被譽為“水果皇后”

水果中的“愛馬仕”

有人避之不及

有人卻愛上心頭

最近，榴蓮價格出現腰斬

沖上微博熱搜

據了解

剛上市時近60元一斤的榴蓮

現在10幾塊錢就能拿下

僅為剛上市時的3折

不少愛吃榴蓮的網友表示

自己買到了便宜的榴蓮

“物美價廉！”

“感覺還會繼續降價”

記者在上海調查發現

并非所有榴蓮

都便宜

不同產地、品質、出肉率的榴蓮

價格相差較大

榴蓮產地有泰國、馬來西亞、越南等東南亞各地，我國海南也有榴蓮種植。馬來西亞冷凍樹熟貓山王榴蓮1公斤要189元，1.4公斤要229元。

出肉率也是考量性價比的重要因素。比如，干堯榴蓮的香味比金枕榴蓮濃郁，軟糯香甜但不軟爛，水分少但綿密，但是其出肉率較低，所以，如果買的是帶殼榴蓮，別光看價格，還要考慮出肉率的問題。

5月中旬，在華東地區規模最大的進口水果批發市場——奉賢金匯鎮的上海輝展果蔬市場，供貨商蔡先生介紹，市場上的榴蓮主要以泰國金枕、托曼尼、甲侖為主。從4月10日至5月中旬，金枕的貨量最大，“價格要看榴蓮的分量，金枕一箱在34-35斤，一箱價格在820-830元左右的行情。”

據了解，海南三亞6月中下旬將有一批“樹上熟”榴蓮上市，含金枕、黑刺、貓山王等高端品種，屆時又可以嘗嘗國產榴蓮的味道。

水果“貴族”的降價

與一條鐵路有關

業內人士介紹，近期榴蓮大幅降價與正逢東南亞水果集中成熟期有關，大量上市導致價格下跌，也與中老鐵路建成后，便利了運輸有關。

近日，榴蓮、山竹、龍眼等大批東南亞水果“乘坐”一列列“瀾湄快線”冷鏈列車，通過中老鐵路抵達昆明，經倒柜裝箱、重新編組后發往全國各地。

為了最大程度保證榴蓮風味，鐵路部門新投用冷鏈運輸車和背包式冷藏箱。冷藏箱配備智能溫控系統，采用下出風方式，將箱內溫差精準控制在0.1攝氏度內，滿足榴蓮運輸溫控需求，極大降低了榴蓮運輸損耗率。

據悉，自中老鐵路“瀾湄快線”運營以來，東南亞水果運輸成本較傳統陸運降低了60%，國內市場終端價格平均下降30%，北京、上海等城市水果店的榴蓮上架頻次從每周2次增至每日補貨。

據央視財經報道，泰國榴蓮出口商告訴記者，由于榴蓮大批量上市，加上鄰國越南榴蓮產量增加，今年榴蓮價格是多年來最低的。

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大伙兒互相提個醒

一審:李梓凡

二審:王慶平

三審:莊梅芳

來源: 廈門日報