擺平了李嘉誠之后，中企入場了，準備接盤收購長和在全球的港口，這下國人終于可以松一口氣了。

今年初，長和突然不打一聲招呼，宣布要把全球數十個港口打包賣給美國財團，可謂是一石激起千層浪，要知道，當時正值特朗普政府上臺打壓中國造船業，同時揚言要收回巴拿馬運河。

好巧不巧，李嘉誠這個時候與美國達成交易，要把位于巴拿馬運河的兩座重要港口賣給美國，說是沒有政治考慮誰也不信，明擺著是在給美國納投名狀，無視中國的國家利益和安全。

這也引發了國人的一片反對和質疑聲，港媒多次發聲，呼吁長和應從國家大義出發做決定，提醒執迷不悟必將碰得頭破血流，然而李嘉誠對此充耳不聞。

最終，國家不得不出手，市場監管總局宣布對長和出售港口案進行反壟斷調查，這才把這筆交易按了下來。

實際上，灰溜溜的長和集團并未因此死心，而是玩了一出“貍貓換太子”，妄圖蒙混過關，讓其他財團主導這筆收購案，美財團則只要巴拿馬運河的兩處港口。

但是，這又怎么可能瞞住國家的眼睛，這不中企就出馬了。

據美媒報道 ，自從中美在瑞士舉行首輪經貿磋商后，多家中企正在與意大利富豪牽頭的跨國財團展開洽談，愿意出資加入收購長和的全球港口資產。

可以說，中方此舉非常具有戰略智慧。

一來，中國不是禁止外國投資者收購長和港口，畢竟這是一筆商務性合作，真要是采取強制手段攔下，會損害中國的國際形象。

二來，中企加入就不一樣了，中國有了一個正當的渠道解除這場危機，可以正大光明的通過投資接盤巴拿馬運河的兩處港口，避免徹底跟美國撕破臉，也不會在國際社會留下口舌，同時方案也更加容易被巴拿馬方面接受。

說白了，反壟斷調查也是有期限的，不可能讓交易就這樣僵持下去，否則真要影響到了巴拿馬運河等全球港口運營，對中國反而不利。

更為關鍵的是，中國的投資來的非常及時，也給了巴拿馬政府一個臺階下，說是救急也不為過。

要知道，美國在遲遲拿不到巴拿馬運河港口運營權之后，已經惱羞成怒把槍口對準了巴拿馬政府，美防長公開“下戰書”，威脅已經制定好軍事計劃，必要時采取武力手段奪取巴拿馬運河。

一旦巴拿馬政府頂不住壓力，撕毀與長和的協議將港口經營權轉交給美國，屆時中國就是后悔也來不及了。

而中企現在洽談加入這個全球財團，直接花錢收購巴拿馬運河港口，那么美國也會因為中國的原因感到忌憚，不敢真的對巴拿馬政府霸王硬上弓。

當然，中國的解方是一套“連環計”，除了中企出面外，解放軍雙航母罕見合體抵達第二島鏈，美媒直言未來中國三航母編隊抵達夏威夷只是時間問題。

也就是說，巴拿馬政府大可不必擔心美軍威脅。

毫不夸張的說，中國給巴拿馬政府提供了一個最優方案，可以做到中美都不得罪。