今天必須嘮嘮極氪這波“反向操作”——別的品牌在價格戰里殺瘋了,它倒好,靠賣近30萬的豪車,44個月干到了50萬臺!剛下線的009光輝直接成了“四座超豪華界的半壁江山”,中國每賣2臺就有1臺是它,連香港土豪都搶著買,這波高端化玩得也太溜了!
先盤盤它的產品“組合拳”:從獵裝001到MPV 009,再到三季度要上的極氪9X,每年2款新車精準卡位豪華市場。001更神,累計交付快30萬臺,全球每10輛獵裝車7輛是它,最近還拿了中國外觀設計金獎,誰說國產沒設計?這波“獵裝美學”直接讓老外抄作業!
技術才是真底氣——吉利30年造車功底打底,極氪砸了235億搞自研,整車架構、智駕、三電全捏在自己手里。馬上要發布的浩瀚超級電混技術,把純電、混動、增程全集成了,這是要讓用戶“想怎么開就怎么開”?800V超快充也沒落下,海外市場跟著車一起鋪樁,補能比加油還快,這基建能力絕了!
全球化布局更是“猛如虎”:40多個國家和地區賣爆,中東、澳洲、東南亞全是它的“主場”,7X馬上殺進香港。最牛的是和領克整合后,生產端有吉利N個新能源工廠撐腰,交付周期直接縮短;渠道端搞“直營+合伙人”,550家門店往下沉市場猛沖;補能接入130萬根充電槍,自建超充站1600多座,這規模怕是要卷死對手?
業內都說極氪走出了“第三條路”:不拼價格拼技術,不打低端打豪華。當別的品牌還在為銷量降價時,它用50萬臺證明了“高端化才是長久之道”。接下來極氪9X+浩瀚技術一上,怕是要在全球豪華車市場“掀桌子”了?國產車企這波向上突破,看得人熱血沸騰!
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