徐州市賈汪區網絡文化協會會長單位
◆資料來源:徐州交通運輸
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6月17日,徐州東部繞越高速京杭運河特大橋順利通過橋梁荷載試驗,標志著該節點工程建設進入最終交工驗收階段。本次試驗采用9輛400KN載重汽車進行靜載與動載測試,涵蓋對稱、偏心檢測及不同時速跑車、剎車、跳車試驗,結果顯示大橋整體受力性能和承載能力均符合設計要求,可投入使用。
京杭運河特大橋全長1202.2米,主橋采用80+135+80米波形鋼腹板預應力混凝土連續箱梁結構,是徐州地區跨徑最大的波形鋼腹板橋梁。其創新設計不僅造型美觀,而且有效減少運營期主跨下撓值,避免腹板裂縫,兼顧了安全性與經濟性。
建設過程中,項目團隊通過數字化模擬、智能監測等技術,實現毫米級施工精度控制,攻克在環境敏感區作業、跨通航河道施工等外圍環境難題,順利完成橋梁主體建設。此次荷載試驗的成功,不僅驗證了該橋的建設質量,更將為完善江蘇北部高速公路網、緩解京臺高速徐州段交通壓力、沿線物流與經濟發展注入強勁動力。
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