每經記者：王紫薇 宋美璐 每經編輯：魏官紅

“常州隊太拼了，下著雨，隊員從頭拼到尾，拉拉隊也從頭到尾在雨里喊加油，我們都被感染了。”在接受《每日經濟新聞》記者采訪時，從南京帶著妻女驅車來看“蘇超”的陳先生情緒激昂。

6月21日，“蘇超”迎來第五輪常州隊主場對戰南京隊的比賽。此前，該場比賽門票僅預約人數就達到了76萬人，且早在6月18日開票當日門票即已售罄。最終，球場上座人數達到了史無前例的36712人，其中，省外觀眾超1萬人。

常州隊VS南京隊現場觀賽人數達36712人 圖片來源：受訪對象供圖

陳先生幸運地搶到兩張19.9元的原價票，張遠（化名）就沒有這么幸運，他打開小程序時想買的票已經“秒沒”，“我連黃牛票都買不到。黃牛票漲到了600塊（一張）”。

觀眾的喜愛正轉化為商業價值：6月初，“蘇超”的贊助商用手都數得過來，截至6月21日，“蘇超”賽事的贊助商已經達到19家。

另外，還有些企業贊助了不同的賽區及足球隊，例如，在6月21日的賽場上，《每日經濟新聞》記者粗略統計發現，至少有4家新贊助商露出，甚至有燒烤店前來贊助。

圖為常州賽區相關贊助商名單 圖片來源：“晉陵體育+”官方公眾號截圖

6月22日，《每日經濟新聞》記者撥通了常州賽區贊助招募電話，對方表示，發布招募之后，確實接到了很多贊助商的電話，但總體流程肯定是公開透明的，贊助原則也是先來后到。“只要是常州這種熱愛體育賽事、愿意支持常州體育事業的，我們都歡迎他們來贊助。”

“有企業都找到我們這里，想讓我們牽線搭橋贊助進去。”一位行業人士告訴記者，企業想要贊助“蘇超”，早就“一位難求”。

作為搶到“蘇超”贊助席位的入局者，乳業巨頭伊利的相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者，“‘蘇超’的各個參賽方展現出的‘敢玩、接地氣、能自黑’的特質，打破了傳統體育賽事的距離感，這種源于本土、充滿活力的足球熱情，正是我們看中并希望共同參與的獨特價值”。

“蘇超”能這樣一直火下去嗎？距離拿下千萬元冠名贊助商還有多遠？

排面！喜力、伊利、京東都來了，第三等級贊助價格飆至800萬元

被稱為常州“筆畫保衛戰”的這場比賽的激烈程度并沒有被下雨阻撓，觀眾穿著雨衣觀戰，球員冒雨拼球，拉拉隊在現場淋著雨吶喊。陳先生在接受記者采訪時仍沉浸在賽場情緒里，他告訴記者，這場比賽里，贊助商的logo（標志）更多了。“我看到了國緣酒、理想汽車??”陳先生向記者細數賽場上出現的品牌。

圖為常州隊VS南京隊比賽現場 圖片來源：受訪對象供圖

不到20天，“蘇超”的贊助商增加了2倍。6月初，“蘇超”贊助商還維持在6家；截至6月21日，“蘇超”贊助商已經增加至19家。總冠名商仍是江蘇銀行，官方戰略合作伙伴增至7家，其中就有網友喊話求贊助的京東，理想汽車、海瀾之家、肯德基等知名大廠也在列；官方合作商為吾器酷體育、花紅藥業；官方贊助商增加至5家，新增中興努比亞、途虎養車、伊利、宇視；官方供應商增至4家。

其中一向只贊助頂級賽事、中超都沒有參與的喜力啤酒，也出現在了贊助名單上。據澎湃新聞，“蘇超”整個賽季的官方贊助席位的價格已經飆升至300萬元，并且一席難求。

除了“蘇超”賽事官宣列表上的贊助商，在此次常州賽區，一家燒烤店的廣告牌和京東、喜力等并列場邊，吸引了球迷注意。據燒烤店老板娘對外解釋，他們是在6月7日看到官方招募加入贊助的。在常州賽區公布的贊助名單上，還有“面館”“湯團”等品牌贊助。

《每日經濟新聞》記者撥通了常州賽區贊助招募電話，對方表示，發布招募之后，確實接到了很多贊助商的電話，但總體流程肯定是公開透明的，贊助原則也是先來后到。“只要是常州這種熱愛體育賽事、愿意支持常州體育事業的，我們都歡迎他們來贊助。”

“這是一個頂級流量場。”體育營銷專家、北京關鍵之道體育咨詢有限公司創始人張慶在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，企業爭先贊助也有自己的考慮，“體育贊助具有一定的排他性，某個品類被占了，其它品牌就進不去了。”

據市場消息，官方贊助商這一層級的贊助費用達到300萬元，總冠名贊助費用為800萬元，在張慶看來，已經達到了地方賽事較高的贊助水平。國內頭部賽事運營公司高管武銳（化名）告訴《每日經濟新聞》記者，幾乎每個省都有自己的“三大球”聯賽，但贊助總費用達到千萬元級別的賽事，“蘇超”還是頭一個。

“拿馬拉松賽事來對比，地域小型馬拉松賽事的冠名贊助費用也就是小百萬元級別，北馬等賽事的冠名贊助費用會達到千萬元級別。足球賽事相比馬拉松賽事的群眾基礎更廣泛，話題更容易破圈傳播，并且聯賽的時間跨度更長，影響范圍更大。所以‘蘇超’現在的熱度如果延續，冠名贊助商費用破千萬元可能只是時間問題。”武銳表示。

吸金或達5000萬元！專家：可持續性才是真考驗

“官方贊助商一般是贊助級別的第三等級，‘蘇超’現在第三等級的官方贊助商有5家。已經（屬于）吸金千萬元級別了。”有行業人士告訴記者。記者注意到，如果按照目前已知的贊助規格，將官方合作商、官方戰略合作伙伴的贊助金額均以300萬元粗略計入估算，“蘇超”總贊助費用或達5000萬元。

截至目前，“蘇超”所吸納的贊助商總數已經是中超的兩倍。公開資料顯示，2025賽季中超的贊助商為9家。但相比起來，中超聯賽的贊助金額高出不少等級。據了解，中超聯賽冠名價格在億元級別，官方合作伙伴的價格在5000萬元至1億元之間，官方贊助商的合作級別也在千萬元以上。

因此，凌雁咨詢創始人林岳認為，贊助“蘇超”極具性價比。“中超2024年每場比賽的人均流量不到2萬。贊助中超基本一個席位2000萬元起，對比來看，‘蘇超’每場比賽的人均流量、線上話題度都比中超破圈。”林岳認為，“蘇超”不僅本身接地氣、“會玩梗”又團結，而且球員的拼搏精神也契合品牌想要傳達的品牌形象。

張慶認為，企業爭著贊助“蘇超”，也有一定的“天時”因素：今年是“體育小年”，缺乏世界杯、奧運會等頂級賽事。他認為，“蘇超”恰好填補了品牌內容營銷的空窗期。

球場之外，“蘇超”破圈，激發著更多的衍生效益。去哪兒平臺數據顯示，前三輪“蘇超”比賽期間，江蘇景區預訂量同比去年增長1.1倍，鹽城、徐州和泰州三城的景區預訂量同比增長1.5倍以上；在第四輪比賽前期，六個主場城市的酒店預訂量同比實現大幅增長。而江蘇各賽區也都推出了自己的觀賽+聯動方案，比如，在蘇州賽區，購票可以免費游超40處景點。

據江蘇省體育產業集團預測，整個“蘇超”賽季將創造超3億元的綜合經濟效益，平均每個城市增收2000多萬元。

目前，“川超”“粵超”已經在緊鑼密鼓地準備中。林岳認為，江蘇獨特的經濟文化背景是“蘇超”模式的關鍵，但這種模式在其他省份具備可復制性。“中國地域廣闊，有獨特的地域文化，如方言、美食、景點等，只要做出特色就有機會。”他表示。

張慶認為，“蘇超”的成功離不開其城市經濟發達、交通便利等屬性，其他城市不應照搬，而是要找到屬于自己城市的“人設”。

草根賽事，如何打破贊助天花板？

有行業人士告訴記者，一般來說，“草根賽事”因其地域性強、關注度低、商業化程度不足，普遍存在贊助規模小、品牌層級低、資金穩定性差等“天花板”限制。“蘇超”想要長期運營，就需要邁過這一難關。

“在體育賽事贊助上，品牌非常看中比賽的長期性。”張慶稱，體育觀眾有非常強的忠誠度，因此，企業如果能夠長期持續地綁定一個賽事或者球隊、運動員，就可以長期和粉絲建立起更強的關聯。

現場觀眾在為球員鼓掌 圖片來源：受訪對象供圖

資深體育賽事運營專家王政（化名）對記者表示，僅贊助費用而言，“蘇超”短期內難以達到億元級別。他認為，中超和“蘇超”不可簡單對比，觀眾觀看比賽想要看到的是高水平競技，贊助商想要押寶的是長期穩定的高水平賽事。“蘇超”想要吸引長期穩定的贊助關系，首先是要證明賽事的穩定性、熱度可持續性。如果未來熱度不及預期，或者賽事運營管理出現問題，“蘇超”仍有可能“曇花一現”。

記者觀察到，目前來說，“蘇超”與贊助商的合作方式還比較單一，比如大多為傳統廣告露出（場地圍欄、球衣標識），缺乏深度營銷聯動。張慶認為，“蘇超”可以借鑒奧運會承辦城市的運營思路，除了價格，更應考察其是否具備激活贊助權益，看誰真正愿意為賽事投入資源、共創內容。“品牌如果能圍繞賽事展開二次傳播，不僅自身能獲得更高的回報，也能反哺賽事影響力，形成雙贏。”張慶說。

伊利等老牌體育營銷玩家的加入，也不斷推動賽事主辦方更專業地設計內容，從而推動蘇超邁向更系統的IP（知識產權）打造路徑。比如伊利此次圍繞“蘇超搭子有伊利”主題，策劃了一系列線上線下互動，學習蘇超“梗文化”。伊利相關負責人表示，未來還將考慮推出聯名產品。希望短期內提升在球迷圈層中的品牌熱度，長期建立深度情感連接，推動江蘇及周邊市場的產品滲透與業務增長。

另有行業人士告訴《每日經濟新聞》記者，“蘇超”的商業開發不僅在贊助費用這一項。武銳認為，“蘇超”如果運營得當，未來會逐漸形成更成熟的商業開發體系，賽事版權、衍生品開發等方面也有機會入賬。

決定“蘇超”商業上限的，是制度化運營、賽事品質、品牌協同能力等綜合因素。草根聯賽要想跳脫短期爆紅的軌道，邁向長紅之路，還需解決品牌權益激活、版權變現機制、深度用戶運營等長期課題。

“蘇超”的故事，或許才剛剛開始，留給它的考題，也遠不止“拿下千萬元冠名”那么簡單。