今晚19:00，長城汽車旗下全球首款越野混動皮卡山海炮（參數丨圖片）Hi4-T正式上市。這款備受矚目的新能源皮卡此前已在2025上海車展開啟預售，全球版預售價22.88萬元起，性能版預售價24.98萬元起。作為長城汽車在新能源皮卡領域的重磅力作，山海炮Hi4-T不僅填補了市場空白，更以超低油耗、強悍動力和卓越越野性能重新定義了皮卡車型的可能性。

山海炮Hi4-T搭載了長城汽車最新的Hi4-T混動技術，采用縱置并聯混動架構，由2.0T發動機+9HAT變速器+P2前置電機組成。這套動力系統的綜合功率高達300kW，綜合扭矩達到驚人的750Nm，性能表現超越許多傳統V6發動機。官方數據顯示，其0-100km/h加速僅需7.2秒，對于一款大型皮卡而言，這一成績相當出色。

油耗表現是山海炮Hi4-T的最大亮點之一。在NEDC工況下，其綜合油耗僅為1.7L/100km，即便在電池電量耗盡的最低荷電狀態下，油耗也僅為7.9L/100km。這一數據相比傳統燃油皮卡有著顯著優勢，為用戶節省了大量燃油開支。新車搭載37.1kWh三元鋰電池組，NEDC純電續航里程達115公里，日常短途通勤完全可以當作純電動車使用。同時，其NEDC綜合續航里程超過1000公里，長途出行無需頻繁加油充電。

作為一款定位越野的混動皮卡，山海炮Hi4-T在通過性方面毫不妥協。性能版車型標配了固鉑AT3 18英寸全地形輪胎、涉水喉、后橋差速鎖、前后金屬保險杠、金屬側踏等專業越野裝備，前橋差速鎖和12500磅T-MAX前絞盤則作為選裝配置提供。經過底盤懸架升高改進后，新車的最小離地間隙達到232mm，涉水深度超過900mm，具備73%縱坡連續爬坡能力和瞬時100%縱坡攀爬能力。

在四驅系統方面，山海炮Hi4-T采用機械四驅結構，非解耦設計，支持AWD、2H、4H、4L等多種驅動模式，配合“三把鎖”（前中后差速鎖），即使單輪著地也能保證100%扭矩輸出，輕松應對極限越野場景。新車還標配了坦克轉彎與蠕形模式，儀表盤可顯示豐富的越野信息，為駕駛者提供專業支持。

山海炮Hi4-T提供全球版和性能版兩種外觀風格。全球版采用了全新樣式的前格柵與前包圍，車頭長城炮標識為全黑設計，并應用了車身同色輪眉，整體風格更偏向運動豪華。性能版則延續了山海炮性能版的硬朗風格，標配多項越野裝備，視覺效果更加粗獷。

尺寸方面，全球版長寬高為5440*1991*1924mm，性能版車身尺寸為5462*1992*1960mm，兩款車型軸距均為3350mm，車身長度超過5.4米，為駕乘和載貨提供了充裕空間。貨箱配備了220V交流電源接口，支持2.2kW放電功能，滿足戶外用電需求。

內飾部分，新車與燃油版山海炮基本保持一致，采用“T”字形布局，配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，同時保留了大量物理按鍵方便操作。車內采用皮質材料包覆，搭配木紋飾板和鍍鉻裝飾件，營造出不錯的豪華感。配置方面，前排座椅提供加熱、通風、按摩功能，后排座椅支持電動調節和三擋加熱、通風，舒適性配置相當豐富。

山海炮Hi4-T的一大創新亮點是其強大的外放電能力。整車支持最大6kW外放電功率，相當于一個移動電站，可為露營設備、戶外作業工具甚至救援設備供電。后斗處的220V交流電源接口支持2.2kW大功率放電，能夠滿足大部分戶外電器的使用需求。這一功能極大拓展了皮卡的使用場景，使其成為戶外生活、應急救援的理想伙伴。

山海炮Hi4-T的上市標志著中國高端新能源皮卡市場的一大突破。近年來，隨著皮卡解禁政策逐步推進和用戶需求多元化，中國皮卡市場正經歷從工具車向乘用化、高端化、新能源化的轉型。長城汽車作為中國皮卡市場的領導者，此次推出的山海炮Hi4-T不僅滿足了消費者對低油耗、強動力、高通過性的綜合需求，更展現了中國品牌沖擊全球高端皮卡市場的實力與野心。

隨著環保法規日益嚴格和消費者環保意識提升，新能源皮卡將成為未來市場的重要增長點。山海炮Hi4-T作為全球首款越野混動皮卡，其市場表現將對中國乃至全球皮卡市場的發展方向產生深遠影響。這款集強悍動力、超低油耗、卓越越野和智能配置于一身的創新產品，能否贏得消費者的青睞，讓我們拭目以待。