北京
新京報訊（記者吳婷婷）新華社消息，據印度警方消息，12日墜機事故的唯一幸存者座位在經濟艙第一排緊急出口附近，事發后成功生還。現年40歲的維什瓦斯庫馬爾·拉梅什是一名印裔英籍公民，當時坐在該飛機“11A”座位。
6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德，人們在客機失事現場進行救援。 新華社發
當地時間6月12日，一架客機在印度西部古吉拉特邦的艾哈邁德巴德機場墜毀。在現場發現一名幸存者，已送往醫院接受治療。據媒體報道，包括機上人員和地面人員，此次事故的遇難人數超過290人。有視頻顯示，這名幸存者甚至是自己走進了救護車。對自己究竟如何生還，他也難以說清原因。
公開信息顯示，印度航空787-8的11A是經濟艙第一排，緊鄰飛機二號門出口。有信息顯示，這個位置是機翼翼梁進入的位置，是飛機撞擊地面的位置。
《航空知識》主編王亞男認為，目前確實不清楚這名旅客為何能夠幸存。根據現有的信息推測，如果要進行初步判斷的話，該客機墜毀的環境很復雜，“飛機墜毀在建筑物密布的地帶，在這種情況下，我分析旅客在飛機墜毀時可能由于飛機解體，或者撞擊的力量將他拋了出去，而且墜落的力度對于他而言不大。”同時，該名幸存者落點可能有屏蔽物，阻擋了燃油噴濺，否則在大火中很難生存。
在空難中是否能夠有機會幸存十分受關注。有網友發表觀點，認為“11A”或者說經濟艙前排靠近緊急出口的位置，或許是個“神奇的逃生位置”，其實只需要簡單對比，就會發現沒有必然聯系。空難往往伴隨著慘痛的人員傷亡，但偶爾也有奇跡出現。除了印度航空的這起事故，2024年年底發生的濟州航空7C2216空難中，也有兩名人員幸存，可事發時他們的位置在機尾。
那么11A這個座位位置是否有可能是其幸存的因素？王亞男說：“民航飛機在這種級別的墜毀中不具備設計和結構的應對方案。”也就是說，該名旅客幸存的原因與座位位置沒有關系，純屬僥幸。
編輯 張牽
校對 陳荻雁
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