6月起，多地超標(biāo)電動(dòng)車將禁止上路行駛，這些電動(dòng)車主要是懸掛白色臨時(shí)牌照的超標(biāo)車，因?yàn)檫^(guò)渡期結(jié)束，將不能再上路了。

對(duì)于擁有3.5億輛保有量的電動(dòng)車群體，很多超標(biāo)電動(dòng)車其實(shí)還是可以正常使用的，但由于不符合新國(guó)標(biāo)規(guī)定的要求，將被迫退出市場(chǎng)，這對(duì)騎車?yán)习傩諄?lái)說(shuō)是一大損失。不少人質(zhì)疑：為什么允許工廠生產(chǎn)超標(biāo)電動(dòng)車，也允許商家賣超標(biāo)車，為什么就不能讓購(gòu)買(mǎi)車的老百姓騎行呢？對(duì)此，行內(nèi)人士提出4種解決方案，希望對(duì)電動(dòng)車騎行群體有幫助。

多地禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路

從2025年5月份開(kāi)始，多地開(kāi)始禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路行駛，比如江西贛州、河北石家莊、湖北黃石、陜西西安等地區(qū)。

比如湖北黃石對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車違規(guī)上路罰款300元；河北省對(duì)境內(nèi)所有超標(biāo)電動(dòng)車拒不改正的罰款200元，如果再次上路將進(jìn)行沒(méi)收。江西贛州從5月15日開(kāi)始，如果超標(biāo)電動(dòng)車上路，將進(jìn)行罰款甚至扣車。

這些地區(qū)對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車的違規(guī)上路一般罰200-300元，再次發(fā)現(xiàn)將可能面臨扣車。

行業(yè)人士提出4種超標(biāo)電動(dòng)車解決方案

針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期滿后怎么辦的事，行業(yè)人士提出4個(gè)相應(yīng)解決方案：

1、通過(guò)以舊換新領(lǐng)取國(guó)家補(bǔ)貼

現(xiàn)在很多地方都在搞電動(dòng)車“國(guó)補(bǔ)”，那些過(guò)渡期到期后的電動(dòng)車，基本都用了5年左右時(shí)間了，而一輛電動(dòng)車通常在使用四五年后，也基本可以換新了。

用戶通過(guò)利用“國(guó)補(bǔ)”，把舊電動(dòng)車置換成新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，這樣既能獲得國(guó)家補(bǔ)貼，又處理了舊車，這還是蠻劃算的。

2、通過(guò)延長(zhǎng)超標(biāo)車過(guò)渡期

如果想讓電動(dòng)車得到物盡其用，可以通過(guò)延長(zhǎng)超標(biāo)車的過(guò)渡期，比如河南鄭州和青海西寧都將過(guò)渡期延長(zhǎng)到2026年12月31日，到這個(gè)時(shí)候，超標(biāo)車基本也接近報(bào)廢了。

3、直接給超標(biāo)電動(dòng)車更換成合規(guī)牌照

這招簡(jiǎn)單直接，把超標(biāo)電動(dòng)車原來(lái)的號(hào)牌直接換成國(guó)標(biāo)車的綠牌就可以了，不過(guò)這招一旦執(zhí)行，那新國(guó)標(biāo)就等于回到原地，這幾年搞的新國(guó)標(biāo)等于白搞了。

4、直接注銷超標(biāo)車

這個(gè)不同于以舊換新，也就是車主直接把舊車報(bào)廢，當(dāng)廢品賣了，然后注銷掉車牌，這樣以后買(mǎi)新電動(dòng)車登記更方便了。

總結(jié)

自從2019年電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，已經(jīng)6年時(shí)間了，大部分城市的超標(biāo)電動(dòng)車的過(guò)渡期也基本到期了，即使部分城市延長(zhǎng)超標(biāo)車過(guò)渡期，也只會(huì)延長(zhǎng)一兩年，畢竟一輛電動(dòng)車的使用期一般也就四五年，經(jīng)過(guò)六七后，車輛基本也接近報(bào)廢了，車主通過(guò)“國(guó)補(bǔ)”來(lái)達(dá)到換新的目的還是很劃算的。

希望9月1日實(shí)施的新的電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)更加人性化，畢竟老百姓是把電動(dòng)車當(dāng)做上下班的交通工具，不只是接送小孩用，主要還是上班用，所以適度放寬電動(dòng)車的速度，將規(guī)定的時(shí)速25km/h調(diào)整為35-40km/h那就很切合很多網(wǎng)易的希望了。

對(duì)于超標(biāo)電動(dòng)車的措施，您怎么看？歡迎評(píng)論交流。