據環球時報報道稱，馬斯克在社交平臺X上發文稱，他對特朗普的批評（包括指控其名字出現在有關已定罪性交易販子愛潑斯坦的未公開文件中）“太過分了”。他表示：“我對上周發布的關于總統特朗普的一些帖子感到后悔。帖子內容說的太過分了。”

當地時間11日，特朗普回應馬斯克道歉稱，“我認為他這樣做非常好。”據多家美媒11日披露，在馬斯克致歉特朗普前，二人曾進行“持續數分鐘”的通話。

馬斯克（資料圖）

美國總統特朗普與美國企業家、前“政府效率部”負責人馬斯克矛盾公開后，5日迅速升級為隔空罵戰。特朗普威脅削減馬斯克相關企業的政府補貼和合同，特斯拉市值立即蒸發超1500億美元。6月5日，美國總統特朗普談及馬斯克，稱不知道還能不能與其保持良好的關系。特朗普當天表示，對馬斯克“非常失望”。特朗普稱，馬斯克對特朗普政府撤銷電動汽車“強制令”感到很不高興。

最近幾天和特朗普的“口水仗”，已經導致馬斯克身價急劇縮水，特斯拉股價一天暴跌14%，市值蒸發1530億美元，他本人的凈資產則減少了330億美元。如果繼續下去，那可能真要完蛋，馬斯克現在是人在屋檐下不得不低頭。其次，洛杉磯騷亂讓馬斯克見識到了特朗普的狠辣手段，軍隊說派就派。如果有人讓特朗普不爽，那對方必定會面臨猛烈報復，不管是誰，不管在哪。馬斯克現在已經清楚的認識到，特朗普很瘋，也豁得出去。如果他不想出現什么意外，還是夾緊尾巴做人比較好。

特朗普與馬斯克之間的沖突爆發后也引發了美國政壇內部的不同反應。外媒11日報道稱，特朗普前高級戰略顧問班農言辭激烈，呼吁將出生于南非的馬斯克驅逐出境。萬斯則持保留態度，希望馬斯克“回歸”，但考慮到這位億萬富翁已經“發了瘋”，這可能很難。雖然馬斯克擁有雄厚的資金支持，但特朗普對其商業帝國的巨大影響力可能讓總統占據上風。特朗普在9日接受外媒一播客節目的采訪。當被問及“是否會與馬斯克和解并原諒他的言論時”，特朗普表示，“我想我會的”。

從政治層面分析，馬斯克此前為支持特朗普，已徹底得罪了民主黨。若再與特朗普和共和黨徹底決裂，他將在政治上陷入孤立無援的絕境。在美國復雜的政治生態環境下，沒有政治力量的庇佑，馬斯克的商業計劃和個人發展都可能處處碰壁。比如在一些政策審批、項目落地等方面，都會面臨重重阻礙。他可能權衡利弊后，認為此時向特朗普道歉，修復關系，是避免自己在政治上被邊緣化的無奈之舉。

馬斯克（資料圖）

美國媒體分析稱，馬斯克與特朗普的關系對雙方都利害攸關，但顯然馬斯克展現出了更迫切的修補意愿。特朗普此前曾威脅要取消馬斯克旗下太空探索技術公司（SpaceX）與聯邦政府簽訂的數十億美元合同。然而，馬斯克并非沒有反制籌碼。作為共和黨陣營最大的金主，他此前已承諾在2026年中期選舉前向特朗普追加1億美元的政治捐款。此外，馬斯克還深諳白宮內部運作機制——而特朗普一直竭力避免重蹈首個任期的覆轍，當時多名前幕僚不歡而散后紛紛出書爆料。

特朗普（資料圖）

即使特朗普的任期不長，其政策調整和政府態度，都足以給特斯拉、SpaceX等企業帶來難以估量的負面影響。反過來，特朗普也深知馬斯克的價值。美國的太空探索、某些前沿科技領域，都與馬斯克的企業深度綁定。真要鬧僵，對國家利益、對特朗普的政治遺產，同樣不利。因此，從各自的現實利益出發，握手言和，共同前行，確實是當下最優的選擇。這場首富與前總統的“互撕”大戲，來得突然，落幕迅速。