據(jù)光明網(wǎng)報道，國防部例行記者會證實，應(yīng)蒙古國武裝力量邀請，中國人民解放軍將于近期首次赴蒙參加聯(lián)合訓(xùn)練。

一條鋼鐵動脈正在中蒙邊境破土開建。2024年4月，連接中國策克口岸與蒙古國西伯庫倫口岸的跨境鐵路正式啟動施工。這條意義非凡的鐵路，不單是地理上的連接。建成后，策克這個關(guān)鍵節(jié)點口岸的年過貨能力將從原先的千萬噸級躍升至約3000萬噸，貨運周轉(zhuǎn)時間更將壓縮驚人的80%以上。它承載著中蒙兩國突破物流瓶頸、深化經(jīng)濟融合的清晰愿景，為未來合作打下堅實的物理基礎(chǔ)。

蒙古國資料圖

有意思的是，鐵路工程緊鑼密鼓推進之時，國防部同步宣布了解放軍部隊將首次踏入蒙古國境內(nèi)。這支隊伍的任務(wù)聚焦于一項特殊使命——人道主義救援與減災(zāi)聯(lián)合訓(xùn)練。這絕非傳統(tǒng)意義上的軍事演習(xí)，其性質(zhì)溫和務(wù)實，直指共同應(yīng)對區(qū)域自然災(zāi)害等非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)。選擇在鐵路建設(shè)的關(guān)鍵期啟動軍事合作，時機耐人尋味。基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，天然為安全領(lǐng)域的協(xié)調(diào)合作創(chuàng)造了更便利的條件與更迫切的需求。鐵路延伸之處，人員、物資流動加速，聯(lián)合應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害的機制和能力建設(shè)自然提上日程。這種經(jīng)濟與安全的雙軌并進，體現(xiàn)的是兩國關(guān)系立體化發(fā)展的內(nèi)在邏輯。

這次聯(lián)合訓(xùn)練，規(guī)模或許有限，其象征意義卻重如千鈞。它標(biāo)志著中蒙軍事合作實現(xiàn)了歷史性的跨越——從過去以高層交流、人員培訓(xùn)為主，邁入了更貼近實戰(zhàn)需求的務(wù)實聯(lián)訓(xùn)新階段。蒙古國奉行“永久中立”政策，對軍事合作對象的選擇向來審慎。此次向中國軍隊敞開大門，本身就是一種高度政治信任的具象表達。這種信任的構(gòu)建，離不開近年來兩軍持續(xù)積累的互動成果。

蒙古國資料圖

數(shù)據(jù)顯示，僅過去五年間，雙方組織的專業(yè)交流活動就達兩位數(shù)。更值得關(guān)注的是國防部透露的“特殊安排”細(xì)節(jié)：中方參訓(xùn)分隊將依托陸路跨境投送自身裝備與人員。這一安排跳脫了依賴第三國中轉(zhuǎn)或空運的常規(guī)模式，直接測試并展現(xiàn)了解放軍在中蒙方向上的戰(zhàn)略機動保障能力。它無聲地傳遞出一個信息：中國具備在北方鄰國需要時，提供更直接、更高效支援的現(xiàn)實能力基礎(chǔ)。這種能力展示，其意義遠(yuǎn)超訓(xùn)練本身。

蒙古國地處中俄之間，其外交政策的核心訴求是維系微妙的戰(zhàn)略平衡并拓展“第三鄰國”關(guān)系。深化與中國的安全合作，是其平衡外交棋盤上的關(guān)鍵一招。蒙古國科學(xué)院國際問題研究所近期的報告明確指出，均衡發(fā)展與中俄的全面伙伴關(guān)系，是其國家安全的根本保障。解放軍此次赴訓(xùn)，對蒙古而言，意味著在安全領(lǐng)域多了一個可信賴的合作伙伴，為其應(yīng)對復(fù)雜安全挑戰(zhàn)增添了選項。

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跨境鐵路的延伸與解放軍的足跡，共同勾勒出中國北部邊疆安全與發(fā)展環(huán)境的新圖景。經(jīng)濟紐帶與安全合作的相互促進，有助于在廣袤的歐亞大陸腹地構(gòu)建更具韌性的區(qū)域關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。這種穩(wěn)定與互信的增量，對于中國保障漫長北方邊境的安寧、拓展和平發(fā)展的戰(zhàn)略縱深具有不可替代的價值。鐵路鋪軌的轟鳴與聯(lián)合訓(xùn)練的號角，正在奏響中蒙關(guān)系務(wù)實前行的交響曲。當(dāng)鋼鐵軌道穿越戈壁，當(dāng)兩國軍人攜手應(yīng)對模擬的災(zāi)害險情，一種基于共同利益與相互需要的、更為緊密的鄰居相處之道是否正在北方草原悄然生長？