浙江
BBA中的一家車企，今年第二輪裁員即將到來，本來把放到明年的15%，提前放到今年下半年。
這家車企在今年上半年已經(jīng)進行了一輪的大裁員，據(jù)說當時的補償是N+9，接下來這一波還會有N+9補償嗎？
說到N+9的裁員補償，不用我說，大家肯定就猜到了這是哪家車企，因為能給人家就不長的，肯定不是國內(nèi)的車企，哈哈。
評論區(qū)有網(wǎng)友稱，他們家家屬已經(jīng)拿到錢走人了，感覺這網(wǎng)友是非常開心的心情，又是一筆橫財，哈哈。
裁員的主要對象主要涉及銷售和金融兩個體系，因為銷量降低了，銷售人員肯定可以下降了，汽車金融現(xiàn)在也在整頓，所以不需要那么多金融人員了。
2月份的那一輪裁員，如果在裁員后兩個月沒有入職新公司的職員，還可多拿到兩個月的工資，那就相當于n+11再加年終獎，基本是13個月左右的補償金，另外還有年金。
中國是一個人口大國，需求也非常大，之前都是依靠外面的車企，特別是一些豪華車，德系、日系占據(jù)了一大包市場。現(xiàn)在，國產(chǎn)新能源汽車的崛起，已經(jīng)讓那些燃油車無路可退，只能裁員保利潤，因為人工支出是一家公司的大頭，為了更健康的生存下去，做出適當?shù)娜藛T調(diào)整是很正常的。
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