6月16日

第55屆巴黎航展正式拉開帷幕

中國航空工業集團

攜新一代隱身戰斗機殲-35A

“翼龍”無人機系列等參展

全面展現

中國航空工業的創新實力

體系化發展成果和開放合作的姿態

總臺記者 朱雪松：第55屆巴黎航展在布爾歇機場舉行，今年的巴黎航展吸引了來自近50個國家和地區的2500多家企業參展，重點聚焦新一代軍機、綠色航空與太空科技。中國航空工業集團以“攜手合作，共創價值”為主題參展。

本屆巴黎航展，中國航空工業集團展臺突出國際化與科技感，以“20”系列裝備為引領，涵蓋軍用、民用兩大航空裝備共8大類30項重點航空產品參展。

在軍用航空裝備板塊，中國航空工業集團集中展示了戰斗機、運輸機、教練機、直升機、無人機、制導武器在內的全譜系產品，凸顯從單一裝備研發到體系化作戰解決方案的完整能力鏈。

中國航空工業集團巴黎航展代表團副團長 朱謙：殲-20 、運-20、直-20、殲-35A還有攻擊11，大家看到這些裝備都是我們幾十年奮斗得來的，我相信我們還會研發出更多更先進的戰斗機，大家值得期待。

在民用航空板塊，集中展示了包括AG600大型水陸兩棲飛機、“新舟”60增雨機、“翼龍”-2H應急救災型無人機、中法聯合研制的AC352中型多用途直升機等。

中國航空工業集團巴黎航展代表團團長 李清堂：巴黎航展是航空業界最負盛名和最有影響力的盛會之一，是航空業界發展的風向標和晴雨表。這次我們要充分利用國際航展的大平臺，與世界各國的朋友互學互鑒，同向同行，攜手共進，共創價值。

中國三型直升機參展 展現多種作戰能力

不僅固定翼飛機十分亮眼，中國派出的直-20、直-9ME和直-10ME三型直升機也非常引人注目。

在巴黎航展的現場，直-20、直-9ME和直-10ME三型直升機的模型吸引了眾多觀眾駐足。

這三型直升機代表了中國在直升機領域從輕型到中型、從通用到專用的全譜系發展成就。其中，直-20、直-9ME是首次參加巴黎航展。

直-20 是中型雙發多用途直升機，采用低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局整體設計。能在晝、夜復雜氣象條件下，遂行機降和運輸等多樣化任務，具有全域、全時出動能力。直-20兼具良好的平原和高原使用性能，具有良好的擴展兼容性，基本運輸型平臺可快捷拓展為其他任務狀態。

軍事專家 宋心之：直-20直升機，我們又稱之為通用的中型直升機，它大概載重能到5噸多，飛機的起飛重量大概10噸多這么一個水平，它具有空軍型，也有海軍型，也有陸航型，主要是作為運輸用，但也可以改成武裝直升機。

參展的另外兩款直升機中，直-9ME是一型4噸級艦載多用途直升機，具備強大的態勢感知系統、豐富多樣的武器掛載能力、先進的任務管理系統和航電系統。通過任務構型快速轉換，直-9ME可以執行反潛、反艦、警戒搜救、對地攻擊、運輸以及應急醫療救援等任務。

直-10ME武裝直升機是一款全新中型多用途攻擊直升機，具有良好的飛行性能和超低空機動性能，打擊火力強，戰場生存性高，可在全天候、復雜的戰爭環境和野外保障條件下遂行多種作戰任務。

（央視新聞客戶端）