重慶地處長江上游，沿江港口碼頭較多，如何加強港口碼頭管理？6月17日舉行的重慶市第7號總河長令開展打造最美河湖岸線專項行動新聞發(fā)布會上，重慶市交通運輸委黨委委員、副主任陳永忠進行了解答。

一是強化港口總體規(guī)劃引領(lǐng)作用。以《重慶港總體規(guī)劃（2035年）》作為總圖總綱，發(fā)揮規(guī)劃的剛性約束和指導作用，引領(lǐng)全市港口碼頭有序發(fā)展，鼓勵既有港口碼頭資源整合和升級改造，著力提升港口設(shè)施專業(yè)化水平和服務(wù)能力，推動全市港口碼頭高質(zhì)量發(fā)展。到2030年，全市港口吞吐能力將達到2.7億噸，周邊省市到重慶港的貨物中轉(zhuǎn)量占總吞吐量的比例達到55%。

二是強化港口岸線高效集約利用。管控好港口岸線開發(fā)利用的增量，優(yōu)先保障規(guī)模化、集約化公用港口碼頭建設(shè)。積極謀劃布局以果園、龍頭、新田、珞璜等四大港為牽引的高能級港口集群建設(shè)，進一步提升港口岸線集約節(jié)約利用水平。

三是強化建設(shè)經(jīng)營全過程監(jiān)管。督促港口企業(yè)嚴格履行港口基本建設(shè)程序，切實落實港口岸線、用地、洪評、環(huán)評等管理要求；依法核發(fā)港口經(jīng)營許可，定期公布全市生產(chǎn)性經(jīng)營港口碼頭清單，廣泛接受社會監(jiān)督。建立交通、環(huán)保、規(guī)資、水利等部門港口碼頭聯(lián)合監(jiān)管督察工作機制，每年不少于2次聯(lián)合督查，每次督查不少于覆蓋4個區(qū)縣，加強港口碼頭日常監(jiān)管。

四是推動港口碼頭綠色發(fā)展。目前，全市1000噸級以上的碼頭泊位中，配備標準化岸電供應(yīng)設(shè)施的泊位占比達到99%，余下還有1個泊位將在今年完成岸電供應(yīng)設(shè)施建設(shè)，2024年重慶市船舶靠港岸電使用量達到1260萬度，居西部第一，減少碳排放約3.8萬噸。同時，在實現(xiàn)港口船舶污染物接收100%覆蓋的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化轉(zhuǎn)運處置設(shè)施布局，實現(xiàn)港口船舶污染物高效接收轉(zhuǎn)運處置。

五是持續(xù)嚴厲打擊違法行為。加快數(shù)字港航建設(shè)，線上充分利用視頻監(jiān)控、船舶自動識別系統(tǒng)等技術(shù)手段，線下加強巡檢巡查，及時發(fā)現(xiàn)侵占碼頭岸線等問題，嚴厲打擊港口碼頭“未批先建”、非法經(jīng)營等違法行為，對排查發(fā)現(xiàn)的問題，按照“誰破壞、誰修復”的原則，限期拆除并恢復自然岸線。