在旅游出行的奇妙世界里,機票價格常常像個調(diào)皮的精靈,上躥下跳,變幻莫測。而今年,有個現(xiàn)象著實驚掉了眾人的下巴 —— 暑期旅游旺季的號角還未正式吹響,飛新疆的機票價格卻如坐了火箭一般,早早漲爆了天際。這究竟是怎么一回事?今天,咱們就一起揭開這機票漲價背后那神秘的面紗。
想象一下,你正滿心歡喜地規(guī)劃著暑期的旅行,打算奔赴新疆那片廣袤而迷人的土地,去追尋草原上的風(fēng),去擁抱沙漠里的夕陽。當(dāng)你滿心期待地打開機票預(yù)訂軟件,準(zhǔn)備挑選一張心儀的機票時,卻被那屏幕上顯示的價格瞬間 “石化”。就拿 6 月底從上海飛烏魯木齊的往返機票來說,清一色的 6000 元 +,這價格,簡直讓人懷疑是不是系統(tǒng)出了故障。要知道,同期上海往返新加坡的機票價格也不過 2000 元 +,這一對比,飛新疆的機票價格足足高出了三倍,簡直是 “一騎絕塵” 啊!
最先感受到這波機票價格 “暴擊” 的,當(dāng)屬在內(nèi)地各大城市讀書的新疆籍大學(xué)生們。隨著暑假的腳步越來越近,他們?nèi)缤瑲w巢的候鳥,紛紛準(zhǔn)備預(yù)訂回家的機票。可這一看價格,好家伙,直接讓他們驚掉了下巴。往年這個時候,少則七八百元,多則一千元出頭,就能美滋滋地拿下一張回疆直飛經(jīng)濟艙機票。可今年呢,價格至少翻了一倍不止。就算是去購買大學(xué)生專屬優(yōu)惠機票,能在 1500 元左右拿下,都得謝天謝地,感覺像是撿到了大便宜。而且,這還得是精挑細(xì)選那些中轉(zhuǎn)航班才有這 “福利”。要是預(yù)訂普通直飛烏魯木齊等新疆城市的航班,普通經(jīng)濟艙機票 2000 元起步那都算是常態(tài)。這下可把這些大學(xué)生們愁壞了,在社交新媒體上,他們紛紛開啟了吐槽模式,甚至整出了專用吐槽貼,在各個討論新疆機票價格為什么這么貴的帖子下面,整齊劃一地評論抗議,盡情發(fā)泄著自己的不滿情緒。
其實啊,很多旅游從業(yè)者早在今年 4 月,就像敏銳的獵手一樣,察覺到了內(nèi)地飛新疆機票價格悄然暴漲的跡象。有一位常年從事國內(nèi)機票業(yè)務(wù)的 X 君,就向大家透露,從今年清明節(jié)之后,內(nèi)地飛往新疆的機票價格就如同被一只無形的手推著,出現(xiàn)了明顯一路走高的勢頭。而五一小長假,更是成為了一個標(biāo)志性的節(jié)點。在此之后,內(nèi)地飛往新疆的航班機票價格仿佛打了雞血一般,突然就變得格外堅挺,一路小步快跑,持續(xù)攀升。X 君還分析說:“仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn),像北上廣深這類內(nèi)地大城市飛往新疆烏魯木齊的機票價格,經(jīng)濟艙機票價格基本很少有五折以下的了。” 從他所掌握的 6 - 7 月新疆機票價格走勢來看,在沒有重大不可控因素出現(xiàn)的前提之下,內(nèi)地飛往新疆的機票價格還將穩(wěn)步上漲。這也就意味著,今年整個暑期旅游旺季,內(nèi)地飛往新疆航班的機票價格大概率會保持堅挺。所以,各位想去新疆旅游的朋友可得注意了,想要買便宜機票,那可得越早下手越好,否則,就算是以往那些相對便宜的中轉(zhuǎn)類機票,也會成為你 “高攀不起” 的存在。
那這兩年新疆旅游的確是熱,但怎么就今年機票價格一飛沖天了呢?這背后的原因啊,可謂是錯綜復(fù)雜。首先,去年以及今年前兩個季度新疆旅游熱度大大超出預(yù)期,這就像是一把火,把新疆旅游市場燒得紅紅火火。2024 年,新疆旅游人次首次突破 3 億,同比增長 14%;旅游總收入 3552 億元,同比大漲 21%。到了 2025 年,截至 5 月 20 日,新疆旅游人次就已經(jīng)達(dá)到 8298 萬,同比增長 9%;游客總花費 893 億元,同比增長 11%。新疆官方原本期待今年能夠吸引 3.2 億人次游客,照目前這前五個月就已經(jīng)完成近 26% 份額的趨勢來看,全年大幅超過預(yù)定目標(biāo)幾乎是板上釘釘?shù)氖聝骸6遥鶕?jù)《新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2025 - 2030 年)》,預(yù)計 2030 年新疆旅游人次將突破 4 億。按照現(xiàn)有增速和發(fā)展趨勢,新疆大概率能夠提前完成這一目標(biāo)。這旅游熱度持續(xù)飆升,前往新疆的游客數(shù)量越來越多,對機票的需求自然也是水漲船高。
再說說這客群結(jié)構(gòu)的變化。常年在喀什經(jīng)營高端民宿的 K 姐就表示,去年以來,明顯感覺來到喀什旅游的內(nèi)地游客量同比暴漲,而且客群結(jié)構(gòu)有了明顯變化。以前,來這兒旅游的內(nèi)地游客畫像特征在 2022 年以后,變成了年輕人群體(90 后比例劇增)、經(jīng)濟條件一般、熱衷追逐影視劇及網(wǎng)紅效應(yīng)、人均客單價低、喜歡特種兵式極限打卡游,并且這些內(nèi)地年輕游客大多是首次來到新疆旅游。而現(xiàn)在呢,這部分游客的復(fù)游率很高,還有很多是三五年前就來過一次喀什,如今帶著家人朋友故地重游。從這個小小的細(xì)節(jié)就能看出,這兩年新疆正在加速吸引大批內(nèi)地增量新客源。客源多了,對機票的需求能不旺盛嘛。
另外,從航司的角度來看,原本各大航司對于今年新疆市場的航線、航班與價格策略還猶豫不定。但是清明節(jié)和五一小長假之后,內(nèi)地飛往新疆的機票價格扛住了節(jié)后跳水的壓力,而且需求穩(wěn)定向上,這可讓航司們信心大增。再加上去年以來國家對于航司機票價格折扣的管控日趨嚴(yán)格,希望航司通過保持機票價格穩(wěn)定來刺激盈利能力回升。種種因素交織在一起,就促使航司確定了今年內(nèi)地飛新疆的機票價格保持堅挺并穩(wěn)定上漲的大策略。所以啊,從消費者層面來看,自然就呈現(xiàn)出飛新疆機票持續(xù)暴漲的局面了。
內(nèi)地飛往新疆機票價格暴漲,這在旅游業(yè)內(nèi)就如同推倒了第一張多米諾骨牌,引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)。從事新疆組團業(yè)務(wù)的旅行社負(fù)責(zé)人 D 君,就對著這局面無奈地嘆氣。他說,機票價格上漲,就像一只大手,直接把新疆所有旅游產(chǎn)品的售價往上拽,這極大地提升了旅行社在市場上的攬客難度。實際上,今年新疆旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游幾乎所有環(huán)節(jié)都在漲價。D 君一項一項地數(shù)給我們聽:機票價格直接翻倍,現(xiàn)在往返一趟新疆需要 3000 - 6000 元;從 5 月開始,新疆嚴(yán)厲整頓規(guī)范用車市場,重點打擊違法改裝車,這一整頓可不得了,導(dǎo)致用車市場有效供給銳減,價格上漲 20% - 50% 不等;此外,新疆進一步嚴(yán)格規(guī)范司機每天行車公里數(shù),使得有些原本一天能走完的行程,不得不延長到兩天,這一延長,吃住行成本再度增加;還有那每年旺季都會來湊熱鬧的酒店民宿漲價浪潮。這一番綜合計算下來,今年新疆旅游產(chǎn)品價格暴漲幾乎成了必然。一個 6 - 10 天的常規(guī)新疆線路小包團,質(zhì)量一般的價格都要上萬,質(zhì)量好點的更是直接上不封頂。
可是啊,價格上去了,但消費者的預(yù)算卻沒跟著漲。更麻煩的是,當(dāng)下旅游業(yè)同質(zhì)化內(nèi)卷成風(fēng),大家在服務(wù)和附加值上很難脫穎而出贏得游客,最后沒辦法,只能拼價格,這就導(dǎo)致出現(xiàn)了旅游產(chǎn)品成本價越高,銷售價格反而越低的惡性循環(huán),大家都在賠錢賺吆喝。現(xiàn)在,很多新疆旅游從業(yè)者都憂心忡忡,擔(dān)心機票價格暴漲有可能會給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)加速埋下一顆難纏的大雷。因為,這兩年社交新媒體上專門有那么一批人,打著低價攬客的旗號,干著損害行業(yè)聲譽的事兒。他們慣用的手段就是通過發(fā)布精美圖文視頻內(nèi)容,吸引大量游客關(guān)注,然后再以極低的價格向游客售賣一個看起來性價比很高的新疆旅游產(chǎn)品。等他們成功攬客收錢后,就把游客直接甩給當(dāng)?shù)氐亟由纾劣诋?dāng)初給游客許下的諸多 “美好許諾”,比如什么大七座豪華商務(wù)車、無人機跟拍修圖、全程無購物無進店等,能不能實現(xiàn),那就只能靠碰運氣了。這就導(dǎo)致客訴激增,負(fù)面輿情暴漲。就在今年 3 月,新疆就出現(xiàn)了司機先低價攬客,再半途要求游客加錢,最后甚至將游客扔在半路的惡劣事件。當(dāng)此類負(fù)面事件頻發(fā),不但會讓新疆旅游口碑受損,而且還會出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣效應(yīng),正規(guī)旅游企業(yè)的生存空間反而會被大幅擠壓,舉步維艱。
不過呢,面對這飛新疆機票價格暴漲以及旅游市場的亂象,官方主管部門也沒有坐視不管,已經(jīng)開始采取行動了。一方面,加強對航司的監(jiān)管,引導(dǎo)其合理制定票價,避免價格過度上漲;另一方面,加大對旅游市場的規(guī)范力度,打擊低價攬客、虛假宣傳等不良行為。比如說,新疆文旅部門近期就聯(lián)合交通、市場監(jiān)管等部門,對旅游用車、住宿、餐飲等環(huán)節(jié)進行全面排查,要求企業(yè)明碼標(biāo)價,嚴(yán)禁 “陰陽菜單”。
對于咱們游客來說,面對這飛新疆機票價格的暴漲,也得學(xué)會理性規(guī)劃行程和靈活選擇出行方式。比如說,可以提前預(yù)訂機票,說不定就能抓住一些價格相對較低的 “窗口期”。或者,選擇通過中轉(zhuǎn)航班降低出行成本。就像從北京飛烏魯木齊,選擇西安或蘭州中轉(zhuǎn)的航班,價格較直飛航班能低 30% - 50% 呢。
總的來說,暑期旅游旺季還沒到,飛新疆的機票卻早早漲爆了,這一現(xiàn)象背后,既有新疆旅游市場持續(xù)火爆、需求大增的原因,也有航司價格策略調(diào)整等因素的影響。它引發(fā)了旅游業(yè)內(nèi)一系列連鎖反應(yīng),對旅行社、游客以及整個新疆旅游市場都帶來了不小的沖擊。但好在官方主管部門已經(jīng)介入,游客們也在積極尋找應(yīng)對之策。相信在各方的共同努力下,新疆旅游市場能夠在熱度持續(xù)攀升的同時,保持健康、有序的發(fā)展,讓更多人能夠領(lǐng)略到新疆那獨特而迷人的魅力,奔赴一場與新疆的美好約會。
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