在全球稀土供應鏈因中國合理管制掀起波瀾之際，印度商務部長的一番言論，將這個南亞大國的矛盾心態暴露無遺。據報道，印度一邊急切尋求中國稀土供應，一邊放出“驚人之語”，這般操作著實令人咋舌。

稀土被譽為“工業味精”，在新能源、電子、軍事等領域都有著無可替代的作用。中國在全球稀土產業鏈中占據著絕對主導地位，2024年，中國稀土開采量占全球的61%，精煉量更是高達91%。印度雖坐擁世界第三的稀土儲量，卻在開采和精煉環節嚴重滯后，長期依賴從中國進口稀土。

印度商務和工業部長皮尤什·戈亞爾（資料圖）

當中國出于維護產業安全和資源合理利用的目的，對稀土出口實施管制后，印度車企率先感受到了“寒意”。巴賈杰公司直言庫存最多撐到7月，馬魯蒂鈴木部分車型面臨停工危機。印度國內企業心急如焚，紛紛向政府施壓，要求解決稀土供應難題。按理說，在這樣的危急時刻，印度應該放下姿態，好好與中國溝通，爭取早日獲得稀土進口許可。可印度的做法卻讓人摸不著頭腦。

印度商務和工業部長皮尤什·戈亞爾公開承認，印度正在與中國就稀土供應進行談判。這本是解決問題的積極信號，但他話鋒一轉，開始對中國“指手畫腳”。戈亞爾無視美國頻繁濫用出口管制、挑起全球貿易戰的事實，反而指責中國“不值得信賴”，還宣稱此次稀土事件是“對所有過度依賴特定地區的人敲響的警鐘”，暗示全球企業應尋找“更可靠的合作伙伴”。這種顛倒黑白、倒打一耙的言論，很難讓人相信印度是帶著誠意來談判的。

事實上，中國的稀土出口管制措施完全符合國際通行做法，也絕非針對印度。中國外交部明確表示，管制措施是非歧視性的；商務部也強調，稀土等物項具有軍民兩用屬性，實施管制是國際慣例。并且，中國駐印度大使館此前已批準9家印度汽車零部件制造商進口稀土的申請，只待商務部進一步批復。可印度在尚未獲得許可的情況下，就急于給中國“扣帽子”，試圖用強硬態度迫使中國妥協，這種做法無疑是在“火上澆油”。

莫迪（資料圖）

對比美國在稀土談判中的表現，印度的“囂張”顯得尤為突出。中美貿易談判期間，白宮官員直言“沖著稀土來”，盡管談判進展不順，特朗普感慨與中方打交道不易，美方代表甚至提前離場，但美國并未像印度一樣，在談判過程中對中國進行無端指責。畢竟美國清楚，中國在稀土領域的話語權源于數十年的技術積累和產業布局，強硬施壓并不能解決問題。而印度似乎沒有認清自身在稀土供應鏈中的弱勢地位，妄圖以“威脅”的方式達到目的，實在是有些自不量力。

印度并非沒有嘗試尋找其他稀土供應渠道，或是發展本土稀土產業。今年1月，莫迪政府批準了價值1630億盧比（約合137億元人民幣）的“國家關鍵礦產使命”計劃，鼓勵私營部門參與稀土勘探和開采；3月，稀土行業向私人投資開放；印度還試圖借助“四方安全對話”等國際平臺，構建新的關鍵礦產供應鏈。然而，現實卻給印度潑了一盆冷水。印度在稀土精煉和加工技術上存在巨大短板，本土開采短期內難以形成規模；而美日俄等國自身稀土需求尚且緊張，根本無暇顧及印度。繞了一圈，印度還是得回到中國面前，尋求穩定的稀土供應。

印度在稀土問題上的“強硬”，不禁讓人聯想到其在其他領域的類似操作。此前，印度為減少對中國原料藥的依賴，投入數百億美元扶持本土藥企，結果2024 - 2025財年前兩個月，印度原料藥進口反而同比增長13.06%，對中國的依賴不降反升。如今在稀土領域，印度若繼續抱著“既要中國的稀土，又要打壓中國”的錯誤心態，恐怕最終只會重蹈覆轍。

莫迪（資料圖）

從國際形勢來看，在G7峰會召開前夕，莫迪拿到了期盼已久的邀請函，或許正是這份“興奮”，讓印度錯估了形勢，妄圖借西方勢力向中國施壓。但莫迪政府似乎忘了，中國在稀土領域的管制措施是基于自身發展需求和國際規則，面對美國的壓力都未曾輕易讓步，又怎會因印度的幾句“狠話”就改變立場？

在這場稀土博弈中，印度若想真正解決供應難題，首先應摒棄不切實際的幻想，放下傲慢的姿態，以真誠的態度與中國展開對話。與其在國際上四處“找靠山”、對中國惡語相向，不如正視自身在稀土產業鏈中的不足，加大技術研發和產業投入，逐步提升本土稀土的自給能力。否則，印度的“無理要求”只會讓自己在稀土困局中越陷越深，而莫迪政府所謂的“如意算盤”，最終也只能淪為一場鬧劇。