6月16日英戈爾施塔特,余暉逐漸褪去,奧迪博物館前面的廣場上,一場夏日啤酒花園隨著燈光和音樂逐漸熱鬧起來,全球媒體一邊吃著餐車里提供的大漢堡和德國啤酒,一邊在奧迪全系展車周圍閑聊。全新第三代奧迪Q3(參數(shù)丨圖片)就在這種特別放松的氛圍里拉開了車身上的帷幕。
這款奧迪旗下最新的緊湊型SUV正用它的每一處細節(jié)向世界宣告:屬于油車的智能出行的新時代已經(jīng)到來。在這個智能手機都能當車鑰匙的年代,奧迪用實力證明,汽車不僅可以更聰明,還能成為你最貼心的出行伙伴。
當你第一眼看到全新Q3時,很難不被它充滿力量感的外觀所吸引。設計師保留了經(jīng)典的奧迪SUV家族的基本比例,在各種細節(jié)上巧妙地將圓潤曲面與凌厲線條融合,打造出既動感又優(yōu)雅的車身輪廓。最引人注目的莫過于那組數(shù)字矩陣LED大燈,單側25,600顆Micro-LED光源的配置讓照明精度達到了驚人的水平。這些比頭發(fā)絲還細的光源不僅能自動調(diào)節(jié)亮度避免眩目,還能在路面上投射出各種警示圖案——比如當檢測到前方路面可能結冰時,它會貼心地投射出雪花標志提醒駕駛者。
坐進車內(nèi),撲面而來的是滿滿的科技感。由11.9英寸數(shù)字儀表和12.8英寸中控屏組成的"數(shù)字舞臺"占據(jù)了駕駛艙的C位,運行著基于Android Automotive OS開發(fā)的車機系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最讓人驚喜的地方在于,它終于讓車主可以擺脫手機依賴——無論是導航、音樂還是視頻應用,都能直接通過車機運行。而那個會學習的"奧迪助手"更是錦上添花,它不僅能用語音完成各種指令,還會通過分析你的使用習慣來預判需求,比如在每天下班時間自動規(guī)劃回家路線。
動力系統(tǒng)方面,奧迪為全新Q3準備了豐富的選擇。入門級的1.5TFSI發(fā)動機配備了閉缸技術,在平穩(wěn)巡航時可以自動關閉兩個氣缸以節(jié)省燃油;而插電混動版本則搭載了容量達25.7千瓦時的電池組,純電續(xù)航里程達到了120公里,支持50千瓦快充的特性讓它在30分鐘內(nèi)就能完成10%-80%的充電。特別值得一提的是,這套混動系統(tǒng)在電機和內(nèi)燃機的配合下,能爆發(fā)出200千瓦的綜合功率,讓環(huán)保與性能不再是對立面。
在底盤調(diào)校上,奧迪的工程師們交出了一份令人滿意的答卷。全新開發(fā)的雙閥減震器系統(tǒng)可以實時監(jiān)測路面狀況,在毫秒級時間內(nèi)調(diào)整阻尼力度。無論是城市道路的細小顛簸,還是山路上的急彎,這套系統(tǒng)都能確保乘客獲得最舒適的乘坐體驗。而選裝的漸進式轉向系統(tǒng)則讓方向盤在不同轉向角度下?lián)碛胁煌霓D向比,既保證了低速時的靈活性,又確保了高速時的穩(wěn)定性。
安全配置方面,全新Q3幾乎集成了奧迪所有最新的駕駛輔助技術。增強型自適應巡航不僅能實現(xiàn)全速域跟車,還新增了自動變道功能;當系統(tǒng)檢測到駕駛員注意力不集中時,會通過聲音、震動等多種方式發(fā)出警示,必要時甚至會主動控制車輛靠邊停車。最實用的可能要數(shù)"記憶泊車"功能了,只需要手動完成一次停車過程,車輛就能記住路線,下次遇到相同場景時就能自動復現(xiàn)。
據(jù)悉,全新奧迪Q3將在德國和匈牙利的奧迪工廠生產(chǎn),主要針對西南歐和北美市場,并于今年10月率先登陸歐洲市場,起售價為4.46萬歐元。對于這樣一款集智能科技、高效動力和卓越駕控于一身的車型來說,這個價格顯得頗具誠意。正如奧迪設計總監(jiān)所說:"我們不是在簡單地升級一款車,而是在重新定義緊湊型SUV應有的樣子。"在這個智能出行的新時代,全新Q3確實展現(xiàn)出了引領潮流的實力與魄力。
在發(fā)布會現(xiàn)場,奧迪官方并沒有提到全新Q3在中國的生產(chǎn)和上市計劃,看來他們對中國市場有其他的打算。按照慣例,進口版試水以后,就會在一汽大眾的工廠生產(chǎn),這一代Q3是否在中國市場還需要加長軸距的特殊版本,一切都得到2026年才能揭曉。
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