在中國汽車市場競爭日益激烈的今天，寶駿品牌憑借其出色的性價比和不斷創新的設計理念，持續為消費者帶來驚喜。作為上汽通用五菱旗下首款“智能超舒適旗艦家轎”，寶駿享境（參數丨圖片）以12.58萬元起的置換價切入市場，憑借C級車身尺寸與新能源技術優勢，成為15萬級家轎市場的現象級產品。日前，寶駿享境PHEV/寶駿享境EV新增車型上市，其中寶駿享境PHEV輕享版/尊享版指導價格分別為17.68萬元和18.58萬元；寶駿享境EV輕享版/尊享版指導價格分別為17.98萬元和18.88萬元。據悉，此次上市的車型均為大客戶版本。

我們首先來看新車的外觀設計方面，寶駿享境最引人注目的莫過于其充滿力量感的前臉設計。大尺寸的星輝矩陣式進氣格柵不僅提升了整車的視覺沖擊力，更通過精致的鍍鉻裝飾展現了不俗的品質感。格柵內部錯落有致的點陣式排列，在陽光照射下能夠產生豐富的光影變化，為車輛增添了幾分豪華氣質。兩側的LED日間行車燈采用了時下流行的分體式設計，上方細長的燈帶與下方主大燈組形成了鮮明的視覺層次，不僅提高了夜間行車的安全性，也讓車頭看起來更加寬大有力。

車身尺寸方面，新車采用了雙腰線設計，上方的高腰線從車頭一直延伸至尾燈，營造出向前俯沖的運動姿態；而下方的輔助腰線則通過輕微的弧度變化，為車身增添了立體感。懸浮式車頂的設計是側面的一大亮點，配合略微下壓的車頂線條，既保證了后排頭部空間，又賦予了車輛轎跑般的動感輪廓。整車尺寸達5005×1900×1505mm（插混版）/1490mm（純電版），軸距2900mm，直逼傳統C級轎車標準。后排腿部空間達970mm，靠背支持25°/30°兩檔調節，純平地臺設計實現三成人舒適乘坐。并且前排座椅可180°放平形成“5米陽光大床房”，后備廂常規容積476L，下層隱藏儲物格增強實用性。

車尾部分，寶駿享境采用了貫穿式LED尾燈設計，不僅拉伸了視覺寬度，夜間點亮后也具有極高的辨識度。尾燈內部的燈帶結構經過精心設計，呈現出立體感十足的發光效果。后保險杠下方的大面積黑色護板和雙邊共兩出的排氣裝飾（部分車型為真實排氣），則為車尾增添了幾分運動氣息。整體而言，寶駿享境的外觀設計在保持SUV應有的大氣穩重之余，通過諸多細節的雕琢，成功塑造出年輕動感的形象，非常符合當下消費者的審美偏好。

進入車內，進入寶駿享境的車內，首先感受到的是其遠超同級的內飾質感。中控臺采用了分層式設計，上層為軟性材質包裹并輔以雙縫線工藝，下層則根據配置不同提供木紋飾板或金屬質感飾板選擇，營造出豐富的視覺層次。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，握感厚實，兩側的多功能按鍵布局合理，操作便捷。并且車內39處軟包覆（面積5.12㎡），Nappa真皮座椅支持主駕10向電動調節+記憶功能，副駕配備“老板鍵”。中控臺還配備有15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表組合，支持多指令連續對話與8大方言識別，科技感表現很出色。

最后來看動力方面，此次上市的寶駿享境PHEV輕享版/尊享版均搭載1.5T插混動力系統，其中1.5T發動機最大功率為105千瓦，最大扭矩為220牛·米；驅動電機最大功率為160千瓦。同時，匹配容量為20.5千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程為140公里。寶駿享境EV輕享版/尊享版均搭載最大功率為186千瓦的電機，匹配容量為69.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續航里程為600公里。底盤方面，寶駿享境采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，這一配置在同級別車型中屬于主流水平。

總結：新車擁有吸睛的外觀設計、越級的空間表現、精致的內飾做工、扎實的底盤調校以及高效的動力系統，幾乎涵蓋了家庭用戶對一款家用車的所有核心需求。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！