一列中歐班列緩緩駛?cè)攵B浩特國門。紀(jì)恩泉攝
6月1日傍晚,在二連浩特鐵路口岸,火車發(fā)出“嗚……嗚……嗚……”的鳴笛聲,車輪滾動,開始加速前行。它的啟程意味著,二連浩特鐵路口岸今年通行中歐班列突破1500列。
捷報(bào)連連、數(shù)據(jù)“火熱”。二連浩特鐵路口岸今年先后新增“蕪湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”中歐班列線路,目前運(yùn)行線路達(dá)到73條,通達(dá)德國、波蘭、俄羅斯等10余國70多個(gè)樞紐站點(diǎn),輻射國內(nèi)24個(gè)省份的60余座城市。
位于內(nèi)蒙古的二連浩特口岸、滿洲里口岸是中歐班列中通道和東通道的重要節(jié)點(diǎn)。兩個(gè)口岸于2013年分別迎來首趟中歐班列,運(yùn)行近12年來,線路四通八達(dá),貨物種類數(shù)以萬計(jì)。
在滿洲里鐵路口岸,“馱”著化肥、糧食、有色金屬等大宗商品的回程中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,覆蓋國內(nèi)60多個(gè)城市,貨物涵蓋日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類。據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月,回程中歐班列872列、90468標(biāo)箱,運(yùn)量居全國首位。
“滿洲里鐵路口岸地處中歐班列‘東通道’的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢是我們選擇在此發(fā)展的重要原因。口岸高效的通關(guān)效率,能讓我們快速將搭乘中歐班列的進(jìn)口糧食投放到生產(chǎn)加工環(huán)節(jié),今年以來我們公司加工進(jìn)口糧食6126.8噸,銷售到黑龍江、吉林等地。”內(nèi)蒙古津碩生態(tài)科技有限公司負(fù)責(zé)人孫傳東說。
滿洲里市推動“口岸貨物+園區(qū)落地加工”聯(lián)動發(fā)展,以資源落地加工實(shí)現(xiàn)資源轉(zhuǎn)化增值,目前加工產(chǎn)業(yè)呈規(guī)模化、集群化發(fā)展之勢。
“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列奔跑在內(nèi)蒙古與共建“一帶一路”國家間,密切了經(jīng)貿(mào)往來。同時(shí),促進(jìn)口岸與腹地互動, 串聯(lián)、激活了內(nèi)蒙古內(nèi)陸城市的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈 ,拓展高質(zhì)量發(fā)展新空間。
巴彥淖爾市是“蒙字號”農(nóng)產(chǎn)品出口的“領(lǐng)頭雁”,出口額占內(nèi)蒙古農(nóng)產(chǎn)品出口總額的七成,特色籽仁、番茄制品、脫水蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷100多個(gè)國家和地區(qū)。作為國家中歐班列節(jié)點(diǎn)城市,烏蘭察布市與巴彥淖爾市合作開行了“巴彥淖爾—烏蘭察布—俄羅斯”農(nóng)副產(chǎn)品中歐班列。
兩地出口企業(yè)借力原產(chǎn)地優(yōu)勢精深加工,不斷延長產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)品附加值,巴彥淖爾的籽仁類及烏蘭察布的亞麻籽、燕麥等特色農(nóng)產(chǎn)品借助暢通的物流通道,搭上了中歐班列快車。據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計(jì),前4個(gè)月,“巴彥淖爾—烏蘭察布—俄羅斯”農(nóng)副產(chǎn)品中歐班列開行17列715車,貨值3493.11萬美元,貨重約1.61萬噸。
鋼鐵制造、冶金、機(jī)械制造是包頭市的支柱產(chǎn)業(yè)。這兩年,包頭本土生產(chǎn)的汽車配件也搭乘中歐班列奔向共建“一帶一路”國家市場。包頭市將中歐班列作為對外開放的重要通道,推動鋼材、機(jī)械裝備等更多本土產(chǎn)品通過中歐班列走向全球。
中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)增效,內(nèi)蒙古打造更高能級向北開放平臺。近年來,先后出臺《內(nèi)蒙古自治區(qū)中歐班列運(yùn)行“補(bǔ)短板”實(shí)施方案》《內(nèi)蒙古自治區(qū)中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)增效三年行動方案(2024—2026年)》等政策文件,對完善中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化線路布局、促進(jìn)外貿(mào)提質(zhì)升級、拓展跨境電商業(yè)務(wù)模式等方面作出安排部署,推動內(nèi)蒙古始發(fā)中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)增效。
在內(nèi)蒙古,中歐班列與物流平臺、跨境電商平臺等融合發(fā)展,助力優(yōu)勢產(chǎn)品和品牌“走出去”。
赤峰跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)是內(nèi)蒙古5家跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)之一 。今年以來,赤峰市紅山區(qū)搶抓跨境電商發(fā)展新機(jī)遇,依托赤峰跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)服務(wù)平臺,以“通道建設(shè)+業(yè)態(tài)創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動,推行“中歐班列+跨境電商”模式,推動外貿(mào)跑出加速度。
赤峰商貿(mào)服務(wù)物流園區(qū)管委會投資促進(jìn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該地區(qū)不斷強(qiáng)化與滿洲里、天津、錦州等口岸和港口合作,開行中歐、中亞、公轉(zhuǎn)鐵跨國班列80余列,試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口額突破9億元。初步實(shí)現(xiàn)以班列開辟通道、以通道促進(jìn)貿(mào)易、以貿(mào)易帶動產(chǎn)業(yè)落地和結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)。
在內(nèi)蒙古,口岸通關(guān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和多部門的高效協(xié)作,成為中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行背后的高效通行密碼。
為保障二連浩特口岸中歐班列高效通關(guān),二連海關(guān)深化監(jiān)管裝備智能化應(yīng)用,依托口岸H986大型集裝箱、RM3000系統(tǒng)等非侵入式檢查設(shè)備開展進(jìn)出口貨物“先期機(jī)檢”、核輻射探測核查,推進(jìn)安全準(zhǔn)入研判自動化,集裝箱貨物實(shí)現(xiàn)在途動態(tài)掃描、一次過機(jī);鐵路部門通過95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng),共享和實(shí)時(shí)對接海關(guān)、鐵路部門的數(shù)據(jù),班列貨物轉(zhuǎn)關(guān)單物流信息與艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動核銷,壓縮整體通關(guān)時(shí)間80%以上。
“我們研發(fā)鐵路口岸物流智慧監(jiān)管平臺,打通了海關(guān)與鐵路系統(tǒng)班列監(jiān)管數(shù)據(jù)鏈,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、場站之間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,做到了對滿洲里口岸中歐班列貨物運(yùn)輸、存放等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)管,精準(zhǔn)定位查驗(yàn)貨物位置,有效提升了班列貨物通關(guān)效率。”滿洲里車站海關(guān)關(guān)長雷建軍說。(記者 阿妮爾)
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