當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，特朗普冷冷拋出一句“我對(duì)埃隆非常失望”，威脅稱要終止馬斯克名下企業(yè)的所有政府合同，徹底撕碎了他與馬斯克持續(xù)半年的政治聯(lián)盟。

幾個(gè)小時(shí)后，馬斯克在社交平臺(tái)上發(fā)出致命反擊，“鑒于總統(tǒng)威脅，太空探索技術(shù)公司即刻啟動(dòng)龍飛船退役程序！”這場(chǎng)全球矚目的政商決裂，不僅讓特斯拉市值單日股價(jià)暴跌，更將美國航天與國防體系拖入了危機(jī)。

據(jù)觀察者網(wǎng)6月6日?qǐng)?bào)道，盡管馬斯克后來做出緩和姿態(tài)，在回復(fù)一條呼吁他“保持冷靜”的帖文時(shí)，改口稱“不會(huì)退役龍飛船”。但馬斯克之前的威脅仍讓NASA后背一涼：太空探索技術(shù)公司目前已經(jīng)成為NASA的核心供應(yīng)商，獲得了累計(jì)超過150億美元的合同訂單。

五角大樓也感到十分慌張，五角大樓當(dāng)前深度依賴太空探索技術(shù)公司，尤其是特朗普在上一任期宣布成立的太空軍。

這場(chǎng)沖突的核心是特朗普力推的“大而美法案”，特朗普大規(guī)模減稅主要惠及企業(yè)與高收入群體，上萬億的福利削減讓美國醫(yī)療補(bǔ)助、食品券、教育經(jīng)費(fèi)遭大幅壓縮，4萬億債務(wù)上限提升恐使美國國債占GDP比重繼續(xù)飆升。

馬斯克斥責(zé)該法案 “荒唐可笑、令人作嘔”，尤其憤怒于其中“取消電動(dòng)汽車稅收抵免”的條款，這項(xiàng)條款直接威脅特斯拉的經(jīng)營和利潤。

然而，特朗普卻表示自己沒有責(zé)任，他指出白宮宣布取消電動(dòng)車強(qiáng)制令，“馬斯克幾個(gè)月前就知道”。特朗普稱馬斯克“已磨損殆盡”，暗示其精神失控。

馬斯克的回?fù)粢蚕喈?dāng)凌厲，他先是號(hào)召彈劾特朗普，呼吁美國民眾推翻特朗普力推的“大而美稅改法案”，再是爆料特朗普名字“出現(xiàn)在愛潑斯坦檔案中”，甚至還打出了“太空斷供”的“七傷拳”。

要知道，馬斯克旗下的龍飛船，是當(dāng)前NASA載人航天的唯一支柱。波音公司鬧出過把飛行員送上天但接不回來的鬧劇。

五角大樓也擔(dān)心馬斯克停止合作，美國太空軍近60%的衛(wèi)星發(fā)射由馬斯克的太空探索技術(shù)公司承擔(dān)，馬斯克的“星鏈”更是戰(zhàn)場(chǎng)通信命脈。

不論是NASA還是五角大樓，當(dāng)前都只能依賴馬斯克的太空探索技術(shù)公司，否則他們就只能找俄羅斯進(jìn)行合作。

不僅如此，特朗普與馬斯克的分裂，還將會(huì)讓美國原定2026年載人登月目標(biāo)擱淺。諷刺的是，特朗普曾親臨得克薩斯州星艦基地高調(diào)支持該項(xiàng)目，如今卻可能親手扼殺它。

特朗普也沒想到，與馬斯克決裂帶來的反噬，來得這么快。馬斯克還發(fā)起“中間派新政黨”投票，威脅成立新的政黨。

不過，馬斯克也清楚地知道，與特朗普對(duì)抗的結(jié)果，將會(huì)是兩敗俱傷，因此他開始公開表態(tài)與特朗普和解。特朗普是否能及時(shí)收手，將關(guān)系到美國航空航天領(lǐng)域今后的命運(yùn)。