6月21日，比亞迪在廣州召開(kāi)了海豹（參數(shù)丨圖片）06 EV區(qū)域上市發(fā)布會(huì)，雷科技/電車通受邀參會(huì)。該車型此前已在重慶車展發(fā)布上市，售價(jià)10.98萬(wàn)元~12.98萬(wàn)元。

今年5月比亞迪汽車總銷量為382476輛，同比增長(zhǎng)14.1%，但這份成績(jī)不是比亞迪的極限，海豹06 EV有望成為比亞迪向更高銷量進(jìn)發(fā)的契機(jī)。

該車尺寸為4720×1880×1495mm，軸距2820mm，得房率高達(dá)84.8%。得益于成熟的e平臺(tái)3.0及純電設(shè)計(jì)，海豹06 EV擁有65L前備箱+423L后備箱，全車共有24處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，方便用戶放置各類大小物品。

（圖源：比亞迪）

海豹06 EV承襲海洋網(wǎng)偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用“Ocean-X”語(yǔ)言，車身低趴且線條凌厲，頗具轎跑風(fēng)范。海豹06 EV內(nèi)飾依然遵循簡(jiǎn)約風(fēng)格，但與海豹06 DM-i不同的是，該車并未采用水晶檔桿，而是搭載既能提升內(nèi)飾高級(jí)感，還能解放中控臺(tái)的懷擋。

在行業(yè)卷向智駕的大環(huán)境下，比亞迪自然不會(huì)落后，海豹06 EV標(biāo)配天神之眼C智能駕駛輔助三目版，硬件方面包括5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、12顆攝像頭，支持高快速領(lǐng)航、撥桿變道、車道領(lǐng)航、自適應(yīng)巡航、智能限速、全場(chǎng)景環(huán)境模擬顯示等功能。

該車提供475KM和545KM兩種里程規(guī)格，電池分別為46.08kWh和56.64kWh，因充電功率分別為84kW和103kW，將電池電量從30%充至80%均為24分鐘。

（圖源：比亞迪）

海豹06 EV最重磅的配置，莫過(guò)于云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。云輦-C能夠通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)感知路況，并毫秒級(jí)調(diào)整阻尼，改變懸架剛度和緩沖性能，在加減速、高速過(guò)彎、顛簸路面等場(chǎng)景下提升車輛的穩(wěn)定性和操控性，以及車內(nèi)乘客的舒適度。

原本只有騰勢(shì)、漢、唐等中高端車型才能搭載的云輦-C，如今已逐步下放，海豹06 EV是該價(jià)位首款搭載云輦-C的產(chǎn)品。遺憾的是，目前海豹06 EV只有頂配545KM旗艦型才配備云輦-C，或許比亞迪在技術(shù)成熟，進(jìn)一步降低該硬件的成本后，會(huì)將云輦-C逐步下放到更多車型。

同檔唯一的云輦-C搭配雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架組合，以及后驅(qū)布局，運(yùn)動(dòng)屬性甚至稍高于家用屬性，能夠滿足年輕消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。

（圖源：比亞迪）

海豹06 EV 545KM旗艦版還配備了支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱的冷暖兩用冰箱、W-HUD抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)加熱等功能。這些功能在同價(jià)位車型中頗為少見(jiàn)，而同時(shí)配備其中多項(xiàng)功能的車型更是稀缺，足見(jiàn)比亞迪海豹06 EV在硬件配置方面的誠(chéng)意。

10萬(wàn)到15萬(wàn)元是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最暢銷的價(jià)格區(qū)間，比亞迪能夠位列新能源汽車銷量全球第一，原因之一就在于為消費(fèi)者提供了豐富的10萬(wàn)到15萬(wàn)元級(jí)可選車型。比亞迪從王朝網(wǎng)絡(luò)的秦、元家族，到海洋網(wǎng)絡(luò)的驅(qū)逐艦、海豹06，產(chǎn)品繁多且各有特色，滿足了消費(fèi)者的不同需求。

海豹06 EV配備了天神之眼C和云輦-C“雙C”配置，智駕能力和操控感在同檔車型中均表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上冷暖兩用冰箱、W-HUD抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)加熱等同檔少見(jiàn)的功能，以及更具駕駛樂(lè)趣的后驅(qū)布局，有望幫助比亞迪實(shí)現(xiàn)月銷量突破40萬(wàn)輛。