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2025 款東風(fēng)奕派 eπ007:實(shí)用科技重構(gòu)新能源價(jià)值標(biāo)桿

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東風(fēng)奕派2025 款 eπ007 煥新升級(jí),新車以 "實(shí)用科技" 為核心定位,推出純電 / 增程雙動(dòng)力共 9 款車型,官方售價(jià) 11.59 萬(wàn) - 14.99 萬(wàn)元,同步釋放價(jià)值 4.48 萬(wàn)元的終身質(zhì)保、0 息金融等權(quán)益禮包,精準(zhǔn)直擊主流消費(fèi)群體對(duì) "高價(jià)值新能源座駕" 的核心需求。



紅點(diǎn)設(shè)計(jì)語(yǔ)言與空氣動(dòng)力學(xué)的美學(xué)共振

2025 款 eπ007 以 "大道至簡(jiǎn)?極而至美" 設(shè)計(jì)哲學(xué)斬獲德國(guó)紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),4880×1895×1468mm 的寬體低趴車身搭配 2915mm 軸距,構(gòu)建轎跑姿態(tài)與空間實(shí)用性的黃金平衡。前臉 "π" 字形日行燈由 128 顆 LED 組成動(dòng)態(tài)光語(yǔ)系統(tǒng),尾部 "天際晶格" 貫穿式尾燈以 268 顆 LED 形成極具辨識(shí)度的視覺(jué)符號(hào),配合隨速升降電動(dòng)尾翼與 19 英寸星耀之光運(yùn)動(dòng)輪輞,將整車風(fēng)阻系數(shù)降至 0.209 的同級(jí)優(yōu)秀水平。

內(nèi)飾革新聚焦觸覺(jué)與視覺(jué)的雙重升級(jí):全新 "暖山玉白" 配色以東方玉石質(zhì)感為靈感,搭配 64 色可調(diào)氛圍燈與 39 顆 LED 組成的律動(dòng)光效系統(tǒng);云感親肌座椅新增 8 點(diǎn)式按摩功能(力度提升 30%)與靠背通風(fēng),配合真皮加熱方向盤與四門電釋放按鍵,打造越級(jí)豪華體驗(yàn)。值得關(guān)注的是,全車 25 處儲(chǔ)物空間與 1.82㎡全景穹頂天幕,同步滿足年輕用戶對(duì)個(gè)性化與家庭場(chǎng)景的雙重需求。



eπOS 2.0 系統(tǒng):雙 AI 大模型驅(qū)動(dòng)的智能第三空間

作為智能化升級(jí)的核心,2025 款 eπ007 搭載的 eπOS 2.0 車機(jī)系統(tǒng)依托東風(fēng)全棧自研 "太極大模型",融合豆包與 DeepSeek 雙語(yǔ)言 AI 大模型,實(shí)現(xiàn) "自然對(duì)話 + 連續(xù)指令" 的交互進(jìn)化 ——10 秒內(nèi)可識(shí)別 8 條語(yǔ)音指令,響應(yīng)速度低至 300 毫秒,支持普通話、粵語(yǔ)、四川話等多語(yǔ)種方言識(shí)別。15.6 英寸 2.5K 中控屏采用超窄邊框設(shè)計(jì),分辨率提升至 2560×1440,配合 10.25 英寸全液晶儀表,構(gòu)建沉浸式數(shù)字座艙。

功能生態(tài)層面,系統(tǒng)新增支付寶車生活模塊,支持停車場(chǎng)刷臉支付、加油站導(dǎo)航及快遞取件碼一鍵推送;騰訊應(yīng)用寶的引入帶來(lái)咪咕游戲、QQ 音樂(lè)等娛樂(lè)資源,后續(xù)還將通過(guò) OTA 升級(jí)接入聚藝廳全景聲內(nèi)容。駕駛輔助系統(tǒng)依托 31 個(gè)感知硬件(6 攝像頭 + 17 雷達(dá)),新增十字路口碰撞預(yù)警、智慧躲閃(自動(dòng)規(guī)避鄰車道大車)和前車起步提醒功能,領(lǐng)航版更實(shí)現(xiàn)高速 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車,全面覆蓋城市通勤與高速出行場(chǎng)景。



馬赫動(dòng)力加持:3 秒級(jí)性能與 1200km 續(xù)航的無(wú)界融合

動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)東風(fēng)奕派 "實(shí)用科技" 理念:純電版搭載 400kW 雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),3.7 秒破百的性能表現(xiàn)刷新 15 萬(wàn)級(jí)轎車動(dòng)力天花板,兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 續(xù)航達(dá) 650km,支持 3C 超快充(30%-80% 僅需 16 分鐘);增程版憑借馬赫動(dòng)力 1.5L 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與 4C 超快充技術(shù),實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航 230km、綜合續(xù)航 1230km 的超長(zhǎng)補(bǔ)能周期,饋電油耗低至 4.2L/100km,完美平衡城際通勤與長(zhǎng)途出行需求。

底盤調(diào)校由場(chǎng)地賽三冠王團(tuán)隊(duì)操刀,50:50 黃金軸荷比搭配超低重心設(shè)計(jì),過(guò)彎側(cè)傾角度控制在 3.2° 以內(nèi);新增的風(fēng)琴式踏板遵循人體工學(xué)設(shè)計(jì),配合 39 項(xiàng)靜音優(yōu)化(隔音材料覆蓋率 85%),高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音可控制在 58dB 以下。值得關(guān)注的是,智能熱管理系統(tǒng)采用冷媒直冷直熱技術(shù),冬季續(xù)航提升 15%,徹底解決電動(dòng)車低溫續(xù)航焦慮。



軍工級(jí)安全體系:從電池到座艙的全維守護(hù)

2025 款 eπ007 構(gòu)建起 "軍工級(jí)防護(hù) + 健康座艙" 的雙重安全屏障:馬赫電池通過(guò) 10mm 電芯穿刺(國(guó)標(biāo) 1.4 倍)、300kN 擠壓(國(guó)標(biāo) 3 倍)等極端測(cè)試,內(nèi)置耐 1400℃航空級(jí)材料,配合云端 BMS 全時(shí)域熱失控監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn) "不起火、不爆炸" 的安全承諾。車身結(jié)構(gòu)采用 71.5% 高強(qiáng)鋼 + 20.3% 熱成型鋼,關(guān)鍵部位使用 1500MPa 超高強(qiáng)度鋼板,在 C-NCAP 測(cè)試中以 93.78% 的座艙乘員保護(hù)得分率創(chuàng)同級(jí)新高。

健康安全領(lǐng)域,新車升級(jí)風(fēng)凈座艙 2.0 系統(tǒng),一鍵快速凈化車內(nèi)空氣,搭配行業(yè)首創(chuàng)的抗病毒方向盤,車內(nèi)甲醛濃度控制在 0.02mg/m3(國(guó)標(biāo) 0.1mg/m3)以下,榮獲 "五星健康車" 認(rèn)證。值得一提的是,東風(fēng)奕派提供業(yè)內(nèi)少有的 "整車及三電終身質(zhì)保" 政策,從技術(shù)保障到售后權(quán)益形成完整閉環(huán)。



市場(chǎng)價(jià)值重構(gòu):當(dāng)國(guó)家隊(duì)技術(shù)遇見(jiàn)主流消費(fèi)需求

在 15 萬(wàn)級(jí)新能源轎車市場(chǎng),2025 款 eπ007 以 "樣樣都有,樣樣都好" 的產(chǎn)品邏輯打破 "配置堆砌" 與 "價(jià)格內(nèi)卷" 的行業(yè)困局 —— 德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)解決顏值焦慮,雙 AI 大模型智能座艙直擊交互痛點(diǎn),馬赫動(dòng)力技術(shù)消除續(xù)航擔(dān)憂,軍工級(jí)安全體系回應(yīng)品質(zhì)訴求。隨著 6 月區(qū)域 AI 發(fā)布會(huì)的陸續(xù)開(kāi)啟,這款集東風(fēng) 56 年造車底蘊(yùn)與前沿技術(shù)于一身的#好玩好開(kāi)的潮流座駕#,正以 11.59 萬(wàn)元的準(zhǔn)入門檻,重新定義主流新能源市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。



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