入夏以來，各類工程進入施工高峰期。為進一步鞏固前期道路遺撒治理成效，從昨天（6月16日）開始，交通執(zhí)法部門會同交管、城管和相關(guān)企業(yè)，在全市范圍內(nèi)開展為期1個月的五環(huán)路及周邊重點道路遺撒專項治理行動。本次行動強調(diào)現(xiàn)場高壓執(zhí)法打擊，也將深入相關(guān)企業(yè)進行源頭治理，全面優(yōu)化重點道路的通行環(huán)境。

執(zhí)法人員對貨車進行高度測量/記者拍攝

凌晨1點多，在西南五環(huán)狼垡東橋附近，一輛裝有渣土的大貨車被執(zhí)法人員攔截。由于苫蓋不嚴，車上的渣土沿途掉落。經(jīng)進一步檢查，車輛還存在擅自改裝加高的違法行為。北京市交通運輸綜合執(zhí)法總隊一支隊副支隊長吳楚軍說，這輛車是改裝加高，車輛本身存在很大的風(fēng)險，就是超載，還有會出現(xiàn)遺撒行為，有可能造成交通事故。

執(zhí)法人員對貨車進行高度測量/記者拍攝

進入夏季，全市各大工程建設(shè)項目進入施工高峰期，五環(huán)路等重點道路夜間遺撒行為有所反彈。首發(fā)養(yǎng)護公司第一養(yǎng)護項目中心經(jīng)理曹慶松介紹，養(yǎng)護部門已經(jīng)在全路網(wǎng)加強巡視，發(fā)現(xiàn)遺撒立即處置。針對遺撒高發(fā)路段，通過網(wǎng)格化巡查與視頻監(jiān)控+人工巡檢的雙軌監(jiān)測模式，構(gòu)建30分鐘的應(yīng)急圈，第一時間響應(yīng)處置。加強內(nèi)外部資源協(xié)同，形成信息共享機制，實時掌握全路網(wǎng)遺撒動態(tài)，形成長效管控合力。

因苫蓋不嚴，貨車車廂外部有大量遺撒渣土/記者拍攝

由于部分貨車采取遮擋號牌等手段逃避執(zhí)法，路產(chǎn)部門充分利用多種措施，為執(zhí)法部門精準打擊遺撒車輛提供證據(jù)支持。首發(fā)路產(chǎn)分公司路產(chǎn)六大隊大隊長聶建成表示，通過道路監(jiān)控、視頻、車戶行車記錄儀等手段，積極收集遺撒車輛信息及遺撒過程的影像資料，為執(zhí)法部門處理遺撒肇事車輛提供線索。

夜間五環(huán)路有部分貨車貨物超高，

存在安全隱患/記者拍攝

這次遺撒專項治理采用定點檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，采取高壓態(tài)勢和嚴厲措施，重點在夜間11點到次日清晨6點，對五環(huán)路及周邊重點道路開展集中執(zhí)法。同時強調(diào)源頭治理，違法車輛所屬企業(yè)將納入貨運重點監(jiān)管名單。

北京市交通運輸綜合執(zhí)法總隊一支隊副支隊長吳楚軍介紹，采取聯(lián)合集中整治的方式，堅持發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、嚴懲一起。將倒查源頭企業(yè)，特別是車輛的運輸企業(yè)和建筑工地，通過查到的違法違規(guī)行為，查處這個企業(yè)經(jīng)營是否規(guī)范、是否合法，源頭渣土管控上面是否做好了防護措施。先期按照一個月時間進行集中整治，后期根據(jù)整治的效果，要常態(tài)化的進行有效的治理。

來源:北京交通廣播

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