在國產汽車品牌中，我們不是沒見到過一些親民的旅行版車型。比如幾年前的寶駿RC-5（參數丨圖片） W、寶駿Valli車系，它們的價格就都做到了10萬以內。但即便如此，這幾款車還是沒能大火，而究其原因，也多半跟旅行車在咱們國內市場本就“水土不服”，以及上述2款旅行車的外形確實不夠那么打動國人的因素有關。

寶駿RC-5 W

寶駿Valli

那遇到了困難，國產汽車品牌就應該要打退堂鼓嗎？很顯然，這事兒難得倒一般的小車企，卻攔不住如今已經躋身全球車企銷量前十的比亞迪。

2024年全球車企銷量排名，比亞迪位列第四位

這不，由比亞迪所新推出的海豹06 DM-i旅行版，在近期便已經正式到店。從經銷商處我們獲悉，這臺新車的預扣款（即經銷商從廠家提車價格，正式上市后多退少補）分別為10.5萬、11.5萬和12.5萬元，并有望在6月25日正式上市。鑒于預售價和預扣款往往比實際上市時的價格低，所以這次的海豹06旅行版是否又會是比亞迪的新爆款呢？一起來了解下。

外形上，海豹06旅行版的前臉造型基本維持了三廂版車型的設計，而主要區別則在于其使用了旅行版的車身造型。

尺寸上，旅行版海豹06的長寬高分別為4850/1890/1505mm，軸距為2790mm，后備廂常規容積提升到了650L。

海豹06旅行版后備廂

三廂版海豹06 EV后備廂

作為參考，三廂版海豹06 EV的后備廂容積為423L，由此可見，旅行版車型所擁有的大尾廂還是能夠帶來更充裕的后備廂裝載空間。

車尾的設計也依舊是三廂版的造型風格，“波浪回旋”貫穿式尾燈+“BYD”發光尾標沒有缺席，搭配兩側的半隱藏式門把手和懸浮式車頂，整體也還算是比較耐看。

內飾同樣是三廂版海豹06 DM-i的設計區別不大，對稱式的環抱式中控臺上配備懸浮式中控大屏以及矩形全液晶儀表盤，并搭載DiLink 100智能座艙高階版。

而在智駕層面則是會配備天神之眼 C-智能駕駛輔助三目版，支持撥桿變道、智能泊車、循跡倒車、高快領航等功能。

配置上，電子懷擋、50W手機無線充電、智能冷暖冰箱、前排座椅電動調節/通風/加熱、全景天窗、氛圍燈等功能它也都有，所以應付日常家用顯然是足夠的。

至于動力，沒有意外的是，海豹06旅行版繼續搭載比亞迪第五代DM技術，由1.5L發動機+電動機組成，其中發動機最大功率74kW，電機最大功率120kW、160kW，匹配容量為10.08kWh、18.711kWh的電池組，純電續航為80km和150km。底盤會提供云輦-C智能阻尼車身控制系統，預計在高配車型上會有所搭載。

寫在最后：隨著比亞迪海豹06旅行版車型的正式到店，我們不難看出，這次出的比亞迪新車就是沖著挑戰旅行車市場去的。

一直以來，不管是我們的國產旅行車也好，還是海外品牌的那些個旅行車也罷，在國內幾乎都沒有能夠大火起來。而大概也正是因為看到了這種現象，或許才促使了比亞迪想要加速推出一款真·國民旅行車的決心。

如今，新的海豹06旅行版提車款只要10.5萬起，這大概率也就意味著新車的最終售價會在10萬左右起步了。那如果真是這樣的一個價格，你們覺得，這款海豹06旅行版會成為比亞迪的又一臺新爆款車型嗎？有想法的朋友不妨在評論區里留言說說看。（文/優視汽車 大卓 ）

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