廣西
電動車是典型的“肉包鐵”
與機動車發生事故時
只會是受傷更重的那一方
但部分人總是以身犯險
抱著僥幸心理隨意闖紅燈……
今天
就跟著小編一起
來看看下面這個案例吧！
6月5日凌晨30分許，桂林中山中路十字街路口，劉某駕駛電動車載著同伴行至路口，無視紅燈毫不減速闖行，結果一頭撞上一輛正常行駛的小轎車。事故造成轎車前保險杠凹陷、電動車損毀，劉某和同伴在慣性作用下撞飛數米遠后摔落在地，均受輕微擦傷但幸無生命危險。
交警調查認定，劉某駕駛電動車闖紅燈導致事故，負全部責任。
以上真實案例告訴我們
逞一時之快，得一世之悔
一次闖紅燈付出的代價
很有可能就是“生命”
騎行電動車上路
請務必做到以下幾點
遵守道路信號燈指示
騎行電動自行車橫過道路時，應先進入安全島或等候區，在有交通信號燈的路口，要按照信號燈指示通行；在沒有信號燈的路口，要注意觀察，確保安全后再通行。
正確佩戴安全頭盔
佩戴頭盔是安全騎行的必要保護措施，騎行或乘坐電動自行車需要正確佩戴安全頭盔，以保護頭部，降低事故傷害程度。
“頭盔不系扣，安全打折扣”。頭盔帶而不戴、戴而不扣，對于保護頭部沒有任何作用。駕駛人戴頭盔時要將綁帶調整到合適位置，并系好搭扣。
不走機動車道
非機動車要走非機動車道，不要在機動車道上與小汽車、大貨車等車輛“硬碰硬”。
識盲區 避盲區
駕駛人在駕乘電動自行車時，要注意和貨車保持足夠的橫向距離，切不可在大貨車前方行駛、停車。應盡量遠離正在轉彎或準備轉彎的大貨車，避開"死亡彎月"。
許多對盲區不甚了解的人總是抱著“車能看見我”“車會禮讓我”的想法，即使大型車輛在側也試圖搶行，結果往往傷亡慘重。
切勿逆向行駛
電動自行車逆行時，免不了與正常行駛的其他非機動車、機動車形成沖突，極易發生正面碰撞事故，后果十分嚴重。
酒后拒絕駕駛
酒后駕駛機動車和非機動車均屬違法行為！酒后駕駛電動自行車穩定性更差，易發事故，造成的后果不堪設想。
（來源：桂林交警、深圳交警）
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