今年三月鬧得滿城風雨的李嘉誠賣港口大戲,最近又有新劇情。老李打算轉手巴拿馬運河兩端的克里斯托瓦爾港和巴爾博亞港,結果被當地監管部門揪住不放。
巴拿馬運河管理局局長直接挑明毛病:這次賣給地中海航運和貝萊德集團的買賣,搞不好會讓港口控制權被少數大公司壟斷。要是真讓他們一家獨大,巴拿馬在全球海運市場的優勢可就保不住了,連美國軍艦想白嫖通行都不行——這話明顯是嗆聲之前喊著要"收回運河"的特朗普。
中國也表態了,重申支持巴拿馬對運河的主權,強調會依法審查這筆交易。現在兩邊都施壓,老李這筆買賣還能不能成還真懸了。
要是砸手里,老李的損失可不小。先說這倆港口可是當年花重金打造的,現在賣不掉資金回籠受阻,手頭緊巴巴的可影響后續投資。更要命的是江湖名聲,這年頭商界最怕被貼上"決策失誤"的標簽,傳出去怕是要被同行笑話。更要命的是他這些年正忙著從內地撤資轉戰海外,這港口要是黃了,整個海外布局都得推倒重來,保不齊得去歐洲或者東南亞另尋出路。
現在各方都在觀望,巴拿馬運河這條黃金水道究竟鹿死誰手。到底是老李硬扛到底還是乖乖認栽,咱們且等著瞧吧。
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