阿富汗和巴基斯坦這對老冤家，居然在北京握手言和了！ 這事讓美國高層直撓頭，他們花了20年、砸了上萬億美元都沒辦成的事，中國只用了90天。 當(dāng)阿富汗臨時政府代理外長穆塔基和巴基斯坦外長比拉瓦爾乘坐的專機(jī)先后降落在北京時，白宮的戰(zhàn)略報(bào)告怕是又得重寫了。

阿富汗和巴基斯坦的梁子，要從120多年前說起。 當(dāng)年英國殖民者拿著尺子在地圖上隨手一劃，這條叫“杜蘭德線”的邊界，硬生生把普什圖族撕成兩半。

一家人變成兩個國家的居民，邊境槍戰(zhàn)跟家常便飯似的。 美國在這折騰了20年，無人機(jī)炸、特種部隊(duì)剿，結(jié)果越反越恐。 塔利班重新掌權(quán)后，兩國關(guān)系直接降到冰點(diǎn)，連大使館都關(guān)了門。

中國沒派一兵一卒，而是拉了個三方會談的微信群。 去年開始，中阿巴外長對話連開五輪，桌上擺的不是導(dǎo)彈參數(shù)，而是松子收購價、銅礦分成比例、難民安置費(fèi)這些實(shí)打?qū)嵉馁~單。

最絕的是去年那次會議，三方當(dāng)場簽了《聯(lián)合行動清單》，連“在邊境聯(lián)合種防風(fēng)林防恐怖分子越境”這種細(xì)節(jié)都列得明明白白。

阿富汗農(nóng)民以前種罌粟一天掙1美元，現(xiàn)在改種松子，通過“松子空中走廊”運(yùn)到中國。 2021年雙十一，12萬罐阿富汗松子在中國電商平臺秒光，直接給當(dāng)?shù)貏?chuàng)收上千萬。

作為交換，中國冶金集團(tuán)拿下世界第二大的艾娜克銅礦開采權(quán)，100億美元投資里專門劃出2億給礦區(qū)建醫(yī)院學(xué)校。 巴基斯坦則拿到礦產(chǎn)運(yùn)輸過路費(fèi)，還獲得中國援建的瓜達(dá)爾海水淡化廠，這個廠每天能產(chǎn)出5000噸淡水，解決了當(dāng)?shù)鼐用窈认趟睦Ь场?/p>

中巴經(jīng)濟(jì)走廊突然多了個新成員。 阿富汗同意開放瓦罕走廊，讓瓜達(dá)爾港的貨物能直通中亞。 現(xiàn)在滿載中國建材的卡車正開往喀布爾，返程時拉著阿富汗大理石。

卡洛特水電站發(fā)的電，今年開始通過新架設(shè)的輸電塔送往巴基斯坦邊境城市白沙瓦，當(dāng)?shù)毓S終于不用每天停電8小時了。

巴基斯坦境內(nèi)滯留的300萬阿富汗難民曾是火藥桶。 現(xiàn)在中國出錢在邊境建起紡織培訓(xùn)中心，教阿富汗婦女縫紉技術(shù)。

巴基斯坦則承諾給考取技能證書的難民發(fā)工作簽證。 最近一批畢業(yè)的學(xué)員做的羊絨披肩，已經(jīng)出現(xiàn)在上海買手店的貨架上，標(biāo)價牌寫著“產(chǎn)地：阿富汗難民手工制作”。

美國凍結(jié)的90億美元阿富汗央行資產(chǎn)還在紐約金庫里生銹，中國企業(yè)的推土機(jī)已經(jīng)在阿巴邊境開工了。 中交建集團(tuán)正在拓寬那條著名的喀喇昆侖公路，把原來卡車要爬三天的盤山道改成四車道隧道。

工程隊(duì)長老李的班組里，既有巴基斯坦司機(jī)也有阿富汗焊工，午飯時間兩邊人蹲在一起啃馕餅。

新德里方面最上火。 他們原本指望巴阿矛盾牽制中巴經(jīng)濟(jì)走廊，現(xiàn)在阿富汗突然加入“一帶一路”，連印度在伊朗投資的恰巴哈爾港都被搶了生意。 上個月有批印度棉紗想在瓜達(dá)爾港中轉(zhuǎn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)優(yōu)先倉位全給了中國援阿的小麥貨輪。

當(dāng)西方媒體還在爭論“中國威脅論”時，喀布爾街頭跑起了中國制造的電動公交車，車身上印著中阿巴三語標(biāo)語“和平快線”。

乘客沙希德說：“以前去邊境探親要賄賂十個檢查站，現(xiàn)在拿著三方通行證，四小時就能到舅舅家喝奶茶。 ”他腳邊放著的綠色鐵皮箱里，裝著中國制造的太陽能板，這是要帶給邊境村莊的禮物，那里至今沒通電網(wǎng)。