炎炎夏日,中國消費市場熱力十足。
去江蘇看一場火爆的城市足球聯賽;到浙江莫干山避暑,體驗星空露營與山野咖啡;奔赴新疆伊犁草原,騎馬穿越花海;在敦煌莫高窟解鎖彩繪技藝新體驗……
從繁華的夜市到消暑的市集,從精彩的文旅活動到多元化的研學,進入夏季,消費新模式、新場景不斷涌現,消費潛力不斷釋放,推動經濟熱度持續攀升。
“賽事+文旅”,點燃消費引擎
單場比賽觀眾突破1.5萬人次,付費場次門票三次放票均被秒空……小小足球在江蘇掀起巨浪,“蘇超”成為今夏最火爆的體育IP。
更驚人的是其經濟溢出效應。
“蘇超”已成為江蘇各地文體旅融合的超級入口,形成大規模產業聯動。如徐州和鎮江針對客隊的觀賽市民,推出了景區免票優惠政策,常州更是推出了“9.9元門票+蘿卜干炒飯”套餐。鹽城、南京等城市亦推出了觀賽結合旅游及美食的文體旅套票,刺激了主場6個城市的消費熱度。
6月14日,“蘇超”第四輪比賽開啟。同程旅行數據顯示,本輪6個主場城市賽場周邊的酒店預訂熱度均實現同比大幅增長。
這場足球熱潮還席卷了電商平臺。京東數據顯示,“蘇超”賽事期間,江蘇足球襪、護腿板成交額同比增長近80%,銷售排名躍升至全國第三,僅次于北京、廣東。
“蘇超”的成功并非孤例。
在河北雄安新區,2025乒超聯賽第一階段比賽期間,容城縣酒店預訂熱度同比增長88%,周邊野三坡、百里峽等景區門票預訂環比翻倍。貴州惠水縣藤球賽事則帶動當地端午節接待游客23.66萬人次,旅游總收入1.79億元,同比分別增長7.68%、7.56%。
數字經濟與未來城市研究院院長、暨南大學教授胡剛分析稱,在今年政府工作報告提出大力提振消費、全方位擴大國內需求的大背景下,文體旅業態成為各地城市注重激活消費動能的新增長點。從近兩年持續火熱的演唱會市場,到當下爆火的“蘇超”,表明中國居民整體消費趨勢,正從基本的生活保障,向更高層次如文旅、醫療和教育等文化娛樂、保健消費跨越拓展。
夜間經濟,打造夏日“煙火氣”
入夏以來,夜間經濟更加活躍。
上海“66夜生活節”近日啟幕,從6月至9月,上海將推出130個主題特色夏夜活動,帶動夜間經濟發展;北京5月底開啟“Let's北京·夜京城2.0”活動,為消費者提供豐富多彩的夜生活消費選擇,激發夜間消費活力。
夜間經濟已成為各地擴內需、促銷費的重要抓手。今年以來,多地出臺相關政策舉措,鼓勵夜間餐飲、文化娛樂等活動,加快夜經濟發展。
如深圳近期提出,培育打造一批全市夜間經濟示范街區,鼓勵開展夜間延時服務;上海提出,優化集市夜市,發展設攤經濟,打造不同特色的夜間消費集聚區和特色市集;
沈陽推動夜間消費業態多元融合發展,將構建特色鮮明、體驗豐富、業態多元、文化氣息濃郁的活力“夜沈陽”;
杭州也強調發展夜間經濟,打造10個以上夜間餐飲集聚示范區,打響“七彩夜杭州”品牌。
各地持續發力的背后,是夜間經濟蘊含的巨大潛力。
有機構統計,我國夜間經濟市場規模已從2018年的22.54萬億元躍升至2023年的50.25萬億元。其中,夜間旅游需求也持續上漲,據中國旅游研究院測算,2024年僅國內夜間旅游花費達1.91萬億元,同比增長21.7%。
如今,我國夜間經濟的內涵早已超越傳統的餐飲購物,而向融合文化、旅游、娛樂等多領域深度拓展,形成“食、游、購、娛、體、展、演”融合共生的消費生態鏈,在現代城市發展過程中具有重要作用。
中國旅游研究院院長戴斌日前表示,以文化消費和旅游休閑為主要內容的夜間經濟,已經進入各地經濟社會發展的戰略體系。
暑期旅游,增添消費活力
隨著考試結束,超長假期來臨,研學游、考后游等成為夏季的熱門選擇。
山西博物院的“實物呈現+深入解讀+數字延伸”新展陳模式、敦煌莫高窟的彩繪技藝新體驗、湖北秭歸的屈原文化研學之旅……今年夏天,多地依托豐富資源,推出特色研學線路,如歷史文化探索、自然生態體驗、科技創新實踐等,深受親子家庭喜愛。
高考結束,畢業旅行季隨之而來。去哪兒旅行數據顯示,6月,22-25歲旅客酒店預訂量同比增長22%。在去哪兒平臺上,畢業旅行訂單中,長線游機票預訂量同比增長35%。
今年夏天,背著旅行包、拖著行李箱的國外游客遍布各大城市街頭,“China Travel”依舊火熱,同時帶動入境消費升溫,“一定要帶空箱子去中國!”這個實用小貼士在海外社交平臺引發熱議。
業內分析指出,離境退稅新政與簽證、支付便利化等政策協同,帶動了入境旅游消費。同時,依托中國制造業從“制造”向“創造”升級,中國產品對國際消費者的吸引力也在不斷上升。
整體來看,夏日經濟火熱的背后,離不開政府的有力支持和引導。
今年以來,國家一系列促消費政策接續出臺,為消費市場繁榮提供了保障。各地發放消費券、舉辦各類促消費活動等措施,進一步釋放了消費潛力。專家表示,隨著夏日延續,消費市場的熱度有望進一步攀升,將為經濟增長注入更多活力。
原標題:《不只“蘇超”,這些夏日消費熱度拉滿!》
欄目主編:張武 文字編輯:董思韻 題圖來源:新華社 圖片編輯:徐佳敏
來源:作者:國是直通車
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