蘇-27

前言

上世紀80年代之后，國際上的第三代戰斗機技術日益成熟，這也讓當時的中國航空感到了空前的壓力。

對于中國航空來說，想要發展第三代戰機困難重重，可以說是時間緊任務重，不得不優先選擇從國外引進。

而央視也披露了那一段時間引進蘇-27的引進內幕，無論是成噸的圖紙還是俄羅斯專家的親自傳授，都讓我國少走了很多彎路。

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那一段歷史，也成為了中國航空業發展一段難以忘懷的奮斗史，也正是有了那一段的磨難，中國航空才會有如今旱地拔蔥般的發展現狀。

那么當年為何要選擇從俄羅斯引進戰機呢？在引進蘇-27的時候又發生了哪些故事呢？

站在巨人的肩膀上

上世紀90年代，國際武器市場上已經出現了成熟的三代戰機，而我國當時的空軍必須盡快壯大。

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然而從無到有去研發生產第三代戰機，不僅需要大量的資金投入，更是需要很長時間才能形成戰斗力，于是引進外國先進戰機也就成為了優先之選。

1992年的時候，中國空軍從俄羅斯引進了一批當時先進的戰斗機蘇-27，隨后又將蘇-27的零部件以及生產線也引進了過來。

現在回想起那一段歷史，似乎這一切都十分順利且輕松，但事實上那個時候我們所面臨的挑戰和困難是無法想象的。

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當年中俄引進蘇-27生產線合作達成之后，成噸的技術資料和圖紙從俄羅斯空運過來，不久就堆滿了倉庫。

對于這些資料，第一步要做的就是翻譯，無論是當時的科研人員還是成品制造廠的工作人員，都拿到了大量的資料和圖紙。

然而即便耗費了大量的時間進行標準翻譯，在正式上手組裝的時候還是出現了問題，因為許多實體的零件與圖紙都對應不上。

蘇-27圖紙

在打通生產線的過程當中，我國的技術人員遇到了一個問題，因為蘇-27還在不斷完善，很多新的零部件并沒有畫在圖紙上，這個問題讓人猝不及防。

除此之外，我們還面臨著一個問題，那就是如何才能用自己的材料技術代替蘇-27的原件，哪些能夠替換哪些又不能。

時任裝備部部長的曹剛川就提出了一點：先描正楷，再行草書，這句話的含義就是先老老實實學習，再尋求自主研發。

曹剛川上將

當然，在這個過程當中，那些從俄羅斯飛過來的專家們也起到了至關重要的作用，像是老師教學生一樣，一點一點協助我們打通生產線。

隨著一個個難點被攻破，從中國生產線上出來的蘇-27一架架飛上天空，嚴苛的俄羅斯專家這才簽字認證。

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之所以要選擇從俄羅斯引進三代戰機，不僅僅是因為當時的中國無法從別的渠道獲取先進戰機，更是因為當年師承前蘇聯，因此引進俄羅斯的戰機有底子。

用殲十一系列飛機總指揮劉高倬的話來說，就是要堅持自主創新，但同時也不放過任何學習的機會，只要人家允許，不妨可以站在巨人的肩膀上。

蘇-27的引進對于中國航空工業而言只是一個引子，因為我們始終堅持自主研發的道路，終究還是要發展自己的國防工業。

國防事業

如今沈陽的上空還會時常飛過一些戰機，其中不僅有蘇-27，還有我們自己研發的先進戰斗機，那么在自主研發這條道路上，我國又取得了怎樣的成就呢？

青出于藍勝于藍

在上文當中提到，我們航空工業的快速發展，可以說是站在巨人的肩膀上，但學習的目的最終是化為己用，如今的中國航空工業已經青出于藍了。

且不說我們更加先進的戰斗機，光是裝上了有源相控陣雷達，在國際舞臺上大顯神威的殲-10c，就已經讓許多國家饞到流口水了。

殲-10c

而在五代隱身戰機上，我們的殲-20更是驚人，不論是立項時間還是首飛時間，雖然都晚于一些航空大國，卻能夠在極短的時間里形成戰斗力。

就連美國的軍事分析師也表示，中國在隱身戰機領域的發展令人瞠目，先進的電子技術和大量的復合材料，都讓中國的隱身戰機更具威懾力。

殲-20

反觀俄羅斯，雖然在無源相控陣雷達的技術累積上驚人，但由于缺乏經費投入，更加先進的雷達技術始終得不到發展。

即便是號稱能夠擊敗F-22的蘇-57，在2010年的時候實現首飛，也沒能大批量產，無法形成大規模的戰斗力。

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當然，在航空工業領域我們也還有許多需要繼續努力的地方，就比如我們的發動機，相比起金字塔尖的技術依然存在短板。

不過回想起中國航空工業的發展歷程，由最初的米格-15，到后來的蘇-27，我們從當年的“小學生”慢慢成長起來，的確太不容易了。

而從引進到組裝，從仿制到自主研發實現完全的國產化，這個歷程始終離不開刻苦鉆研的精神，以及永不服輸的信念。

米格-15

從殲教一到如今的殲-35，中國航空事業攻堅克難的編年史，中國一代代航空人薪火相傳的不懈努力，讓無數人為之動容。

結語

可以說對于中國航空業的發展而言，蘇-27極其生產線的引進具有劃時代的意義，不過能夠從俄羅斯引進一整條生產線，可想而知其背后另有隱情。

還有一種有趣的說法就是，如果當年毛熊沒有解體，那么引進的生產線或許還有可能是美制的，不過這又有誰能夠說得清楚呢？

殲-20

然而無論當年引進蘇-27的背后有著怎樣的故事，中國航空如今都已經扶搖直上，在自己的領域內成果斐然了。

看著如今中國越來越多的先進戰機直刺云霄，戰機轟鳴聲也與人們的歡呼聲互相交織，那種震撼與感動非言語能夠表明。

至于那一段艱難歲月，已經成為了歷史被人銘記，化作了中國航空人薪火相傳的情懷，繼續激勵著更多年輕一代不斷向前。