從火車站乘車去蒙自的居民生活區(qū),便能看到寬闊街道上林立的黃色法式建筑,目光隨著高大樹蔭延伸,不遠(yuǎn)處就是先鋒書店的鐘樓,不免會想:“為什么在蒙自會看到上海的影子?”
或許每個初次來到蒙自的的旅行者都會有這樣的感受,這是一座“ 云南私藏的法式小城”。但是蒙自的歷史,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。
▌蒙自街頭
關(guān)于“蒙自”地名的由來有多種說法,公認(rèn)的是由其縣境內(nèi)的“目則山”得名。“目”為“天”之意,“則”為“頂觸、抵達(dá)”之意,意為觸天山或天界山。《元史·地理志》中記載:“縣境內(nèi)有山,名目則,漢語訛為蒙自”。此地山勢高聳,記載中稱“目則云霞”,傍晚日落,霞光萬丈,寥寥四字勾勒出蒙自的壯美。
▌金色黃昏 | ?視覺中國
蒙自有著2100多年的建縣史,是云南為數(shù)不多的千年古縣,也是云南文明的重要發(fā)祥地和對外開放的肇始地。
明成化二十年,蒙自縣丞陳簙在今天的蒙自縣城開始筑土墻,高達(dá)七百丈,建了四座城門樓。東城門稱“拱羲”、西城門稱“朝嶽”、南城門稱“凝清、北城門稱“通貢”。
▌蒙自尼蘇小鎮(zhèn)鳳凰花開 | ?視覺中國
蒙自的講究,隱于城門的名字中,更隱于時間累積的厚重。如今,馬蹄聲聲依然回蕩在山間的茶馬古道上,這里是當(dāng)年云南最大的貿(mào)易中心之一,是最繁忙的口岸。由于靠近紅河,陸上來的商品通過馬幫到蒙自集散,中轉(zhuǎn)至邊境,再沿著紅河航道轉(zhuǎn)運(yùn)至越南海防港。
那時,蒙自到越南海防需要一兩個月的時間,以馬匹馱著貨物,在叢山峻嶺中往返的遙遠(yuǎn)和艱苦可想而知。
▌蒙自海關(guān)舊址 | ?視覺中國
馬幫的歲月崢嶸沒有被時間磨滅,與蒙自有關(guān)的故事,在中法戰(zhàn)爭后迎來新的轉(zhuǎn)向。1889年,清政府將蒙自開放作為商埠,蒙自海關(guān)正式開設(shè),成為云南省對外貿(mào)易的主要口岸。80%以上的進(jìn)出口物資都是通過蒙自轉(zhuǎn)運(yùn)海內(nèi)外,堪稱云嶺大地上的 “小上海”。
直到現(xiàn)在,由蒙自海關(guān)、法國領(lǐng)事館、哥臚士洋行、法國花園、法國監(jiān)獄等五處舊址組成的“蒙自對外通商舊址”仍保持著當(dāng)年的原貌。
其后,近代云南第一個電報局、第一個郵政局、第一個外國銀行、第一條民營鐵路、第一個外資企業(yè)、第一個駐滇領(lǐng)事館、第一個火車站……等諸多個“第一”也隨之在這片土地上誕生。可以說,蒙自的歷史與整個云南的近代史貫穿交織在一起。
1910年,滇越鐵路全面通車,蒙自成為云南最重要的中轉(zhuǎn)站,而它的故事沿著鐵路的延伸,邁向高山、海洋之外的層疊世界。也是從那時起,“云南和世界的距離僅有800公里”。
作為中國唯一一條窄軌鐵路的滇越鐵路,也是云南近代史的重要見證。云南十八怪的“火車沒有汽車快”和“鐵路不通國內(nèi)通國外”,打趣地描繪著當(dāng)年火車30公里的時速。而沉重的現(xiàn)實(shí)是,30萬中國勞工“一顆道釘一滴血,一根枕木一條命”,總耗時7年,才將這條北至昆明,南抵越南的漫漫長路修建完成。
▌過水穿山,滇越鐵路的修建十分不易 | ?圖蟲
如今,滇越鐵路、玉河鐵路和彌蒙高鐵,老中青三代鐵路,都在蒙自交匯。在蒙自市區(qū)游走,你會發(fā)現(xiàn)這座城市的鐵路元素,是大家默認(rèn)的文化標(biāo)識。鐵道旁的舊建筑,依舊留存著復(fù)古法式裝潢,歷史從未遠(yuǎn)去,它以一種更為優(yōu)雅的姿態(tài),停駐在這里。
▌碧色寨的老火車站臺
蒙自市區(qū)以北約10公里的碧色寨,是電影《芳華》的取景地,北回歸線穿境而過,西臨長橋海湖泊,依山面湖,風(fēng)光秀麗。
1909年滇越鐵路通車至此,1913年,中國首條民營鐵路——個碧石鐵路(寸軌)在此與滇越鐵路(米軌)交匯,成為世界罕見的“米軌與寸軌并行車站”,因此貨物中轉(zhuǎn)量大增,商號云集,碧色寨也因此被譽(yù)為“東方小巴黎”、“小香港”。鼎盛時,法、英、美等13國商人在碧色寨設(shè)立洋行、郵局、哥臚士酒店等,晝夜喧囂。
▌碧色寨獨(dú)特的法式風(fēng)情 | ?圖蟲
隨著鐵路運(yùn)輸衰落,碧色寨漸歸寧靜,但建筑與鐵路遺跡保存完好:紅瓦黃墻的法式站房、百年“三面鐘”上還刻有“Paris”,雖盡已斑駁,卻更具歷史性。很多人為了探訪碧色寨而來到蒙自,以臨場觸摸鐵路拉來的歷史。它既是凝固的鐵路史詩,亦是蒙自跳動著的的文化血脈。
▌碧色寨老車站 | ?圖蟲
與碧色寨的鼎盛同期設(shè)立的海關(guān)稅務(wù)司署、法國領(lǐng)事府、哥臚士洋行的舊址都在蒙自市區(qū),它們都極具建筑之美:
海關(guān)遺址現(xiàn)存單檐硬山頂廂房一幢,通廊式石木結(jié)構(gòu)。外觀以中式風(fēng)格為主,融合拱形門窗等西式元素;法國領(lǐng)事府是當(dāng)時蒙自最豪華的建筑,中式四合院布局,含正房10間、兩廂房6間,單檐懸山頂,柱頭施單栱彩繪。門窗兼容西式古典裝飾,體現(xiàn)“東方外殼、歐洲內(nèi)核”的混搭美學(xué);哥臚士洋行則設(shè)計(jì)成地中海風(fēng)格,紅瓦黃墻二層樓,北、東、南三面圍合呈“凹”字形,建筑面積約1800平方米。
▌蒙自海關(guān)舊址 | ?視覺中國
它們凝聚著時代留下的色彩,也是你來到蒙自,定然要去拜訪的舊址。觸摸法式百葉窗上的彈痕、看一看聞一多舊居的書桌,再至湖心先鋒書店鐘樓遠(yuǎn)眺——半日之間,便可穿越從殖民屈辱、學(xué)術(shù)堅(jiān)守到文化新生的百年歷史敘事。
列車在季風(fēng)中穿越,帶來異國的氣息,也將崢嶸歲月的故事,引到邊陲。西南聯(lián)大,這座在戰(zhàn)火中遷徙的學(xué)校,于1938年的春天來到蒙自。
抗戰(zhàn)爆發(fā)后,北京、清華、南開大學(xué)的師生內(nèi)遷,三分之二的師生經(jīng)乘滇越鐵路來到云南,昆明校舍空間不足,文學(xué)院、法商學(xué)院約300名師生遷至蒙自設(shè)立分校,將海關(guān)遺址、領(lǐng)事府和哥臚士洋行作為教學(xué)樓和宿舍,暫時定居在此。
▌蒙自西南聯(lián)大舊址 | ?視覺中國
在那個年代,師生們輾轉(zhuǎn)奔波,部分師生經(jīng)廣州、香港、越南海防,乘滇越鐵路火車抵蒙自碧色寨站,再轉(zhuǎn)乘寸軌火車至蒙自。另一部體力較好的,則徒步入滇,抵昆明后沿鐵路至蒙自。哪怕在高鐵飛機(jī)通達(dá)的年代,從北京、上海抵達(dá)云南也需花費(fèi)不少的時間,僅想象依靠步行來此的師生們,就涌起陣陣敬意。
▌西南聯(lián)大教師舊址 | ?視覺中國
陳寅恪在蒙自吟詩“風(fēng)物居然似舊京”,路遙遙千里,隔著山川大河,居然能感受到熟悉,今日亦如是。在那個時局動蕩的年代里,雖條件艱苦,卻依然堅(jiān)持學(xué)術(shù)。眾多師生們采集湘黔滇民歌編成《西南采風(fēng)錄》,將蒙自的民間文化記錄“存檔”。
還有以著名學(xué)者聞一多、朱自清擔(dān)任導(dǎo)師和學(xué)生們一起成立的“南湖詩社”,讓詩文與南湖的柔波一同漾漾晃蕩。由聯(lián)大師生們開辦的“蒙自夜校”,教授當(dāng)?shù)鼐用衩癖娮R字、傳播抗日思想和新潮文化。對他們來說,是“激流中一段平靜溫柔的時日”。
▌一段激情蕩漾的歲月曾在蒙自發(fā)生
如今新安所的古建筑群里,黃泥磚瓦,落滿塵埃,卻也藏不住石榴的果香。設(shè)立于2012年的望云博物館,現(xiàn)在為展現(xiàn)傳統(tǒng)文化而對外開放中,也在1938年作為當(dāng)年西南聯(lián)大文學(xué)院的女生宿舍樓。
素雅,清潔的感受從進(jìn)門開始就直奔而來,植物的雅和建筑透光的靈,在豆綠色和陽光移動的深淺中游走,淡若春云,朗如秋月,有著小巧但素雅的美。
▌蒙自望云博物館 | ?視覺中國
遠(yuǎn)在邊境的城市與上海的相似,既來自建筑,更來自無言說的地域氣質(zhì)。或許學(xué)者們當(dāng)年的留駐,已然將新潮的思想注入這片土地,人們既通過軌道接觸到異國文化,也從詩文里鏈接到革命思潮。
我們可以在位于哥臚士洋行舊的西南聯(lián)大分校紀(jì)念館里,直面難以復(fù)刻的時代,也可以登上以聯(lián)大歷史為主題的先鋒書店,俯瞰舊址的光芒。尤其是夜晚,從湖心看街道對面的舊址,感慨萬千。西南聯(lián)大蒙自分校僅存180天,好似烽火中的曇花。
▌西南聯(lián)大先鋒書店
在聞一多口中,這里是學(xué)者們的世外桃源,他們將先鋒文化轉(zhuǎn)寫進(jìn)邊城的基因,蒙自也陪著他們 ,度過艱難的崢嶸歲月。漫步南湖畔,哥臚士洋行的紅瓦黃墻、先鋒書店的鐘聲,仍在低語那段由西南聯(lián)大撰寫下的歲月——季風(fēng)穿越山河,那些褪色的印跡,靜待更多的人閱讀。
很難用一個具象的詞將蒙自概括,關(guān)于所見所聞,關(guān)于更為抽象的感受。整個云南的慢節(jié)奏與松弛在這里依舊存在,愜意宜居。多民族共居的文化交錯,從市區(qū)到田野村落級級更甚,包容著不同的面孔。歷史在此非標(biāo)本,而是流動的河。
▌壯觀的紅河元陽梯田 | ?圖蟲
作為哈尼族彝族自治州縣級市,這片“ 滇東南文化熔爐”包含著彝族、壯族、苗族、哈尼族、傣族、回族……少數(shù)民族人口占據(jù)了60%的比例。
你可以在紅河州博物館二樓,見到各個民族的服飾,一件件傳統(tǒng)精細(xì)的華美衣飾,凝聚著少數(shù)民族的審美與創(chuàng)造力。老街和市集上,也有很多身著民族服飾的本地人,民族文化的張力,藏在日常的鏡頭里。
▌火車經(jīng)滇越鐵路穿過紅河哈尼族彝族自治州 | ?圖蟲
始建于明朝的玉皇閣與海關(guān)遺址相距不遠(yuǎn),三重檐歇山頂方木形木構(gòu)樓閣,氣派十分,商鋪和寺廟比肩,信仰與俗常共處得自然而然。
如果你看到采買布料的婦女,可以跟上她們的腳步,玉皇閣后街拐上幾個路口,就是售賣民族服飾的紋樣、布料、飾品以及成品區(qū),博物館里陳列的華服首飾,都可以在此搜尋。
▌老街建筑依舊,仿若穿越時空 | ?視覺中國
也別忘了去老街,云南人的“Gai子天”趕集日,是當(dāng)?shù)厝思s定俗成的大日子,回到茶馬互市的時代,操著方言,售賣山野植物和魚蟲鳥獸,這是城市里見不到的煙火奇景。婦女耳畔的圖騰與她們腳下的大地相連,無需言語,可知萬物有靈。
▌趕集天,街上售賣的手編竹籃 | ?視覺中國
過橋米線是蒙自獻(xiàn)給人們的民間美味,菊花瓣浮游于滾燙鵝油封面的高湯,鮮肉片滑入瞬間燙熟,食客按古法“先葷后素”撥入配料,一碗兼容24種食材的“無火烹飪”里,藏著南稻北面、漢彝交融的密碼。
建造出蘑菇房的智慧民族也在食物上因地制宜,下足了功夫。折耳根和魔芋的神奇搭配,是云貴川之外人們的噩夢,在蒙自,卻是夏日餐桌上最離不開的涼拌菜。
蘸水雞,在一貫的民族粗曠里顯得“清秀”些許,將烏雞佐以薄荷、花椒、小米辣等十幾種香料按比例調(diào)配,云南山野里的鮮、奇都唾手可得。如此烹制的雞,僅在此可以品嘗。
▌蒙自過橋米線和蘸水雞 | ?視覺中國
每寸土地上生長的萬物,都沿襲著這片土地上亙古而來的性格。“至地方于人類歷史,使地方為人類所知。”云南作為田野的沃土之地,以蓬勃的鮮活,在語言、建筑、食物、歌謠、衣飾中呈現(xiàn)出來。蒙自將這些元素匯集,擰成一股五彩繩,旋轉(zhuǎn)著、也交融著,以鮮活,呈現(xiàn)獨(dú)有的豐饒。
以歷史為根脈,借風(fēng)物展肢體,或許,蒙自是紅河高原上最為特別的城市。朱自清1938年漫步南湖時曾感嘆:“蒙自小得好,住下便覺有意思。” 近百年后無數(shù)人再訪,蒙自的“小”卻承載著無比的“厚”。正如過橋米線一般,深厚如湯底,多元如配料,鮮活如儀式。來邊陲之地,打撈驚喜之境。
編輯:Tasia
設(shè)計(jì):April
文:計(jì)可心
圖:計(jì)可心、圖蟲、視覺中國
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