炎炎夏日，又到車主們選隔熱膜的時候了

但市場上描述隔熱的數值五花八門

“隔熱率90%+”、“阻隔99%紫外線”、“透光率70%”“紅外阻隔率”

專業的、不專業的數據混在一起

給外行小白選擇車膜帶來了巨大判斷障礙

“我90%多隔熱的膜都不隔熱，你才60%多，我再看看別家的”

“你這隔熱才60多呀？我看別家的都說自己隔熱96%”

“誰家的隔熱數據高我就買誰家的”

在隔熱膜市場參數虛標、偷換概念盛行的當下

Profilm尊膜敢于較真

用國家標準嚴格檢測真實數據

為所有的用戶呈現更真實、更貼近汽車膜實際應用需求的數據

整車隔熱、夏日清涼必備

在汽車隔熱窗膜（太陽膜）領域

GB/T 2680-2021和QC/T 1170 - 2022是目前國內最新、也是最權威的光熱性能檢測標準

分別規定了基礎光學與熱學性能的測試方法以及安全、耐久性等要求

有三個關鍵參數：

關鍵參數一：太陽能總阻隔率（TSER）

太陽光能量組成中，可見光占44%，紅外線占53%，紫外線僅占3%

因此，衡量隔熱效果的核心指標是太陽能總阻隔率

而并非所謂的隔熱率、紅外線阻隔率等模糊的參數

太陽能總阻隔率越高，隔熱性能就越好

關鍵參數二：可見光透射率（VLT）

可見光透射率是指汽車膜允許可見光通過的比例

比如：可見光透射率70%的膜，意味著70%的可見光可以穿透膜進入車內，30%的可見光被膜阻擋。

前擋膜國標要求透射率≥70%，以確保駕駛視野清晰

關鍵參數三：紫外線透射比（UVT）

紫外線可穿透過車窗，如果沒有貼膜保護

輕則導致內飾加速老化、皮膚曬傷

嚴重的話甚至會增加皮膚癌風險

優質汽車膜的紫外線透射比應接近0%（如≤1%）

可阻擋99%以上的紫外線

Profilm尊膜隔熱窗膜

嚴格按照GB/T 2680 - 2021《建筑玻璃 可見光透射比、太陽光直接透射比、太陽能總透射比、紫外線透射比及有關窗玻璃參數的測定》與QC/T 1170 - 2022《汽車玻璃用功能膜》的國家標準嚴格進行性能檢測

其中帝王紫K70前擋膜更是達到了62%太陽能總阻隔率

哪怕40℃的高溫，也能高效平衡車內溫度、減少耗能

有效避免不開空調不敢上車的尷尬情況

隱形守護、為保護而生

而精致的車主在選擇隔熱膜的時候

會選擇搭配一套車衣為愛車增亮提色

不僅能很好的保護車漆

清洗起來也更容易，有效減少保養的頻率

Profilm尊膜漆面保護膜

制造工藝符合REACH、ISO9001生產標準

通過全球眾多豪華車廠車膜標準測試和QC/T1171-2022《汽車漆面保護膜》行業標準檢測

尊膜車衣全線產品均通過該標準檢測

產品性能優于主機廠和國家的檢測標準

為愛車提供真材實料的保護

雙膜特惠、定制專屬防護

尊膜618貼膜狂歡節正火熱進行中

買前擋膜送側后擋、車衣直降2000

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并贈送4次養護和終身免費(A4)補膜！

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Profilm尊膜堅持用國標檢測

每個產品的每項數據均具有檢測報告

用全參數透明公開的方式直面消費者檢驗

用真實的數據、真實的體驗

為您打造清涼舒適、安全自在的駕乘空間

#尊膜，為保護而生