大家注意了！

固態(tài)電池的問(wèn)世將徹底打破電池能源的格局，什么鋰電池，鈉電池，釩電池將徹底被淘汰。

連比亞迪和特斯拉都表示它將是電池的終極形態(tài)，可以預(yù)見(jiàn)的是它將成為資本追逐的又一個(gè)超級(jí)風(fēng)口。

而當(dāng)下固態(tài)電池正在迎來(lái)商業(yè)化量產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2026年—2030年將集中量產(chǎn)，新能源車(chē)企將展開(kāi)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。

要知道目前電池續(xù)航和安全問(wèn)題是困擾全球新能源車(chē)的主要問(wèn)題，誰(shuí)能夠破局誰(shuí)就能夠在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中吃下最大的市場(chǎng)蛋糕。

而回顧動(dòng)力電池的每一次更替，龍頭企業(yè)必將是賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。比如說(shuō)三元鋰電時(shí)代，特斯拉，寧德時(shí)代成為全球總龍頭；磷酸鐵鋰的興起，比亞迪同樣谷價(jià)也翻了30倍。

而這一次的固態(tài)電池驚艷問(wèn)世，又會(huì)花落誰(shuí)家呢？經(jīng)過(guò)深度復(fù)盤(pán)，目前能看的企業(yè)只有三家

第一家，杉杉股份，股價(jià)8元，其氣相沉積法硅碳負(fù)極技術(shù)處于領(lǐng)先地位，核心技術(shù)已獲得老美、小日子的專(zhuān)利授權(quán)。

第二家，華自科技，股價(jià)7元，掌握了全固態(tài)電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電芯組裝、檢測(cè)分析等核心技術(shù)。

第三家更是潛力王者！（素材來(lái)源弓眾浩，長(zhǎng)漲，主頁(yè)發(fā)“易”，解密）旗下子公司是國(guó)內(nèi)最早布局固態(tài)電池的企業(yè)，不僅已經(jīng)研發(fā)出第一代固態(tài)電池樣件，在能量密度、安全性能等方面均處于行業(yè)前列，并且還是比亞迪的核心供應(yīng)商，關(guān)鍵是股價(jià)僅7元左右，近期正在進(jìn)行一項(xiàng)重大資產(chǎn)重組，外資率先入場(chǎng)，重倉(cāng)了3384萬(wàn)股，目前股價(jià)已經(jīng)突破了關(guān)鍵點(diǎn)位，成交量?jī)扇辗糯螅笫袧摿薮螅型_(kāi)啟加速主升浪行情！

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