太原的街頭
交通工具的變遷承載著幾代人的記憶
今天
我們用AI技術(shù)讓老照片中的它們“動(dòng)”起來
帶您穿越時(shí)光
重溫那些年的出行故事
驢轎車
驢轎車:清末民初的“豪車”
在汽車尚未普及的年代,驢轎車是太原富貴人家的專屬座駕。AI復(fù)原的畫面中,仿佛還能聽到里面?zhèn)鞒龅恼勑β暋?/p>
獨(dú)輪車
獨(dú)輪車:老太原的“物流神器”
“吱呀——吱呀——”,獨(dú)輪車的木軸聲曾是太原小巷最熟悉的背景音。AI讓照片里的車夫“活”了過來,他弓著背,推著裝滿糧食或煤炭的獨(dú)輪車,在坑洼的土路上保持平衡,展現(xiàn)著老太原人的生計(jì)智慧。
三輪車
三輪車:1950-1970年代的“出租車”
車夫蹬動(dòng)踏板,車篷在風(fēng)中輕晃,后座上的乘客抓緊扶手——這就是改革開放前太原人的“打車”體驗(yàn)。
“二八大杠”
“二八大杠”:清徐菜農(nóng)的“早市”專車
1970年代,天還沒亮,清徐的菜農(nóng)就蹬著“二八大杠”出發(fā)了。這些勤勞的身影,曾是太原人餐桌新鮮的保證。
私家車
私家車:1980年太原第一輛私家車誕生
1980年代初,太原市居民首次個(gè)人貸款購買的第一輛私家車。圍觀群眾好奇地摸著锃亮的車身,這輛汽車,拉開了太原私家車時(shí)代的序幕。
“黃面的”
“黃面的”:1990年代滿街跑
“黃面的”出租車是1990年代太原最鮮活的記憶。AI復(fù)原的街景中,數(shù)十輛“黃面的”穿梭在大街小巷。這些“黃蟲”曾是最親民的出行選擇。
無人售票電車
無人售票電車:1995年無人售票電車開啟新時(shí)代
1995年的102路電車上,乘客們好奇地看著新安裝的投幣箱,有人還在詢問“真的不用售票員了?”車廂里,電子報(bào)站聲第一次取代了人工吆喝,太原公交正式邁入自動(dòng)化時(shí)代。
這些被AI賦予生命的交通工具
不僅是城市發(fā)展的見證者
更是太原人共同的情感載體
您還記得坐過其中哪些嗎?
歡迎在評論區(qū)分享您的“出行記憶”!
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