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不到一個月的時間，朝鮮領(lǐng)導人金正恩的臉色從鐵青一片變成了笑容滿面，讓他的心情經(jīng)歷如此巨大反差的，不是別的，正是朝鮮海軍那艘命運多舛的5000噸級新型驅(qū)逐艦。

這艘寄托了厚望的軍艦，先是在萬眾矚目的首次下水時發(fā)生嚴重事故、險些報廢，隨后又在極短時間內(nèi)被奇跡般修復并高調(diào)完成了第二次下水。

可讓人吃驚的是，朝鮮修復軍艦的速度，它竟沒有求助中國和其他國家，這究竟是怎么做到的？

五月下旬的清津造船廠，本該是鑼鼓喧天、彩旗飄揚的好日子，誰曾想，朝鮮自主研發(fā)的首艘新型驅(qū)逐艦，在萬眾期待的下水儀式上，竟出了個天大的洋相。

一聲悶響之后，這艘承載著朝鮮海軍希望的大家伙，并沒能如預期般優(yōu)雅滑入水中，反倒是船尾先脫了滑板，部分船底咔嚓受損，船身一歪，船頭還牢牢卡在船臺上，動彈不得。

那場面，要多尷尬有多尷尬，而朝鮮這次采用的是“側(cè)滑式”下水，這種方式對船體平衡和現(xiàn)場指揮的要求極高，堪稱高難度動作。

對于缺乏大型艦船下水經(jīng)驗的朝鮮來說，這無疑是在鋼絲上跳舞，事故一出，金正恩的臉色據(jù)說當場就變了，這哪是技術(shù)失誤那么簡單？這簡直是往國家臉上抹黑，是嚴重的政治事件！

他怒火中燒，下令徹查，從工程師到車間主任，再到行政副廠長，一個都別想跑，通通接受法律調(diào)查。更要命的是一道死命令：六月黨中央全會召開前，必須“無條件”修復！

這艘剛下水就“擱淺”的驅(qū)逐艦事件出了之后，外頭不少人嘀咕，朝鮮這回怕是要栽個大跟頭，弄不好得厚著臉皮找中國老大哥幫忙了。

畢竟自家造船廠的水平在那擺著，短時間內(nèi)想把這么個大家伙撈起來再修好，談何容易？可外面卻沒半點朝鮮向中俄兩國求援的動靜。

朝鮮向來把“自力更生、獨立自主”掛在嘴邊，要是剛栽個跟頭就哭爹喊娘，那之前的豪言壯語豈不成了一紙空文？

有意思的是，俄聯(lián)邦安全會議秘書紹伊古那陣子正好在平壤訪問，離事發(fā)地不遠的羅津造船廠又靠近俄朝邊境，難免讓人浮想聯(lián)翩。

不過考慮到俄羅斯自家海軍造船廠的日子也過得緊巴巴，就算有心幫忙，恐怕也是杯水車薪，朝鮮官方則咬緊牙關(guān)，對外宣稱軍艦損傷比外界猜的小得多，就是船底破了些洞，刮了點皮，尾巴灌了些海水，船艙也只是部分進水，整體不算太糟。

西方衛(wèi)星照片一度顯示軍艦“傷勢嚴重”，甚至有“回天乏術(shù)”的論調(diào)，朝鮮卻硬是趕在六月初，讓這艘船重新在羅津港的干船塢里“站”了起來。

從五月底出事，到六月初扶正轉(zhuǎn)移，再到六月十二號風風光光搞第二次下水，這效率簡直跟變戲法似的。

美國軍事專家甚至腦洞大開，說朝鮮工程師是不是用了空飄氣球來幫著把船翻過來的，朝鮮官方自然是把功勞歸于本國工程師和工人的忘我奮斗。

清津造船廠鉚焊第一作業(yè)班班長趙金革，更因帶病堅守修復一線而殉職，被追授了國家級榮譽，這“十日奇跡”究竟是真材實料，還是為了政治需要趕工出來的“面子工程”，恐怕只有朝鮮自己心里最清楚。

第二次下水儀式，地點換到了羅津造船廠，場面那叫一個隆重，為了確保萬無一失，這次朝鮮學乖了，很可能用了更穩(wěn)妥的“固定船塢”式下水——簡單說，就是在船塢里灌滿水，讓船自個兒浮起來。

從現(xiàn)場照片看，重新下水的驅(qū)逐艦外觀上瞧不出什么明顯損傷，修復工作似乎相當成功，油漆锃亮，威風不減。

金正恩這次親自帶著寶貝女兒出席，儀式規(guī)格幾乎跟該級首艦“崔賢”號下水時一模一樣，觀禮臺、與會人員規(guī)模，甚至連燈光煙火表演都照搬了過來。

這一連串高調(diào)的舉動，明擺著就是要向全世界宣告：我們朝鮮，有能力獨立自主地建造和修復現(xiàn)代化戰(zhàn)艦！甭管之前出了多大糗，現(xiàn)在咱又站起來了！

這艘歷經(jīng)坎坷的驅(qū)逐艦，舷號“52”，被正式命名為“姜健”號，與首艦“崔賢”號同屬一級，姜健，原名姜信泰，可是朝鮮革命史上的重量級人物。

按照朝鮮官方的說法，“姜健”號在結(jié)構(gòu)、性能、武器系統(tǒng)上，跟它的大哥“崔賢”號那是分毫不差，這艘新艦還要經(jīng)過一系列檢驗測試，如果一切順利，預計明年年中就能交付給海軍東海艦隊。

“崔賢”號則會部署到西海艦隊，東西呼應，各守一方，這還只是個開始，金正恩已經(jīng)放話，從明年起，朝鮮每年都要建造兩艘“崔賢”級或者更牛的驅(qū)逐艦。

勞動黨中央軍委也痛快地批準了明年再造兩艘5000噸級驅(qū)逐艦的計劃，更有意思的是未來的命名規(guī)則。

金正恩提出，新型驅(qū)逐艦都要用朝鮮革命史上的“猛將”來命名，除了已經(jīng)亮相的崔賢、姜健，他還提到了金策、安吉等響當當?shù)拿帧?/p>

這意思很明白，以后朝鮮海軍的軍艦名冊，將會是一部英雄譜，這一系列的造艦計劃和命名傳統(tǒng)，清清楚楚地勾勒出金正恩想要打造一支能夠走向遠洋的“藍水海軍”的雄心壯志。

“姜健”號的“滿血復活”并成功二次下水，對朝鮮國內(nèi)無疑是一劑強心針，也像是在對外宣告：我們已經(jīng)掌握了自主建造和修復大型戰(zhàn)艦的看家本領(lǐng)！

這對于提升朝鮮海軍的整體實力，特別是從過去那種“黃水海軍”向具備一定遠洋活動能力轉(zhuǎn)變，確實有著不小的象征意義。

雖然這5000噸級的驅(qū)逐艦，在美日韓那些動輒上萬噸的宙斯盾艦面前，塊頭和技術(shù)都還差點意思，但在朝鮮半島周邊那片海域，如果再配上岸基的反艦導彈，理論上也能攪和攪和，給對手添點堵，爭取點博弈的籌碼。

可熱鬧歸熱鬧，外界對“姜健”號的真實狀態(tài)和朝鮮海軍的真實戰(zhàn)力，還是畫著一個大大的問號，美國那邊兒的看法就挺分裂。

一幫人覺得，朝鮮海軍這么搞下去，對美軍在東北亞的排兵布陣是個潛在的麻煩，另一幫人則嗤之以鼻，認為朝鮮這新船更多是撐場面的“樣子貨”，核心的雷達、導彈、發(fā)動機這些關(guān)鍵部件，八成還是得從外頭想辦法，壓根兒改變不了地區(qū)軍事力量的對比。

更關(guān)鍵的問題是，“姜健”號在那么短的時間內(nèi)“閃電修復”，真的把所有技術(shù)毛病都徹底解決了？誰也不敢打包票。

為了趕在重要的政治會議前完成任務，挽回顏面，先確保船能漂漂亮亮地浮起來，把儀式搞得風風光光，至于后續(xù)那些看不見的毛病，留著以后慢慢修修補補，這種可能性不是沒有。

畢竟金正恩已經(jīng)把這事兒上升到了政治高度，短期內(nèi)交出合格的“政治答卷”才是頭等大事，所以“姜健”號后續(xù)的測試會不會磕磕絆絆？服役時間會不會因此推遲？這些都還是未知數(shù)。

不管怎么說，從金正恩在第二次下水儀式上那久違的笑容，以及朝鮮官方媒體鋪天蓋地的宣傳來看，這次驅(qū)逐艦的“浴火重生”，在朝鮮國內(nèi)起碼是大大提振了士氣。

也成功地向外界秀了一把在軍事現(xiàn)代化道路上堅持“獨立自主”的硬氣，未來朝鮮海軍這艘船，能不能真如他們所愿，從黃海、日本海駛向更遠的太平洋，那還得讓時間來給出答案。