行車安全無小事

事故往往就發(fā)生在一瞬間

行車途中任何影響安全的事情

我們都不能抱有僥幸心理

稍不注意

可能就會發(fā)生事故

5月8日7時許

臺金高速往臺州方向

一輛貨車在下高速的匝道轉(zhuǎn)彎口

發(fā)生了翻車事故

到場后發(fā)現(xiàn)

貨車仰翻在匝道護欄上

駕駛室變形嚴重

司機下半身被卡在路面與車體夾縫中

因缺乏支撐點難以脫困

消防員立即使用液壓頂桿

對車體進行擴張撐頂

緩解被困司機的擠壓力

增加破拆操作空間

隨后用液壓剪剪斷方向盤

幫助司機慢慢脫困

經(jīng)過半小時左右的緊張救援

司機被安全救出并移交醫(yī)護人員

假期過去

全國各地紛紛進入“開工模式”

經(jīng)濟來往密切

貨運物流需求增加

貨車道路安全風(fēng)險上升

交通事故多發(fā)頻發(fā)

2025年4月18日深夜廣東肇慶市廣寧縣一輛貨車側(cè)翻在路邊綠化帶內(nèi)，車頭變形、擋風(fēng)玻璃破裂，司機被困駕駛室，根據(jù)現(xiàn)場情況，消防員立即利用液壓破拆工具組對車輛駕駛室進行擴張、破拆，擴大救援空間經(jīng)過兩個小時的緊張救援成功救出被困駕駛員。

2025年4月20日，安徽六安市金寨縣一輛貨車拐彎時車頭和道路護欄發(fā)生撞擊，司機被卡無法脫困，隨后消防救援人員立即實施救援，經(jīng)過緊張的救援成功將被困司機救出，所幸司機身體并無大礙。

貨車體積大、質(zhì)量大、盲區(qū)多

安全出行

貨車行駛有什么注意事項？

貨車出行需注意

PART.01

注意貨車盲區(qū)

貨車體型龐大，駕駛員坐姿較高，車輛前后左右均有盲區(qū)，尤其是轉(zhuǎn)彎時因內(nèi)輪差產(chǎn)生的“死亡彎月”。

貨車盲區(qū)十分危險，一不小心就可能發(fā)生事故，貨車駕駛?cè)藨?yīng)時刻保持警惕，做到“右轉(zhuǎn)必停”。

PART.02

嚴格執(zhí)行“右轉(zhuǎn)必停”

為了最大限度地降低貨車右轉(zhuǎn)時出現(xiàn)盲區(qū)帶來的行車安全隱患，貨車駕駛?cè)嗽诼房谟肄D(zhuǎn)或行經(jīng)右轉(zhuǎn)渠化匝道時，須嚴格遵守“一停、二看、三起步、四慢行通過”四個步驟。

①停

大貨車在路口右轉(zhuǎn)時，無論前方是否有行人、非機動車過斑馬線，都要在斑馬線停止線前2米停車等候；

②看

從左至右分別觀察車輛左側(cè)、車頭前側(cè)、車輛右側(cè)是否有來車或行人進入盲區(qū)；

③起步

確認安全后緩慢啟動車輛；

④慢行通過

駕駛員注意啟動車輛后要不斷觀察左右后視鏡，慢行完成右轉(zhuǎn)彎，嚴禁急踩油門。

貨車駕駛?cè)诵熊囃局?br/>

下面這些行為

也要時刻警惕

保障行車安全！

謹慎駕駛

01

嚴禁超載

貨車超載后轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，制動距離延長，甚至制動失靈；如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重，變形過大而引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。

02

嚴禁疲勞駕駛

駕駛?cè)艘ＷC充足的休息時間，白天連續(xù)駕車4小時，要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；夜間連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。

03

嚴禁分心駕駛

駕車時聊天、接打電話、操作導(dǎo)航等，都會影響其注意力，導(dǎo)致駕駛員對路況觀察不周或?qū)μ厥馇闆r反應(yīng)不及時。

如果遇到緊急情況確實需要使用手機、吃東西等，可以將車停在安全區(qū)域。

04

嚴禁超速

超速行駛會使駕駛?cè)艘曇白冋暳p弱，車速越快制動距離越大，對前方突然出現(xiàn)的險情難以有效處置。保持安全車速，是安全駕駛的細節(jié)和基礎(chǔ)。