齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月21日訊6月21日，隨著一孔長(zhǎng)32.6米、重814.6噸的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，精準(zhǔn)落在郯城沭河特大橋橋墩上，濰宿高鐵臨沂段正式開啟架梁階段，拉開了線上施工序幕。

“從今天開始，項(xiàng)目將以每天2孔箱梁的進(jìn)度進(jìn)行架設(shè)，預(yù)計(jì)在2026年11月完成所有箱梁的架設(shè)任務(wù)，為后期鋪軌工程奠定基礎(chǔ)。”中鐵上海局濰宿高鐵項(xiàng)目經(jīng)理陳曉輝介紹道。

濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中臨沂段全長(zhǎng)167公里。負(fù)責(zé)此次架梁施工、箱梁生產(chǎn)的是中鐵上海局郯城制梁場(chǎng)，月最大生產(chǎn)能力72孔，該梁場(chǎng)占地210畝，承擔(dān)939孔箱梁預(yù)制、架設(shè)施工任務(wù)。

郯城制梁場(chǎng)在箱梁預(yù)制過程中，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，建設(shè)信息化中心，用新技術(shù)改造賦能傳統(tǒng)建造，引進(jìn)智能化鋼筋加工設(shè)施、智能錨穴鑿毛機(jī)、梁體自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)等智能化工裝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)鋼筋加工、預(yù)制梁生產(chǎn)等關(guān)鍵工況的全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警，提升了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理效率和質(zhì)量安全管理水平，打造了標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化的新時(shí)代數(shù)智化梁場(chǎng)。

據(jù)了解，濰宿高鐵建成后，將與濟(jì)青、徐鹽、日蘭、津?yàn)H等線路組成聯(lián)通路網(wǎng)，極大便利沂蒙山和蘇北革命老區(qū)群眾出行，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政臨沂臺(tái) 惠明志 徐淑坤 胡祥振通訊員 姚慶國(guó) 騰迪 陳濤 報(bào)道