前言

波音飛機又雙叒叕出事了！這次是在印度，有一架波音787客機在剛剛起飛不久就一頭撞向了地面。整架飛機瞬間解體。還發(fā)生了爆炸。

根據(jù)媒體的報道，這次的事故造成了至少265人的死亡，印度航空公司透露，將會對在這次事故中的遇難者每人賠償一千萬盧比（約合人民幣84萬元）。

失事客機殘骸

人們在為遇難者感到哀悼的同時，也注意到了一件不同尋常的事，這架飛機中有一位乘客居然在如此慘烈的事故中奇跡生還，甚至還是自己從事故現(xiàn)場中跑出來的。

人們都很好奇這個幸運兒是怎樣在這么慘烈的事故中奇跡生還下來的，這其中究竟有怎樣的故事，而這個問題，或許可以從他事后的采訪中得到答案。

從災難現(xiàn)場自己走出來的拉梅什

墜機事故

要想了解這件事的詳細經(jīng)過，我們還要從飛機是怎樣失事的開始說起。

在6月12日，一架波音787飛機從印度出發(fā)飛往英國。可是在這架飛機剛起飛不久，就一頭撞向了地面，直接造成了整架飛機的解體，事故現(xiàn)場升起了滾滾的黑煙。

飛機爆炸產(chǎn)生的黑煙

印度的民航總局發(fā)布公告稱，這架飛機在起飛后不久就向空管中心發(fā)出了求救信號，但是并沒有及時的回應空管中心的呼叫，在起飛后不到一個小時，這架飛機就從雷達屏幕中消失了。

由當?shù)厝罕娕南铝孙w機失事前的畫面，飛機在起飛后并沒有爬升，反而是在不斷的下降，最后直接撞向了一棟當?shù)氐尼t(yī)學生宿舍大樓，飛機迅速起火爆炸。

監(jiān)控畫面中正在不斷下降的飛機

根據(jù)媒體的最新調(diào)查，這架飛機失事已經(jīng)導致了至少265人的死亡，而在飛機上卻有一名乘客在如此慘烈的事故中，奇跡般的生存了下來，甚至還是一個人跑出了事故現(xiàn)場。

人們都不由得好奇，這位生還者到底經(jīng)歷了什么，才能從如此慘烈的事故中生還。

事故中幸運存活下來的

奇跡生還

“起飛后30秒，聽到了一聲巨響，然后飛機墜毀了，一切都發(fā)生的太快了。”

這是在這起事故中唯一的幸存者拉梅什面對采訪時說出的話，在飛機上的242位乘客中，僅有他一個人幸存了下來。

事故現(xiàn)場散落的行李

拉梅什是一位印度裔英國人，平時居住在英國，這次返回印度回家探親，在乘坐飛機返回英國時卻發(fā)生了意外。

令人震驚的是，在事故發(fā)生之后，有人拍到了拉梅什獨自走出事故現(xiàn)場，自行走向救護車的畫面。

事故現(xiàn)場的救護車

而在拉梅什接受采訪的醫(yī)院中，醫(yī)生也表示拉梅什并沒有受到什么嚴重的創(chuàng)傷，只是因為沖擊導致了記憶的些許模糊，在幾天后就能出院。

拉梅什的經(jīng)歷瞬間就引起了人們的好奇，在如此慘烈的事故中，卻有一位乘客可以獨自走出事故現(xiàn)場，甚至還沒有受到怎樣的傷勢，人們都好奇拉梅什是怎么做到的？

從事故現(xiàn)場走出來的拉梅什

或許我們可以從拉梅什自己采訪后說出的話中，窺見這件事的部分真相。

在回憶事故現(xiàn)場時，拉梅什表示，在自己醒來的時候，他的身邊都是同機乘客的遺體，他當時害怕極了，站起來就跑。

而在混亂中，他并不知道自己跑到了哪里，身邊到處都是飛機的殘骸碎片，有人抓住了他，并將他送上了救護車。

失事現(xiàn)場的飛機殘骸

這就是拉梅什回憶事故發(fā)生的全部現(xiàn)場了，從拉梅什的話中，我們可以看出來，整件事故發(fā)生的十分迅速，以至于他根本就沒有反應的時間。

而在事故發(fā)生之后，拉梅什更是完全回憶不起來自己是如何脫離困境的，不過根據(jù)相關(guān)的信息，拉梅什在飛機上的座位是11A，這是一個很特殊的位置。

位置示意圖

我們都知道在飛機上，有幾個位置是十分特殊的，就是在機艙門附近的位置，當你買到這個位置的時候，機上的乘務人員還會專門的囑托你，在危險的時刻要配合乘務人員，及時的打開旁邊的艙門，保證乘客的順利逃生。

而根據(jù)拉梅什的乘務信息。這次他乘坐的位置正是位于機艙門附近的位置，位于飛機機身的中部機艙門附近。

拉梅什的飛機票

可能正是因為在飛機的中部，所以拉梅什在飛機失事的第一時間并沒有受到特別嚴重的沖擊，所以在拉梅什醒過來之后，可以第一時間從身邊的艙門直接逃生。

種種的巧合湊成了拉梅什能夠在這次的飛機事故中幸存。

救援現(xiàn)場

而在對于拉梅什父母的采訪中，也佐證了拉梅什的所說，拉梅什的父親表示，在登上飛機前，拉梅什還曾和父親聯(lián)系，稱自己準備起飛，和自己的兄弟一起坐在緊急出口附近。

而在短短的兩分鐘后，拉梅什就再次打電話給家人，稱飛機失事了，但是不清楚自己是如何活下來的。

印度總理莫迪在社交平臺上為遇難者哀悼

正常事故發(fā)生的十分突然，拉梅什是幸運的，能夠從如此慘烈的事故中生還，但是還有許多人在這次的事故中不幸遇難，成為了傷亡數(shù)字中的一位。而在事故發(fā)生之后，印度航空的母公司塔塔集團也是馬上站出來，聲明這次會對在飛機中失事的人賠償一千萬盧比。

巴基斯坦副總理為印度遇難者哀悼

賠償待遇

在這次的事故中，一共造成了至少265名以上的人死亡，這一死亡的人數(shù)中也包括了地面的人員。

根據(jù)印度航空公司的描述，在這次的航班中，共有169位印度公民，53位英國公民， 7位葡萄牙公民和一位加拿大公民，截止寫稿的時，并沒有中國公民在這次事故喪生的新聞傳出。

失事畫面

事故發(fā)生之后，印度航空的母公司塔塔集團站出來表示，印度塔塔集團會賠付每一位遇難者一千萬盧比，并且全額承擔傷者的醫(yī)療費用。

那這份賠償?shù)降资窃鯓拥乃侥?

塔塔集團

根據(jù)當前的匯率，這筆錢約合人民幣84萬元，相比較以往的飛行事故賠償來說，這筆錢確實不算多，甚至可以說少的可憐。

在美國早前的墜機事故中，波音公司和美國政府共向346位遇難者家屬支付了數(shù)十億美元，人均賠償金額接近千萬。相比較之下，印度這次的賠償金額就顯得有些拿不出手了。

此前在美國墜毀的飛機

不過這筆錢在印度的環(huán)境下，已經(jīng)可以說是一筆巨款了，根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，印度的25歲至34歲職場人士，人均年收入只有一萬盧比（約合人民幣940元），這筆賠償對這些人來說確實算的上是一筆巨款、。

而參考印度以往的賠償例子，在21年的一次印度火車脫軌事件中，莫迪親自宣布給與遇難者的賠償金額僅為20萬盧比（約合人民幣1,8萬元）。

印度盧比

如此對照著來看，盡管這筆賠償金在同類的事故中有些顯得寒酸，但是在印度的事故賠償中，已經(jīng)是少有的一筆巨款了。

不過再多的賠償金，也無法安慰家屬失去親人的痛苦，再高的補償，也挽回不了親人的性命，還是希望在這次事故中遇難的家屬可以節(jié)哀。

波音787飛機

結(jié)語

印度的這次墜機事故成為了在世界范圍內(nèi)的熱門話題，人們驚嘆于拉梅什能夠死里逃生的幸運，也為在這次事故中喪生的人哀悼。

不過我們還需要看到，這次事故是波音公司787客機的第一次嚴重墜機事故，在本年度以來，波音公司的飛機已經(jīng)出現(xiàn)了多次的安全事故，甚至也有不少人因此而失去自己的生命。

作為世界上最為暢銷的飛機公司，波音飛機的產(chǎn)品遍布世界，我們更應該從這次的事故中吸取教訓，及時的發(fā)現(xiàn)飛機上的問題，避免了類似的事故發(fā)生。