航運界網消息，6月19日，安徽遠洋滾裝船隊再添新成員。由安徽港航集團所屬安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司（以下簡稱“航瑞國際”，AICC SHIPPING）打造的第二艘7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船“鯤鵬”輪交付命名暨中國-西北歐首航儀式在上海海通碼頭隆重舉行。這是航瑞國際半年內投入運營的第二艘汽車運輸船，也是安徽省第二艘遠洋滾裝船。此前1月21日，首制船“黃鵠”輪率先交付并航行于中國-地中海航線。

作為“黃鵠”輪的姐妹船，“鯤鵬”輪由蕪湖船廠承建，總船長199.9米，型寬38米，設12層甲板（其中4層可升降甲板），7000個標準車位，采用LNG雙燃料動力，同時具備iCER技術，配備永磁軸帶發電機，BOG節能設計，滿足國際海事組織現行最嚴苛的NOx排放法規Tier III要求。

據航瑞國際總經理楊咸平介紹，“鯤鵬”輪將首航西北歐，經停西班牙、英國、德國等港口，最終抵達德國不萊梅哈芬。裝載乘用車、工程機械、新能源等各類車型，服務安徽乃至全國的汽車出口，為中國車企開拓西北歐市場提供新的有力支撐。首航裝載奇瑞、江淮、捷途、北汽、金龍等品牌5000余輛出口商品車，往返航程預計80余天。“鯤鵬”輪投入運營后，將進一步擴充航瑞國際自有運力池，拓寬安徽遠洋運輸航線版圖，為中國車企出海提供新動能。

中國汽車工業協會統計數據顯示，今年1-5月，中國汽車出口量同比增長7.9%至249萬輛，其中奇瑞出口量達44.2萬輛，同比增長1.6%，占總出口量的17.7%。奇瑞國際相關負責人表示，將中國制造的商用車、乘用車出口至西北歐沿線國家，不僅是一次商品的運輸，更是中國工業實力的展示和傳遞。奇瑞國際將繼續支持航瑞國際持續提升運力規模，構建遠洋運輸網絡，為廣大客戶提供安全、可靠、穩定的海洋運輸服務。

值得一提的是，“鯤鵬”輪由洲際船務全程參與船舶監造并提供全套船舶管理和船員管理工作。近年來，洲際船務集團深耕汽車出海，致力于推動“國車國運”的發展，為中國汽車出海提供安全、高效的船舶管理解決方案。

據航運界網了解，航瑞國際自成立以來，累計發運整車逾12萬輛，現運營中國-墨西哥、中國-地中海、中國-波斯灣、中國-西北歐等遠洋滾裝航線。航瑞國際將錨定自有運力池建設和市場運力合作，深耕海外市場，主動靠前服務，實施靈活運營模式，落實“一企一策”全程物流方案。同時，加速全球汽車物流資源布局，不斷提升航線運營水平和服務能力，與車企及上下游產業鏈緊密聯動，助力“中國智造”更好地走向全球。