6月21日,比亞迪在廣州召開了海豹06 EV區域上市發布會,雷科技/電車通受邀參會。該車型此前已在重慶車展發布上市,售價10.98萬元~12.98萬元。
今年5月比亞迪汽車總銷量為382476輛,同比增長14.1%,但這份成績不是比亞迪的極限,海豹06 EV有望成為比亞迪向更高銷量進發的契機。
該車尺寸為4720×1880×1495mm,軸距2820mm,得房率高達84.8%。得益于成熟的e平臺3.0及純電設計,海豹06 EV擁有65L前備箱+423L后備箱,全車共有24處儲物設計,方便用戶放置各類大小物品。
(圖源:比亞迪)
海豹06 EV承襲海洋網偏向年輕化和運動感的設計風格,前臉采用“Ocean-X”語言,車身低趴且線條凌厲,頗具轎跑風范。海豹06 EV內飾依然遵循簡約風格,但與海豹06 DM-i不同的是,該車并未采用水晶檔桿,而是搭載既能提升內飾高級感,還能解放中控臺的懷擋。
在行業卷向智駕的大環境下,比亞迪自然不會落后,海豹06 EV標配天神之眼C智能駕駛輔助三目版,硬件方面包括5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、12顆攝像頭,支持高快速領航、撥桿變道、車道領航、自適應巡航、智能限速、全場景環境模擬顯示等功能。
該車提供475KM和545KM兩種里程規格,電池分別為46.08kWh和56.64kWh,因充電功率分別為84kW和103kW,將電池電量從30%充至80%均為24分鐘。
(圖源:比亞迪)
海豹06 EV最重磅的配置,莫過于云輦-C智能阻尼車身控制系統。云輦-C能夠通過傳感器實時感知路況,并毫秒級調整阻尼,改變懸架剛度和緩沖性能,在加減速、高速過彎、顛簸路面等場景下提升車輛的穩定性和操控性,以及車內乘客的舒適度。
原本只有騰勢、漢、唐等中高端車型才能搭載的云輦-C,如今已逐步下放,海豹06 EV是該價位首款搭載云輦-C的產品。遺憾的是,目前海豹06 EV只有頂配545KM旗艦型才配備云輦-C,或許比亞迪在技術成熟,進一步降低該硬件的成本后,會將云輦-C逐步下放到更多車型。
同檔唯一的云輦-C搭配雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架組合,以及后驅布局,運動屬性甚至稍高于家用屬性,能夠滿足年輕消費者對駕駛樂趣的追求。
(圖源:比亞迪)
海豹06 EV 545KM旗艦版還配備了支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱的冷暖兩用冰箱、W-HUD抬頭顯示、前排座椅通風加熱等功能。這些功能在同價位車型中頗為少見,而同時配備其中多項功能的車型更是稀缺,足見比亞迪海豹06 EV在硬件配置方面的誠意。
10萬到15萬元是國內汽車市場最暢銷的價格區間,比亞迪能夠位列新能源汽車銷量全球第一,原因之一就在于為消費者提供了豐富的10萬到15萬元級可選車型。比亞迪從王朝網絡的秦、元家族,到海洋網絡的驅逐艦、海豹06,產品繁多且各有特色,滿足了消費者的不同需求。
海豹06 EV配備了天神之眼C和云輦-C“雙C”配置,智駕能力和操控感在同檔車型中均表現不錯,再加上冷暖兩用冰箱、W-HUD抬頭顯示、前排座椅通風加熱等同檔少見的功能,以及更具駕駛樂趣的后驅布局,有望幫助比亞迪實現月銷量突破40萬輛。
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