本周要聞一覽:
熱點直擊:
對供應商賬期不超過60天!多家車企發聲
國務院發布修訂的《保障中小企業款項支付條例》已于2025年6月1日起施行。6月10日起,廣汽、吉利、比亞迪、“蔚小理”、小米汽車多家車企發布公開承諾,將對供應商支付賬期統一至60天內。
特斯拉全自動駕駛汽車即將交付 Robotaxi還沒上路已在美遭到抗議
日前,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺發帖稱,首輛全自動駕駛的特斯拉汽車將于6月28日交付,并暫定于6月22日在美國得克薩斯州奧斯汀啟動Robotaxi的試點服務。
而就在馬斯克公布Robotaxi的試點時間之后,反對者的聲音也隨之而來。據外媒報道,當地時間周四,公共安全倡導者等聚集在奧斯汀市中心,表達他們對特斯拉推出自動駕駛出租車的擔憂。一些反對者認為,特斯拉的部分自動駕駛系統存在安全問題。
泡泡瑪特Labubu海外爆火,是運氣還是運作?
從倫敦到曼谷,從蕾哈娜的機場街拍到泰國公主的愛馬仕包掛,Labubu正以燎原之勢席卷全球消費市場。在國內,近期“劉亦菲Labubu牽手”、“張朝陽后悔送回絕版labubu”等話題相繼登上國內熱搜。
事實上,今年是Labubu十周年,這個墻內開花,似乎墻外更香的“小怪獸”給中國企業出海提供了新范式。
消息稱蘋果iOS 26大量借鑒了小米澎湃OS設計
有媒體指出,iOS 26有多處特性借鑒了小米的澎湃OS系統,其中就包含了玻璃質感UI。
據報道,iOS 26 全系統加入的類玻璃半透明 UI 組件,標志著其向小米普及的設計語言轉變。盡管蘋果此前也探索過類似概念,但當前的實現無疑從澎湃 OS 的鎖屏和界面策略中汲取了靈感。
TikTok移動端海外月活首次突破10億
根據 Sensor Tower 最新數據,2025 年 5 月,TikTok 移動端海外月活躍用戶數首次突破 10 億。
作為全球最具影響力的短視頻平臺,TikTok 此次移動端海外月活突破 10 億,較 2024 年同期增長超 30%,顯著高于 Meta 旗下 Instagram和 WhatsApp的增速。
小米SU7 Ultra量產版破紀錄
今天上午,小米創辦人雷軍在社交平臺發文稱,小米SU7 Ultra量產版首次征戰紐北,以7分04秒957刷新德國紐北賽道量產電動車圈速紀錄,成為紐北史上最速量產電動車。
紐北賽道是全球汽車工業技術與實力的巔峰舞臺,在量產電動車領域,各大車企不斷突破:2019年8月,保時捷Taycan Turbo 7分42秒登頂;2021年9月,特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登頂;2023年9月,保時捷Taycan Turbo GT(配備魏斯阿赫套件)7分07秒55 登頂。
騰訊在線視頻組織架構升級:成立執行委員會 孫忠懷任董事長
6月11日,騰訊平臺與內容事業群(PCG)在線視頻BU宣布設立在線視頻BU 執行委員會(OVBU Executive Committee ),作為核心決策小組,對在線視頻BU的重大業務和管理事宜進行集體決策。核心決策小組由孫忠懷、王娟、馬延琨組成。
其中,孫忠懷升任在線視頻BU董事長,向平臺與內容事業群總裁任宇昕匯報。王娟和馬延琨則升任在線視頻BU聯席總裁,并分別兼任CCO(首席內容官)和COO(首席運營官),向孫忠懷匯報。
在內部發文中,騰訊強調,這是騰訊視頻在內容力和商業效率均取得顯著突破的里程碑之際所做的又一次管理升級,希望瞄準下一階段發展目標,加大AI等新技術投入,探索新的潛在機會,進一步提升內容影響力。
乘聯會秘書長堅持只買燃油車立場 引發熱議
近日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席會(乘聯會)秘書長崔東樹在直播中表達了自己對于新能源汽車的立場,他明確表示自己只購買燃油車,絕不購買新能源車。崔東樹的言論引發了公眾對于新能源車與燃油車之間競爭關系的熱議。
蘋果終于聽勸了?博主爆料iPhone 17全系高刷
據數碼博主@數碼閑聊站最新爆料,iPhone 17系列確定全系高刷。此前,有市場消息稱,iPhone 17全系將統一標配120Hz高刷屏,這是蘋果史上第一次,標準版最大的短板終于補上了。
據悉,蘋果從iPhone 13 Pro開始引入高刷。目前的iPhone 16也是行業唯一售價高達6000元段,卻只有60Hz刷新率的旗艦手機。
三星電子計劃下月引入AI編程助手
據外媒報道,三星電子計劃引入的,是名為Cline的人工智能編程助手,他們已向設備體驗部門的員工推出了測試版,計劃到月底前繼續進行測試,最快在下月推出正式版。
外媒在報道中提到,Cline是開源的AI工具,能幫助開發者編寫、測試代碼,不同于傳統的編程助手局限于基本任務,Cline能處理復雜的軟件開發過程,大幅提供效率。
哪吒汽車發布重整聲明:國內生產基地逐步復工
近日一段員工在哪吒汽車總部向董事長方運舟討薪的視頻,在網上引起關注和熱議。
而就在日前,有哪吒汽車員工曬出了一份“哪吒汽車重整聲明”。聲明稱,桐鄉等生產基地將在數月內逐步復工,優先保障現有訂單交付,通過金融支持實現經銷商體系的穩定過渡。
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