俗話說“靠山山倒，靠人人跑”，可見不能一味地依附他人，這個道理對于國際之間的交往同樣適用。

但大概也是印證了那句話，“不見棺材不落淚，不撞南墻頭不回”，總有人抱著僥幸心理覺得自己可能會是例外，歐盟委員會主席馮德萊恩最近的所作所為就是最真實的寫照。

在她的“一番神操作”后，中國與歐盟的談判已經(jīng)取消，更過分的是她還在G7峰會上向特朗普示好，試圖共同打壓中國，可奈何人家根本不接她的茬。

作為對世界經(jīng)濟發(fā)展具有重要影響力的雙方，中國與歐盟之間無論是正向的還是非正向的交往都會或多或少地影響到世界經(jīng)濟的發(fā)展前景。

按理來說，在這種情況下雙方做出舉措時都應該慎之又慎，防止波及到全世界的平穩(wěn)發(fā)展，但是奈何總有人想一出是一出，只顧自己的利益，做出來的事情像墻頭草一樣搖擺不定。

其實前不久，歐盟與中國就已經(jīng)就經(jīng)濟問題進行了一系列的對話，而且歐盟還向外界表態(tài)，說將會在今年7月份的時候用最高的規(guī)模去訪華以謀求雙方更大的發(fā)展。

卻不想近兩日他又向外地傳出了認為和中國進行經(jīng)濟方面的談判根本沒有任何意義的離譜言論。

歐盟方面能說出這種言論純粹就是睜著眼睛說瞎。

要知道，一直以來中國都在積極地尋求雙方發(fā)展的可能性，用自己最大的能力去突破單邊主義經(jīng)濟，給雙方和世界帶來的危害。反而是歐盟總是做出一些對抗性的舉措。

就拿汽車領域的關稅來說。在兩國電車領域進出口處于正常貿(mào)易的時期，他忽然決定對中國的電車進行反補貼調查，之后又火速宣布在去年七月的時候開始提高中國電車的關稅。

加征關稅的這一行為究竟是為了滿足誰的利益呢？反正他們的汽車企業(yè)和民眾并沒有收到多少好處。

都已經(jīng)有這種當面一套背后一套的“前科”了，這一次馮德萊恩又臨時“反水”也不算什么奇怪的事情了。但讓人意想不到的是她還能做出更讓人不齒的事情來。

在上個世紀70年代，根據(jù)當時的世界局勢包括美國、德國、英國在內的七個國家共同成立了七國集團（G7），但是隨著時代發(fā)展，G7發(fā)揮的作用已經(jīng)不復當初。

在本月16日時，七國集團在加拿大又一次舉行了會議。在這次會議過程中，馮德萊恩“大放厥詞”，先是提到了中國對于稀土出口方面采取的一系列限制，然后不斷地將這個問題上升到國家安全的層面。

她不斷地表示，中國將稀土牢牢地把控在手中其實就是在將稀土資源武器化，中國的這一舉措就是為了從源頭上削弱競爭對手們的實力。

當然，她在會議過程中也并沒有只向外界渲染“中國威脅論”，她很清楚抹黑中國并不能達到讓美國滿意的程度。

所以她提出了一個讓人很不齒的設想：支持美國調整關稅的行為，她還表示愿意和美國站在一個立場上共同警惕中國。

而且話里話外都希望美國看在他們愿意共同“對付”中國的份兒上，在加征關稅這件事情上放過歐盟。

馮德萊恩的這一舉措完全將中國放到了發(fā)展的對立面上，可惜她這一系列魔幻的操作并沒有取得她希望的成效。

在G7峰會后，他們起草的議案里面根本沒有任何一個國家記錄采納她的這些“提議”，包括美國。

估計更讓她失望的是，特朗普只會議的第一天露面了，第二天他就已經(jīng)借伊朗和以色列的問題動身前往中東了。

其實也有不少人疑惑，根據(jù)以前各國巴結美國的行為來看，馮德萊恩的這一做法也算得上是可圈可點了，但是為什么這一次特朗普卻根本沒搭茬呢？

其實有一個很重要的原因就是，關于馮德萊恩提到的中國把控稀土資源的這一問題，中國和美國在不久之前就已經(jīng)進行了溝通，并且初步取得了一個較好的進展。

中國已經(jīng)決定放松民用方面稀土出口量的限制了，只有在軍用方面還像之前一樣嚴格，但是總的來說，在這個方面雙方已經(jīng)有了一個良好的開端。

特朗普又不傻，怎么可能在這種階段隨意聽信他人的挑撥，放棄自己唾手可得的利益？

再說了特朗普可是“美國至上”的堅決擁護者，而且美國這些年來的所作所為都能看出來他們在不擇手段地維護自己國家的利益，哪怕在這個過程中會嚴重損害到合作伙伴的利益。

所以馮德萊恩這種巴結美國、給中國落井下石的行為根本不可能取得她想要的結果。

而且中國可不是任人拿捏的軟柿子，雖然我們一直都踐行著以和為貴、與他人友好相處的行事準則，但在反咬中國一口之后，中國也不會置之不理。

所以歐盟如果還想像之前一樣從中國這里獲得利益的話可能并不會像之前那么順利了。