一汽奧迪A5(參數丨圖片)L在6月20日正式開啟預售,共計推出4款車型,此次預售的是領航版、運動版 quattro、運動版 Plus,均未公布預售價格,全域智混版 quattro車型擇日開啟預售。新車可以看作是奧迪A4L的換代車型,將提供兩種外觀風格,配備三塊大屏,搭載華為組合輔助駕駛以及2.0T動力,接下來針對消費者關心的一些問題進行解讀。
新車有哪些產品亮點?
作為換代車型,一汽奧迪A5L采用了全新的外觀設計,不同的版本提供不同的外觀裝飾件,一種大面積運用銀色鍍鉻點綴,彰顯豪華氣息;另一種采用熏黑運動套件,營造較強的運動氛圍,大家按照審美選擇即可。作為“燈廠”的最新產品,這次采用的是數字式LED日行燈,由53個LED燈組組成,具備編程功能。尾部采用了第二代OLED尾燈,包含364個發光單元,可以生成不同的圖像,與前大燈相互呼應,科技感挺強的。
內飾配備三塊大屏,分別是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏、10.9英寸副駕屏,新車還提供13.1英寸W-HUD,可以實現四屏聯動,向新勢力看齊。全景天幕也很有意思,分布了102顆RGB LED,可以實現30種顏色調節,能與車內氛圍燈、多種場景模式進行聯動,氛圍感營造的很到位。
相較于海外版車型,車身尺寸進行了加長,長寬高分別為4908/1860/1427mm,軸距為2969mm,獲得了更大的乘坐空間,前排座椅配備可調節的腿托,后排座椅靠背可調28度,還有9種按摩模式,乘坐感受更舒適。
搭載華為乾崑輔助駕駛是新車最大的亮點之一,高配車型提供2顆車頭左右對稱激光雷達、6顆毫米波雷達(車前下方非對稱雙雷達+四個隱藏式雷達)、13個攝像頭及12個超聲波雷達,可以實現城市及高速路段輔助駕駛。
動力方面,預售的三款車型都搭載2.0T發動機,最大功率150kW,最大扭矩340N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。運動版 quattro搭載一套四驅系統,適合對操控要求較高的消費者。
與上汽奧迪A5L有哪些差異?
一汽奧迪A5L在外形上更傳統一些,使它能夠適應更廣泛的用車場景,家用或者商用都行。上汽奧迪A5L采用溜背式轎跑造型,風格更加運動,容易吸引更年輕的消費者。
一汽奧迪A5L與上汽奧迪A5L在車身數據上各有優勢,一汽奧迪A5L軸距長了47mm,后排腿部空間會更占優勢;上汽奧迪A5L的寬度多出23mm,乘坐感受也比較有保障。
兩車都配備三塊大屏,搭載華為組合輔助駕駛,搭載2.0T發動機,智能化和動力表現基本相當。考慮到兩車的定位不同,一汽奧迪A5L的動力輸出更注重平順性,適合城市通勤與長途駕駛。上汽奧迪A5L的底盤調校會偏運動化一些,適合追求操控靈活性的消費者。
一汽奧迪A5L上市后的競爭對手會鎖定奔馳C級、寶馬3系、凱迪拉克CT5等,車身尺寸在CT5面前沒啥優勢,不過比奔馳C級和寶馬3系都大了不少,尤其在長度和軸距上的優勢會更明顯一些。
一汽奧迪A5L搭載的是2.0T發動機,相比奔馳C級搭載的1.5T發動機,動力參數有一定優勢,爆發力更強。寶馬3系和凱迪拉克CT5本身主打的就是操控性,它們搭載的2.0T發動機提供了更強勁的動力輸出,加速性能也表現不錯。
換代之后的一汽奧迪A5L是四車中唯一配備副駕娛樂屏的車型,并且會搭載華為乾崑輔助駕駛,在科技感和智能化上做到了領先。但新車上市價格會比較堅挺,目前奔馳C級終端售價16.74-19.74萬,寶馬3系終端售價20.80-26.80萬,凱迪拉克CT5終端售價18.89-22.59萬,這三款車的性價比會更占優勢,就看消費者如何取舍了。
新車會如何定價?
一汽奧迪A5L上市后會與現款奧迪A4L同堂銷售,參考奧迪A4L的定價28.98-40.08萬,我們猜測一汽奧迪A5L的起售價會在28-30萬之間,最高售價會控制在40萬內,這與奔馳C級和寶馬3系的指導價也是基本重疊的,大家也可以猜測一下它的價格。
上市后前景如何?
我們了解到,現款奧迪A4L月銷量在5000-8000輛左右徘徊,作為對比,寶馬3系和奔馳C級的月銷量都能穩定過萬,銷量差距主要是產品力不足導致的。所以,不管是市場層面還是消費者層面,都在期待更大、更智能的一汽奧迪A5L。由于寶馬3系和奔馳C級目前的終端價格很有吸引力,所以一汽奧迪A5L吸引的是會一部分注重高品質用車體驗的消費者,我們猜測其銷量會在六七千輛左右。
不難看出,一汽奧迪A5L此次換代,針對消費者關心的顏值、智能化、空間等方面都進行了升級,尤其是配備副駕娛樂屏、搭載華為輔助駕駛這兩點做到了與時俱進,更貼合國人的用車需求,從產品層面來說還是挺有誠意的。一汽奧迪A5L這次預售并沒有公布具體的價格,應該是想先通過預定量測試市場的反應,上市后如果能給到一個驚喜的價格,再加上與奧迪A4L同堂銷售的布局,后續面對寶馬3系、奔馳C級的贏面也會更大一些。大家期待它嗎?
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