前言

6月10日，印度商務部長戈亞爾終于承認了——沒錯，他們正跟咱們談稀土問題。

可值得一提的是，戈亞爾一邊求合作，一邊還給中國潑臟水，說什么"稀土霸權"不值得信賴，話說得比特朗普還橫。

印度憑啥這么硬氣？莫迪這算盤能打成嗎？

作者-水

印度汽車廠商急眼了

說起來也挺無奈，印度那些汽車廠商最近是真急眼了。塔塔汽車庫存快見底，馬恒達的部分產(chǎn)線都面臨停工，巴賈杰那邊更是直接放話——最多撐到7月。你說這事兒鬧的，堂堂印度汽車業(yè)的龍頭企業(yè)，竟然被稀土卡了脖子。

更讓人哭笑不得的是，中國開始加強稀土出口管制，要求企業(yè)必須說明用途、走審批流程的時候。當時印度政府在干啥？還在那兒做著"擺脫依賴"的春秋大夢。結果呢？夢還沒做完，現(xiàn)實就給了一記響亮的耳光。

數(shù)字很說明問題啊，印度之前想擺脫對咱們原料藥的依賴，結果投了數(shù)百億美元，依賴度不減反增13.06%。現(xiàn)在稀土這事兒，又是同樣的劇本重演。你說印度政府這記性，是不是有點太差了？

有意思的是，就在中美代表團在倫敦談判的時候，連特朗普團隊都沒敢說出戈亞爾這樣的狠話。美國好歹是全球第一大經(jīng)濟體，在稀土問題上尚且謹慎行事，印度這是哪來的底氣？難道真以為聲音大就有理？這種外交風格，說輕了是缺乏自知之明，說重了就是外交失禮。

更要命的是，印度汽車廠商的焦慮，正在傳導到政府層面。塔塔汽車不是一般的企業(yè)，那可是印度的工業(yè)名片，連它都扛不住了，其他中小企業(yè)的日子可想而知。

莫迪政府現(xiàn)在是騎虎難下，一方面要安撫國內企業(yè)情緒，另一方面又不愿意在外交上示弱。

莫迪這三步棋都走岔了

說白了，莫迪這回是連著打錯了三步棋，每一步都是昏招。

第一步棋錯在哪？低估了咱們的戰(zhàn)略定力。中國搞稀土管控，那可是深思熟慮的長期戰(zhàn)略，憑借強大的政府支持和領先的加工技術建立起來的生態(tài)系統(tǒng)。這套體系建設了幾十年，豈是印度施個壓就能撼動的？戈亞爾以為中國會因為他幾句狠話就乖乖就范，這種想法本身就很幼稚。

中國在稀土領域的主導地位，絕非偶然所得。從礦物開采到精煉加工，從技術研發(fā)到市場應用，中國已經(jīng)構建了一個完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。任何想要挑戰(zhàn)這種主導地位的努力，都必須正視其所面臨挑戰(zhàn)的艱巨性。印度顯然沒有做好這種心理準備。

第二步更離譜，高估了自己的談判籌碼。你看人家歐盟是怎么做的？正兒八經(jīng)建立協(xié)調機制，提出成體系的申請流程，派出專業(yè)團隊與中國企業(yè)進行對接。結果呢？拿到了部分出口恢復，審批程序逐步正常化。這才叫專業(yè)的外交運作。

印度呢？既沒有正式的協(xié)調機制，也沒有體系化的申請流程，就指望著戈亞爾站出來喊兩嗓子？這種外交操作，簡直讓人無語。更要命的是，印度一邊談判一邊還要挑撥其他國家與中國的關系，這不是典型的攪屎棍行為嗎？

第三步最要命，完全錯判了國際形勢。現(xiàn)在的世界格局，已經(jīng)不是印度想象的那個樣子了。美國在重稀土技術上都落后咱們20年，歐盟在關鍵礦產(chǎn)供應上也高度依賴中國，印度憑什么覺得自己有底氣叫板？這種戰(zhàn)略誤判的代價，注定要由印度自己來承擔。

實力差距擺在那兒呢

數(shù)據(jù)這東西最不會撒謊，印度2025年GDP預計4.19萬億美元，聽著不少吧？可咱們是19.79萬億美元，印度連咱們零頭的零頭都算不上。就這體量還想跟中國硬碰硬？這不是螞蟻想要撼大象嗎？

經(jīng)濟總量的差距還只是表面現(xiàn)象，真正的差距在技術實力上。美國作為全球科技強國，在稀土分離提純技術上都落后中國整整20年。印度的技術水平呢？恐怕連美國的零頭都算不上。在這種技術代差面前，印度想要短期內擺脫對華依賴，基本上是癡人說夢。

更讓印度尷尬的是，就連G7峰會這樣的場合，印度都可能6年來第一次缺席。為啥？說白了就是5.7空戰(zhàn)之后，西方對印度的戰(zhàn)略價值開始打問號了。之前印度在錫克教人士遇刺事件上"得罪"了美英加三國，照樣能在G7拍照站C位。現(xiàn)在不行了，連邀請函都拿不到。

西方國家對印度的期待，本來就是想讓它當對華制衡的棋子。結果5.7空戰(zhàn)一打，印度的實力底牌徹底暴露了。3億美元一架的陣風戰(zhàn)機，竟然打不過4000萬美元的殲-10CE，這種戰(zhàn)績讓西方情何以堪？

不僅如此，莫迪政府2014年就提出"印度制造"戰(zhàn)略，目標是到2025年制造業(yè)占GDP比重達到25%。現(xiàn)在都2025年了，這個目標實現(xiàn)了嗎？制造業(yè)占比還在14%-17%之間徘徊，基本沒有實質性突破。

關鍵問題來了，印度的稀土儲量其實不少，全球排名前五。但問題是開采和后端提煉能力嚴重不足。稀土加工不僅污染重、投資大，還需要高水平的分離技術。印度在這些方面遠遠落后于中國，短期內根本無法形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

這條路越走越窄

看看現(xiàn)在的國際形勢，連菲律賓馬科斯政府都在對中國示好，印度還在那兒逆風而行，這不是跟自己過不去嗎？國際政治從來都是實力說話，不是嗓門大就有理的。

歷史教訓擺在那兒呢，印度想擺脫對華原料藥依賴，投入數(shù)百億美元扶持本土企業(yè)，結果呢？依賴度不減反增，這臉打得啪啪響。現(xiàn)在稀土問題，走的還是同一條路。明明自己技術實力不夠，偏要硬撐著搞"自主可控"，最后只能是竹籃打水一場空。

更要命的是，印度這種一邊求合作一邊潑臟水的外交風格，正在消耗自己的國際信譽。中國的稀土管控政策，本來就是基于國家安全考慮的正常舉措，完全符合國際通行做法。戈亞爾卻要給人家扣上"霸權"的帽子，這種顛倒黑白的操作，只會讓國際社會看笑話。

說到底，全球化時代誰也不能獨善其身。合作共贏才是正道，對抗只會兩敗俱傷。印度如果真想解決稀土供應問題，最好的辦法就是拿出誠意來，跟中國進行務實合作。而不是像現(xiàn)在這樣，一邊張口要貨，一邊惡語相向。

印度的問題根本不在于資源，而在于戰(zhàn)略認知的偏差。莫迪政府總想著靠強硬態(tài)度換來讓步，殊不知在當今的國際格局中，實力才是硬道理。沒有相應的實力支撐，再強硬的態(tài)度也只是虛張聲勢而已。

繼續(xù)這么強硬下去，印度只能是自食其果。稀土供應問題解決不了，汽車工業(yè)發(fā)展受阻，最終損害的還是印度自己的利益。莫迪政府是時候清醒一下了，算盤要重新打過。

結語

這次印度稀土危機，說穿了就是認知出了問題。莫迪政府總想著靠強硬態(tài)度換來讓步，殊不知在經(jīng)濟全球化的今天，合作共贏才是正道。一邊談判一邊挑撥其他國家，這套路確實夠奇葩的。

印度經(jīng)濟體量擺在那兒，技術實力也跟不上，還非要學美國那套施壓手段，這不是照貓畫虎、畫虎不成反類犬嗎？面對印度這種強硬要求，你覺得中國是該保持定力，還是適度回應一下？

參考資料

作者聲明：內容由AI生成