印度低頭求復航？網友：為啥要恢復？印度人要斷就斷想通就通？

極目世界

“復航？印度這次居然主動向中國遞橄欖枝！”——6月13日，印度外交部突然宣布與中國就恢復直航達成一致，消息一出，全球嘩然。要知道，過去5年印度對華航班說禁就禁，如今卻主動求和，難道真是良心發現？其背后竟藏著三重算計！真相，遠比表面更復雜！

一、復航背后：印度為何突然“服軟”？

1. 經濟壓力逼出務實選擇
   疫情前，中印每周超50班直航，年人員流動150萬；斷航后暴跌至不足5萬，印度電子、機械進口被迫繞道中轉，物流成本飆升20%，時間延誤3-5天。更扎心的是：中國連續13年是印度最大貿易伙伴，2022年雙邊貿易額1359億美元，印度60%醫藥原料、電子元件依賴中國。網友辣評：“莫迪終于明白，對華脫鉤等于自斷經脈！”
2. 邊境僵局倒逼戰略轉向
   自2020年加勒萬河谷沖突后，印度在邊境陳兵十萬，但解放軍的基建和后勤優勢碾壓印軍——青藏鐵路直達前線，而印軍冬季補給常斷鏈。日媒直言：“印軍后勤能力僅支撐15天高強度沖突，而中方可維持數月”硬扛不如談判，今年初雙方達成“邊境脫離接觸”共識，復航成為關系回暖的試金石。
3. 美國“背刺”加速向東看
   特朗普重返白宮后，對印度加征鋼鋁關稅，逼莫迪降低美國商品進口稅。網友諷刺：“美國把印度當提款機，中國卻給印度造生產線！”印度猛然醒悟：親美路線換不來產業鏈！為推進“印度制造”，吸引中資建廠已成關鍵——中國手機供應鏈正幫助印度打造“電子制造中心”。

二、復航只是開始？印度對華戰略的三重轉變

• 從“抵制中資”到“暗送秋波”
  過去印度封殺TikTok、小米罰款，如今主動開放電商市場：Shein通過合資重返印度，中國新能源車企獲準建廠
• 從“全球南方領袖”到“承認差距”
  印度學者公開表態：“中國GDP是印度5倍，我們應理性看待差距”，拒當西方抗華棋子。
• 從“邊境強硬”到“斗而不破”
  莫迪宣稱中印需“健康競爭”，印外長蘇杰生更直言：“邊境穩定是雙邊關系基礎”。

三、復航背后的大國博弈啟示

1. 經濟紐帶才是定海神針
   中印復航將激活300億美元跨境電商市場，5萬印度留學生返華，民間互信重建比政治宣言更實在
   網友神評：“飛機通了大國通，莫迪終于想通了！”
2. “美國優先”催生多極世界
   印度退出美國“印太經濟框架”（IPEF），直言“看不到好處”，轉身加入金磚擴容。全球南方國家拒絕站隊，正改寫游戲規則
3. 務實外交勝過民粹口號
   莫迪支持率因失業率攀升跌破50%，而中資工廠可創造百萬崗位。發展是硬道理——這對任何國家都是鐵律！

結語：龍象共舞，未來可期

復航絕非印度“占便宜”，而是認清現實的戰略轉身。當莫迪說出“中印相互成就”，當印企擁抱“中國制造+印度組裝”產業鏈，亞洲兩巨頭的合作，正為全球南方的崛起寫下新注腳

信息來源與時間

1. 印度外交部復航聲明（2025.06.13）
2. 中印副外長級對話成果（2025.01.28）
3. 莫迪對華政策表態（2025.03.22）
4. 印太經濟框架分析（2022.09.13）
5. 綜合整理自《環球時報》、路透社、印度外交部官網