6月12日,在香港車博會上,奇瑞汽車李學用表示,風云(參數丨圖片)A9L將于6月25日開啟預售,7月上旬正式上市。他同時也回應了這臺車為什么會遲遲沒有上市,李總表示,“好飯不怕晚,一定要質量最好、一定要性能最好、一定要上市即可大批量交付。“
作為奇瑞旗下重磅新車,風云A9L可以說是倍受期待,目前關于這輛車最大的抱怨就是上市時間了,這次李學用終于是給出了一個明確的答案。
新車亮點也很多,動力性能方面,其搭載了奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM6.0系統,發動機熱效率高達45.79%,零百加速4秒左右,CLTC純電續航260km,綜合續航來到2500km,這個續航里程可以說非常夸張了,并且30-80%的充電速度僅需14.5分鐘,日常通勤完全夠用。得益于六活塞卡鉗,百公里制動距離為34.1米,跑的快的同時也剎得。另外配合前雙叉臂后高階五連桿、CDC主動道路預瞄的AI數字底盤2.0,風云A9L麋鹿測試成績達81.9km/h,這個成績也相當亮眼。
值得一提的是其整車高強度鋼鋁占比高達88%,6處關鍵部位采用2GPa鋼,可能大家對這個強度的鋼沒有概念,簡而言之,核潛艇上也采用了2GPa鋼。前座艙的骨架結構采用了100%熱成型鋼的全覆蓋,且熱成型鋼強度達2000MPa。另外還采用了2毫秒高壓斷電的技術,電池安全性方面也得到保障。
主動安全上,風云A9L搭載獵鷹700智駕系統,支持135km/h高速緊急避障、130km/h剎停、60km/h對兒童鬼探頭剎停。
造型內飾就不再說了,我認為是目前為止奇瑞最帥新車了,沒有之一,另外奇瑞還是很聽勸,大家比較喜歡的半隱藏式門把手也沒有缺席,實用性、美觀同時在線。
風云A9L,無論是從用料還是配置來看都具備了一款成為好車的素質,剩下的就是一個合適 的價格了,那么你覺得奇瑞風云A9L上市售價會是多少呢?評論區見。
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