現在養車成本越來越高，大家買車都想找省油、舒適又安全的家用車！我也是貨比三家，試駕十多款車后，終于鎖定這兩款車型。它們不僅油耗低，內飾設計還超人性化，座椅軟乎乎的，開車、坐車都舒服。最關鍵的是，各種主動安全配置拉滿，緊急情況自動剎車、車道偏離提醒全都有。近期有購車需求的可以參考一下：

RAV4榮放，經銷商報價：12.48-19.38萬

外觀方面，RAV4 榮放整體延續了豐田家族標志性的硬朗風格，前臉配備大嘴式進氣格柵，內部由多個多邊形組合而成的橫線式設計，整體呈現梯形，提升了車輛的力量感。兩側的大燈組設計獨特，呈現出多邊形的上揚造型，并且內置了LED光源，支持自適應遠近光、自動大燈和大燈高度調節等功能。下方配備獨立的霧燈組，此外，前保險杠下方還加入了銀色護板裝飾，進一步提升了車輛的硬朗氣質。

側面，線條流暢且富有力量感。車窗周圍一半進行了黑化處理，一半使用了銀色的鍍鉻飾條裝飾，增加了車輛的時尚感。18英寸切削式鋁合金輪轂，在提升車輛動感氛圍的同時，也展現出一種大氣的風格。而輪眉處的設計，微微向外隆起，增加了車輛的肌肉感。

來到車尾，車尾頂部配上了尾翼和高位剎車燈，下方兩側則是分體式尾燈組，尾燈間增加的鋼琴黑裝飾條，燈腔內部采用了紅白搭配的設計。后包圍依舊采用了厚實的黑色和銀色護板包覆，與前臉和側面形成呼應，排氣則采用了雙邊雙出的布局，整體看起來非常協調。

尺寸方面，RAV4 榮放的車身尺寸為 4600（4610/4625）×1855（1865）×1680（1685）mm，軸距為 2690mm。這樣的尺寸在緊湊型 SUV 中處于主流水平，以身高 175cm 的乘客為例，坐在前排，頭部空間大約有一拳半左右的余量；調整好前排座椅后，來到后排，頭部空間依然能有一拳左右，腿部空間則可以達到兩拳以上，即使長時間乘坐也不會感到過于局促。

在儲物空間方面，后備箱空間寬敞規整，能夠輕松放下多個行李箱，滿足日常購物、家庭出行以及自駕游等各種場景的需求。而且，第二排座椅放倒后，后備箱可以形成一個幾乎全平的空間，進一步拓展了載貨能力，搬運大件物品也變得更加輕松。

內飾方面，車內給人一種熟悉的實用風格。內飾顏色提供兩種：黑色搭米色和黑色。大量皮質材料的包覆，加上精心設計的縫線點綴，讓車內的質感得到了提升。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，握感舒適，并且支持上下前后調節。中控臺采用12.3 英寸的液晶儀表盤和 10.25 英寸的中控屏的組合，車機內置了豐田智行互聯系統，支持車聯網、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯映射、OTA升級、語音識別、語音分區喚醒等功能。屏幕下方保留的實體控制區域，對于習慣使用實體按鍵的消費者來說，操作起來挺方便的。中島臺上還設置的無線充電板和 USB/Type-C 接口，方便前排乘客隨時為電子設備充電。

配置方面，配備了全景天窗、前排無鑰匙進入、雙區空調、車內 PM2.5 過濾器、前排座椅電動調節和加熱、第二排座椅支持靠背角度調節和 4/6 比例放倒、Wi-Fi熱點、4G網絡、電動感應尾門、Toyota Safety Sense 操作系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、道路標識識別輔助系統 (RSA)、主動剎車、車道保持輔助系統、車道居中保持、DRCC 動態雷達巡航控制、LTA 車道循跡輔助、BSM 并線盲區監測和 PVM 全景監控等功能。

動力方面，RAV4 榮放提供了多種動力選擇，包括2.0升自然吸氣發動機、2.5升油電混動系統以及2.5升插電式混合動力系統。其中，2.0L 自然吸氣發動機版本，匹配 E-CVT 電子無級變速箱，系統功率為 126kW，扭矩可達到 206N?m，WLTC綜合油耗僅為6.27L/100km。油混版兩驅車型系統綜合功率160千瓦，四驅版車型綜合功率163千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗是5.1L/100km。插混版兩驅車型綜合功率為194千瓦，四驅版車型綜合功率為225千瓦，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱。底盤/轉向方面，車體結構是承載式。驅動方式是前置前驅，前懸掛形式是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式是雙叉臂式獨立懸掛。

本田CR-V，經銷商報價：12.19-19.99萬

外觀方面，前臉寬大的車頭給人一種大氣穩重的感覺。大尺寸的六邊形進氣格柵，內部使用蜂窩狀熏黑中網填充，既提升了視覺上的力量感，又增添了幾分運動氣息。兩側大燈組造型細長且犀利，內部采用了 LED 透鏡大燈，并集成了日行燈帶，向上微微延伸的線條，搭配中間的鍍鉻飾條進行連接，讓車頭部分看起來更具整體性。下包圍則為三段式設計，兩側為導流槽，中間為進氣口，均進行了熏黑處理，運動感與層次感兼得。

車身側面車頂平直的線條，從車頭一直延伸至車尾，有效地增強了車輛的力量感，同時也為車內乘客爭取到了更充裕的頭部空間。車窗邊緣加入的鍍鉻飾條，車門下方進行了內凹式處理，搭配18英寸多幅式鋁合金輪轂，增添了車身的層次感。尾部造型高挑飽滿，車頂部分配備了大尺寸擾流板，中間的高位剎車燈十分醒目。兩側標志性的戰斧尾燈，內部集成了 LED 燈條，點亮后具有極高的辨識度。下方后包圍搭配的黑色塑料飾板，以及雙邊雙出的排氣布局，搭配扁平式尾喉，進一步強化了整車的運動感。

尺寸方面，車身長寬高分別為 4703×1866×1680mm，軸距達到了 2701mm。以身高 175cm 的乘客為例，坐在前排，調整好座椅后，頭部空間有一拳多的余量，腿部空間也十分寬敞，無論是正常駕駛還是調整坐姿，都不會感到絲毫局促。保持前排座椅位置不變，來到后排，頭部空間依然有一拳左右，腿部空間則可以輕松達到兩拳以上，即使長時間乘坐也不會感到疲憊。而且，后排地板接近全平的設計，對于后排中間乘客來說非常友好，再也不用擔心雙腳無處安放，大大提升了后排中間乘客的乘坐舒適性。后備箱空間寬敞且規整，容積較大，而且，后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后后備箱可以形成一個幾乎全平的空間，大大拓展了載貨能力。

內飾方面，車內采用了大量軟質材料包裹，觸感柔軟舒適，搭配上精致的縫線工藝，營造出了不錯的檔次感。空調出風口采用了本田標志性的蜂窩狀設計。中控配備了 10.2 英寸的全液晶儀表盤和 10.1 英寸的中控大屏，車機搭載了本田最新的Honda CONNECT智導互聯系統，支持CarLife車機互聯、4G車載聯網、OTA升級、GPS導航、語音識別控制等功能；配合上三幅式的方向盤與按鍵式的電子換擋機構，科技感不錯。中控臺下方設有手機無線充電區域，只要你的手機支持無線充電功能，只需將手機放在上面，就能自動充電，避免了繁瑣的插拔數據線過程。中央扶手箱的容積較大，深度和寬度都很可觀，可以存放一些體積較大的物品，如文件、飲料瓶等。此外，車內還設有多個杯架和儲物格，車門板上也有專門放置水杯和雨傘的地方，方便乘客放置日常物品。

配置上，搭載有 Honda SENSING 安全超感系統、碰撞緩解制動、車道保持輔助、主動剎車，車道居中保持，疲勞提醒，全速自適應巡航、車道偏離預警、自動駐車、上坡輔助、前方碰撞預警、L2 級駕駛輔助、內后視鏡自動防眩目、前排手機無線充電、主動降噪、10個安全氣囊、自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、可開啟式全景天窗、座椅通風/加熱/記憶功能、BOSE 音響系統、車側盲區影像、360 度全景影像、電動尾門等配置。

動力方面，本田 CR-V 提供了燃油版和油電混合版兩種動力選擇。其中燃油版車型搭載了一臺 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率為 193 馬力，峰值扭矩為 243 牛?米。與之匹配的是 CVT 無級變速箱，WLTC 綜合工況下的油耗為 7.3L 左右。

油電混合版車型則采用了本田的 i - MMD 混動系統，由 2.0L 自然吸氣發動機與電動機組成。其中，發動機最大功率110千瓦，最大扭矩183牛米，電機最大功率135千瓦，最大扭矩335牛米，傳動系統為E-CVT變速箱。這套混動系統具有三種驅動模式，分別為純電模式、混動模式和發動機直驅模式，綜合油耗可以低至 5L 左右。在底盤上，新車采用麥弗遜式獨立懸架加多連桿式獨立懸架的組合。