曾經打造了國之重器殲-20的成飛集團，竟然以174億元的價格，被一家叫中航電測的公司給收購了。

難道殲-20的頂尖生產線，就被一家小公司給以這么低的價格買來了？

面對這樣的大變動，很多人更是好奇，未來戰機，還會由誰來負責建造？

一、成飛的輝煌過往

要說成飛集團在中國航空工業里是怎么闖出名頭的，真是一段讓人津津樂道的歷史。

這家公司是1958年成立，當年蘇聯援助中國，成飛就是那時很重要的一個航空工業項目。

一開始接到的任務就非常重，說是要研發制造咱們自己的殲5甲戰斗機，那時候條件真是特別艱苦。

不像現在有那么多現代化設備，科研人員可能就是在簡陋的廠房里，甚至大山深處搞研究，但大家就是憑著一股子不服輸的韌勁，硬是把這個重任扛了下來。

這個項目的成功，為中國航空工業打下了最穩固的地基，成飛集團也就此成為中國的元老級飛機制造工廠之一。

后來隨著技術的發展，成飛的雄心壯志也越來越大，開始鉚足勁兒去搞更先進的戰機，而真正讓成飛揚眉吐氣的，那還得提殲-10戰機。

1998年殲-10成功完成了第一次試飛，這是中國自主研發的一個重要里程碑，再到2004年，空軍開始大批量地換裝這款戰機。

而到了2009年，更讓人沸騰的消息來了，殲-20隱身戰機的第一架驗證機也出來了，緊接著在2011年完成了首次飛行。

殲-20的誕生，不僅是中國航空工業技術的巨大突破，更是讓中國成為世界上少數幾個掌握五代隱身戰機技術的國家之一。

除了軍用飛機，成飛在民用航空領域也挺有影響力的。

比如像C919大飛機的機頭，以及大個兒的水陸兩棲飛機AG600，它都參與了制造。

可以說成飛就是中國航空工業里那個頂天立地的頂梁柱，可就是這么一家龍頭企業，在2023年的時候，居然把自己給“賤賣”了。

二、成飛的新東家

之所以說是賤賣，是因為這家有名的龍頭企業100%的股權最后居然才賣了174個億。

這數字對于成飛來說是真不多，以至于當時甚至有人懷疑是不是有什么黑幕，其實它的新東家是中航電測，這家企業的背景也不簡單。

中航電測和成飛集團，雖然名字聽起來一個搞電，一個搞飛機，分工不同，但它們倆其實都是中國航空工業集團這個大家庭里的兄弟公司。

所以這樁收購跟正常的市場收購還真有點不一樣，不是為了商業競爭，倒更像是同一家的業務整合。

成飛集團之所以要把自己賣給兄弟公司，背后的原因也十分復雜，最主要的一個問題就是，雖然技術實力沒的說，但成飛集團財務上存在很嚴重的問題。

公布出來的資產負債率一度高達89.32%，這意味著它手里的資產，差不多九成都是欠別人的債。

要知道研發和制造像殲-20這種高科技武器成本真的很高，需要天文數字一樣的資金投入，軍工企業的收入結構也不像普通公司。

它們制造出來的產品利潤空間有限，撥下來的錢雖然不少，但要長期滿足這種持續不斷的大額研發投入，那壓力實在太大。

所以為了能手頭寬裕點，減輕身上的債務負擔，也為了將來能持續投入到更先進戰機的研發制造中，成飛集團就選擇了通過中航電測這個上市公司來借殼上市。

這樣就可以從資本市場上找錢，緩解自己的資金壓力，中電買下成飛，能通過上市有更多路子去拉投資，成飛本來的產業也能繼續紅紅火火地發展下去。

這次所謂的收購，其實是給成飛集團解壓，讓它能更專注于核心的研發工作，而不是每天為錢發愁。

三、強強聯合的未來

成飛集團被中航電測收購后，大家最關心的一點就是那些核心技術和寶貴的知識產權會怎么樣，其實這一點大家可以放心。

即便成飛現在成了中航電測的一部分，但它那些造戰機的看家本事，絕對的控制權還是穩穩當當的，由國家說了算。

因為航空工業集團掌握中航電測78.07%的股份，所以從大層面來看，這實際上是國家對關鍵軍事資產的掌控比以前更加牢靠了。

這次整合不僅給成飛集團找到了新的發展路徑，也為整個航空工業的深度融合提供了寶貴的經驗。

有了資本市場的助力，成飛就能在技術研發和擴大產能上更有底氣，推動國家的國防科技發展得更好更快。

未來成飛集團和中航電測的結合，不是簡單地一塊兒干活，而是要發揮出1+1大于2的厲害作用。

成飛那邊有世界頂尖的數字化設計平臺和搞先進復合材料的本事，中航電測這邊在航空電子系統，測試設備等方面那都是一把好手。

兩者一結合可以說是如虎添翼，而且人才培養和知識共享也會加強，讓技術人員多交流，一起研究最新趨勢，整個團隊的創新能力自然跟著提升。

更重要的通過這種整合，還能推動整個產業鏈的協同發展，甚至把軍用技術用到民用領域，搞軍民融合，讓這些高科技造福老百姓。

說白了就是把最強的大腦放在一起干大事，繼續生產出更多更厲害的戰機，未來的中國戰機，還是換湯不換藥的指望它們。

結語

成飛集團這次“賤賣”實際上是一場強強聯合的精彩操作。

通過被中電收購，它成功從大家熟悉的老牌大廠，變成了運作更靈活，更有效率的新潮公司，融入更大的國家戰略布局中。

所以這番操作不是衰落，而是一種更可持續的發展模式的開啟，它還是那個造出了殲-20的行業支柱，只是換了一種方式繼續發光發熱罷了。

信源： 金融界2024-12-20成飛集成：中國航空工業集團有限公司為控股股東 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1818919340376388183&wfr=spider&for=pc 中國基金報 2023-07-07 174億！成飛被收購 https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_24005480 并購成飛，中航電測百億“重組局” 原創2024-07-16 18:06·每日經濟新聞 https://www.toutiao.com/article/7392173003599053366/?channel=&source=search_tab