今日6月14日，-智能熱線00861—99076—59742,，服務咨詢電話00861—99076—59742,，該號碼根據(jù)各大媒體平臺查詢顯示，實際以官方提供信息為準，希望能幫助到您！工作時間為：每日09:30～18:30。同時深藍G318擁有高達45000Nm/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度，打造“七環(huán)網(wǎng)”級超高強度車身，

為復雜越野提供堅實保障。其電池包擁有278-348mm（默認318mm）的離地間隙、>100mm的內(nèi)嵌距離及10層底部防護，配合后排側(cè)氣囊等配置，在被動安全上為全家出行增添砝碼，這是許多傳統(tǒng)越野車容易忽視的維度。

誰說硬派就不能舒適？

傳統(tǒng)硬派越野常以犧牲舒適換取通過性，長途跋涉疲憊不堪。深藍G318的顛覆性在于，它用科技魔法化解了這一矛盾，讓征服之路亦是享受之旅。

深藍G318的核心殺手锏是同級唯一“空懸CDC魔毯舒適三件套”。主動式智控底盤堪稱“智慧大腦”，每秒3.4萬億次運算，通過遍布車身的傳感器毫秒級感知路況，并實時精準調(diào)節(jié)空氣懸架高度（170-240mm可變）和CDC減振器阻尼。結(jié)果是：遇坑不顛、過坎不晃，將傳統(tǒng)硬派SUV的“被動挨震”升級為“主動避震”。世界級大師調(diào)校的百萬豪車級底盤（前雙叉臂+后五連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)），更讓操控穩(wěn)如磐石。相比之下，BJ40的常規(guī)懸架在公路舒適性和復雜路況濾震性上存在天然短板。

除此之外，深藍G318打造“太空級”靜謐空間：全車六面雙層隔音玻璃結(jié)合高強隔音車身設計，整體降低15%震動；全系標配ENC主動降噪，發(fā)動機啟停突兀感降至1dB。“頭等艙”級舒享座椅更是關懷備至：航空級人體工學設計、頂級親膚皮質(zhì)，主副駕均配備通風/加熱/按摩及多向電動調(diào)節(jié)（副駕更有4向腿托）；更關鍵的是，同級唯一的后排座椅也配備了通風、加熱和按摩功能。而BJ40后排舒適性配置的缺失，清晰劃出了“個人玩具”與“家庭座駕”的界限。