南都訊 記者李潔瓊 6月12日6時，一架從鄭州新鄭國際機場起飛的龍浩B737-800型全貨機平穩降落在珠海機場，這標志著珠海?鄭州首條全貨機航線正式開通運營，珠海機場空港國際智慧物流園國內貨站轉場順利投運。

珠海機場空港國際智慧物流園國內貨站正式投運。張洲攝

首條全貨機航線啟航

助力粵西時效快件快速抵達全國

12日清晨，一架滿載20噸電商快件的國內全貨機包機平穩降落在珠海機場，并順利完成轉場投運，一小時后又滿載著荔枝、三華李等生鮮農產品從珠海飛回鄭州。全新貨運航線的開通，架起“中原樞紐”與“灣區門戶”的空中物流通道，將有效促進兩地電子信息產品、智能裝備組件、跨境電商貨物、生鮮農產品、高端制造零部件等貨類的跨區域流通。

珠海機場的貨運保障能力將由原來的5萬噸/年提升至13.6 萬噸/年。關銘榮攝

珠海機場國內貨站轉場投運以及首條全貨機航線的啟航，成功將其貨運保障能力由原來的5 萬噸/年提升至13.6 萬噸/年，有望為珠海航空物流在綜合成本、運輸效率上帶來新的機遇。

順豐速運粵西區副總經理柴陽介紹，目前其在珠海金灣機場的航空轉運中心年度貨郵吞吐量已突破2萬噸，如今依托于轉運場地擴建升級，快件時效將會得到進一步提升。

柴陽表示，“珠海機場國內貨站啟用后，有助于幫助粵西生鮮特色農產業等時效快件更快觸達到全國，甚至全球。隨著空港國際智慧物流園的運營，預計我們的業務體量未來幾年都會實現超兩位數的增長速率。”

國內貨站轉場投運

構筑灣區空中物流通道

據介紹，珠海機場空港國際智慧物流園總建筑面積達 10.4 萬平方米。一層主要用于國內進出港、國際進出港的陸側貨物中轉、分撥以及國際快件貨物的查驗等操作；二樓主要用于國內國際及跨境電商貨物存儲。

珠海機場空港國際智慧物流園。關銘榮攝

此次投入運營的國內貨站總建筑面積1.745萬平方米，設有6條貨物安檢通道和1條工作人員通道。國內貨站整體占地4.3萬平方米，科學規劃了國內出港區、進港區、陸側周轉區及空側操作區等功能分區。

未來，物流園將引入物流機器人和AI視頻監控等智能化技術，打造智慧園區，提升全流程作業規范性，提高物流運作效率和服務質量。

記者同時獲悉，珠海機場國際貨運口岸項目，也已經完成建設投運在即，最快將于下月開通投入運營國際貨運航線。