印度政府就墜機事故召開新聞發布會 承諾3個月內公布調查報告

飛行員最后喊的不是“救命”，而是“推力沒上來”。這三個字，成了整場空難最扎心的線索。

2025年6月12日，一架印度航空的波音787飛機剛起飛就栽了。機上242人，只活下來一個。地面上也有38人不幸遇難。加起來，279條命沒了。

這事一出，印度政府坐不住了。6月14日，他們緊急開了發布會。會上明確說了兩件事：黑匣子找到了；三個月內，一定給公眾一個交代。

一、生死90秒：推力失效疑云

飛機從艾哈邁達巴德機場起飛時，就不對勁。別人起飛用半條跑道，它幾乎用光了整條跑道才勉強離地。爬升到190米左右，突然往下掉。

飛行員最后喊話塔臺，句句揪心：“推力沒達到…飛機在下墜…Mayday！Mayday！Mayday！” 喊完不到一分鐘，飛機砸向兩公里外的醫學院宿舍樓。大火燒起來，黑煙滾滾。

二、黑匣子里的真相

黑匣子是解開謎團的關鍵。它記錄著駕駛艙對話和飛機數據。印度調查人員已經把它取回來了。現在各國專家正合力破解，包括美國、英國的專業團隊都來幫忙了。

里面到底有什么？能聽到飛行員最后時刻的操作交流，能看到發動機當時輸出的推力值，還能查飛機控制系統有沒有出毛病。簡單說，它會告訴我們：是機器沒勁了，還是人操作失誤了。

三、全印度的波音787緊急受檢

雖然結論沒出，印度先動手了。全國34架波音787，統統要過一遍安檢。重點查發動機——那臺通用電氣生產的GEnx引擎。到6月18日，已有8架查完了，暫時沒發現大問題。

印度民航總局還點名批評印度航空：平時零件儲備不足，部門間溝通拖沓，這些漏洞都得補上。畢竟人命關天，馬虎不得。

四、家屬的煎熬與等待

279個家庭在等親人的DNA比對結果。目前只有11人確定了身份。一位家屬面對鏡頭直掉眼淚：“我從12號等到現在…血也驗了，可還要再熬72小時…” 這種等待，每一秒都是煎熬。

幸存者庫馬爾是唯一的幸運兒。他座位靠近緊急出口，自己踹開機身破洞爬了出來。可胸骨撞傷、眼睛受傷，身體和心理的恢復還有很長的路要走。

黑匣子還沒完全解密，但飛行員那句“推力沒上來”已經指向核心疑點。印度承諾的三個月倒計時開始了。全球航空業都在盯著結果——畢竟波音787飛了14年、運過10億人，這是它第一次出大事。

查清原因不只是給家屬交代，更是為了以后每一架起飛的飛機，都不會再喊出那句絕望的“推力不足”。