速讀今年1月，民航科技創新基地中國民航大學項目建設指揮部揭牌儀式暨現場推進會，在大興機場片區自貿創新服務中心舉行。民航科技創新基地是中國民航大學建校以來，第一個異地建設的大型實驗室綜合體項目。據官方消息，這個項目將于近期開工。

民航科技創新基地（民航大學項目）位于北京市大興區臨空經濟區禮賢片區DX12-0105-6055地塊，占地面積30550.03平米，總投資額18.52億元。總建筑面積85066平方米，其中地上建筑面積57552平方米、地下建筑面積27514平方米。

建設內容包括A座科研樓、B座實驗樓、C座科研樓、D座實驗樓，建設未來航空運輸系統安全研究所，未來新構型航空器適航技術、未來新能源與動力可持續發展、未來空中交通安全管控、未來機場智慧運行與地面支持系統、智慧維修、智能網聯無人運輸系統等6個研究部（實驗室）。購置各類科研設備152臺（套）。

為推動北京民航業高質量發展，加快新時代交通強國建設，服務首都“四個中心”功能建設，促進京津冀協同發展，中國民航局與北京市人民政府簽訂了《關于推動北京民航高質量發展的戰略合作協議》。戰略合作協議提出：支持推動北京大興國際機場臨空經濟示范區建設，支持中國民航適航審定中心、民航科教協同創新攻關聯盟等民航相關單位發揮自身資源優勢入駐大興機場臨空經濟區，給予土地、資金、人才、稅收等配套支持政策。

《“十四五”民用航空發展規劃》確定了建設中國特色、世界一流民航大學的目標，中國民航大學據此制定了“頂尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學、特色人文”的發展思路和學科定位體系，打造面向未來的航空運輸系統安全學科群，力爭學科整體水平達到“世界一流”水平。實施本項目，有利于滿足國家重大戰略需求，聚焦前沿探索和“卡脖子”技術問題，打造民航領域戰略科技力量。

該項目貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，秉承“超前探索、領先創新、夯實基礎、支撐發展”的發展定位，以實現質量、結構、規模、速度、效益、安全相統一的科技開放合作基地為建設目標，力爭具有制定國際民航規則標準的主導權和話語權。項目圍繞航空器安全性與適航、空域安全運行、智慧機場及智能技術、智能網聯無人運輸系統等民航科技重要領域，搭建科技開放和國際合作平臺，形成國際權威的航空運輸系統安全性預先研究技術中心，持續輸出支撐新一代民航規章體系的新技術和新標準，驅動民航高質量發展和區域協同發展。

本項目從航空器安全性與適航、空域安全運行、未來機場及地面支持系統、通用航空與無人運輸系統以及民航環境與可持續發展等五大方向推進航空安全性研究，逐步引領新一代航空安全標準規章國際化，將民航科創基地規劃主題明確為“適航和安全”，打造科研高地、人才中心。

——適航，根據國家大飛機專項和“兩機”專項需要，實現對國產大飛機等航空產品全鏈條技術支撐。

——安全，國家航空安全，不僅包括民航運行安全相關領域，還要求從國家戰略和國家安全的高度，著力提高航空技術和裝備牽引能力。

現階段正在進行

施工許可證、臨時建設、

臨時用電、臨時用水手續辦理工作

計劃于2025年6月底正式開始建設

2027年底完成竣工驗收

來源/中國民航大學

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